fonzeppelin: (Default)
[personal profile] fonzeppelin

Данный материал (не мой) репостится с разрешения уважаемого коллеги Андрея Зайцева, из исторического сообщества «Катехизис и Катарсис». Посвящен он так называемым «электроботам», немецким подводным лодкам XXI-ой серии, которые часто позиционируются как «революционные» и «способные переломить ход войны». Коллега Зайцев весьма убедительно аргументирует, что теоретически-грозные «электроботы» на самом деле были типичным немецким вундерваффе: бестолково спроектированным под невнятную концепцию, технологически примитивным и с кучей неучтенных дефектов, да еще и построенным кривыми немецкими руками.










1) Сказ о субмаринах XXI серии, часть первая: как пробивалось дно:


2) Сказ о субмаринах XXI серии, часть вторая: как потерять 700 подлодок, и ничего не понять


3) Сказ о субмаринах XXI серии, часть третья: не ту страну назвали Гондурасом


4) Сказ о субмаринах XXI серии, часть четвертая: провал, не имеющий аналогов


Цикл также хорошо проливает свет на особенности умственной деятельности процесса планирования и принятия решений в командовании немецкого Кригсмарине перед войной — и хорошо демонстрирует, почему немцы принимали те или иные решения, и как именно докатились до унылого финала.

Page 1 of 2 << [1] [2] >>

Date: 2025-02-03 05:03 pm (UTC)
From: [identity profile] antonkachinskiy.livejournal.com

Ничего святого у людей нет! Теперь и Бисмарк не самый сильный и Тигр так себе танк! :)

Date: 2025-02-03 06:24 pm (UTC)
From: [identity profile] fon-rotbar.livejournal.com

как пробивалось дно:


С позиции послезнания - хорошо сказано.


Опять-же, программу Z критиковали все, начиная с Архипредателя Витьки.

Date: 2025-02-03 06:45 pm (UTC)
From: [identity profile] alex-brab.livejournal.com

ну мы конечно прочитаем — но хочется всё же заранее спросить — если всё так плохо чтож их как минимум ссср ломанулся косплеить?

Date: 2025-02-03 06:50 pm (UTC)
From: [identity profile] lilibay.livejournal.com

Но есть же книга "Берег скелетов", руки прочь от алмазов и нефтяных полей Юго-Западной Африки))

Date: 2025-02-03 06:55 pm (UTC)
From: [identity profile] ecoross1.livejournal.com

«электроботы» на самом деле были типичным немецким вундерваффе: бестолково спроектированным под невнятную концепцию, технологически примитивным и с кучей неучтенных дефектов, да еще и построенным кривыми немецкими руками.


Как. Жить. Дальше!

Date: 2025-02-03 06:58 pm (UTC)
From: [identity profile] primarch-horus.livejournal.com
Очень много воды и смехуëчков при около нулевом знании матчасти.
К чтению скорее не рекомендуется.

Date: 2025-02-03 07:25 pm (UTC)
From: [identity profile] iwaterloo-york.livejournal.com

— Карл, сколько тебе нужно лодок, чтобы задушить Британию?


— ну, где-то больше 300....


— больше 300 это сколько, Карл? 301? 500? 1000?


— где-то 600...


— хорошо, Карл, с 600 лодками ты задушишь Британию?


— ну..., фиг знает...


занавес

Date: 2025-02-03 07:38 pm (UTC)
From: [identity profile] antonkachinskiy.livejournal.com

Но по большому счету надо сказать что как бы немцы ресурсы не тратили — никаких шансов выиграть мировую войну у них не было. Так что построй они вместо электроботов что то еще — итог был бы таким же ...


Войну они проиграли в момент ее начала — в 1939 году. Далее от них уже ничего не зависело....

Date: 2025-02-03 07:52 pm (UTC)
From: [identity profile] vashu11.livejournal.com

Агрументаторов развелось.


Во Франции 21ый тип был списан со службы в 1967, в СССР в 1958. Вот так долго бесполезные поделки криворуких дураков сохраняли актуальность.


Такую хритику можно выдать на что угодно — берем список болезней и проблем любого нового типа оружия, слегка тянем сову и готово.


Концепция была верная на 100% процентов, как уже признал ТС


> исходный набор требований — предъявляемых развитием противолодочных средств — был объективным


в реализации проблемы есть всегда, но можно критиковать немецкие перегибы вроде дороговизны и ненадежности тяжелых танков, но их качество то никто не отрицает.

Edited Date: 2025-02-03 07:59 pm (UTC)

Date: 2025-02-03 08:53 pm (UTC)
From: [identity profile] vakhnenko.livejournal.com
Прочел часть 1.

> Анализируя всё вышеперечисленное, можно дать только два объяснения случившемуся: это была либо преступная халатность невероятных масштабов, либо злой умысел.
> Гитлер всегда говорил, что войны с Англией точно, вот прям совершенно точно не будет.

Есть и третье объяснение, причем самое вероятное. Гитлер не верил, что Польшу будут защищать — и, стало быть, войны с Англией не будет. При желании, можно счесть это преступной халатностью, впрочем.

> Он просто говорит, что, мол, столько субмарин нам нужно, что бы просто попытаться задушить Англию в войне на море. Хорошо, а если не получится? Вот если не получится, что тогда? Вот если Рейх построит 300+ субмарин, а Англия всё ещё будет стоять? Кто вернёт Гитлеру потраченные на флот деньги?

Даже если субмарины не выиграют войну в одну калитку — то на противодействие им всё равно нужно тратить ресурсы. Собственно, когда Гитлер продолжал выделять ресурсы на строительство уже явно устаревших семёрок, он говорил, что иначе четырехмоторные самолеты, ведущие ПЛО, будут бомбить немецкие города.

> немецкий подводный флот был игрушкой недешёвой

Для понимания:

q1

> Немецкое командование само оказалось застигнутым врасплох внезапной атакой японцев на Пёрл-Харбор 7 декабря 1941 года. В это время в американских водах не было ни одной субмарины.

Скорее не атакой уж, а тем, что Гитлер объявил США войну. Что было максимально идиотским решением с его стороны.

> за один только 1943 год американцы спустили на воду около 80% от торгового тоннажа, потопленного немцами за всю войну.

1943 — это через 3-4 года после начала войны.

В начале реальность была такой:

(без названия)

> если флот Кайзера мог хотя бы иногда заставить англичан понервничать, то флот Гитлера не мог похвастаться и этим.

Автор текста всё время цитирует мемуары различных немецких деятелей. Так что процитирую-ка мемуары и я:

"The only thing that ever really frightened me during the war was the U-boat peril."
Черчилль

> всего построено свыше 1000 подводных лодок, что примерно соответствует 700 000 военного тоннажа . На такой тоннаж, к примеру, можно было построить сразу несколько ударных авианосных группировок американского образца.

1) Нельзя. Стоимость водоизмещения иная, нужны авиагруппы, нужен опыт.
2) 1000 подводных лодок это уже на 45 год. Подводную войну програли окончательно где-то в 1943.
Edited Date: 2025-02-03 08:53 pm (UTC)

Date: 2025-02-03 09:19 pm (UTC)
From: [identity profile] michael2966.livejournal.com

Даже обидно, что уважаемый автор дает ссылку на автора который совсем не дружит с математикой и пишет "Так, согласно статистике, единичный залп из этого нового бомбомёта поражал субмарину с вероятностью примерно 28%. На практике это означает, что для гарантированного поражения цели эсминцу нужно просто поддерживать контакт достаточно долго, чтобы экипаж успел 4 раза перезарядить бомбомёт." 4 раза Карл!

Да и вообще, сплошные домыслы, унылый язык. очень далеко до fonzeppelin

Date: 2025-02-03 10:13 pm (UTC)
From: [identity profile] kirill-finarti.livejournal.com

По первой части.
Почему-то совершенно не упоминается Средиземное море. Я ничуть не сомневаюсь, что шансов после вступления в войну США у Гитлера практически не оставалось по экономическим причинам. В то же время, при невступлении США в войну вероятность победы германии и италии в Средиземье была бы крайне высокой. Достаточно прочесть мемуары Черчиля. Потери английского флота в средиземье были весьма ощутимы. Греция... Крит.. При захвате Александрии германия бы получала доступ к нефтеносным районам ближнего востока, плюс высокую вероятность выступления турции-ирана и т.п. на стороне Оси.

Т.е. задачу Кингсмарине в 41-42 годах я бы рассматривал сугубо с точки зрения борьбы за средиземье, а не за атлантику. Ну а в 1943ем уже все всем стало ясно. Италия, балканы, часть виши, финляндия резко решили поменять ориентацию.

Ну и вывод автора — что де надо было авианосную ударную группировку строить... несколько наивно выглядит. В условиях малых расстояний средиземки гораздо проще атаковать с наземных-островных авиабаз, нежели держать авианосную группировку.

Edited Date: 2025-02-03 10:18 pm (UTC)

Date: 2025-02-04 07:01 am (UTC)
From: [identity profile] paranoiknikanor.livejournal.com

Спасибо, занятное чтиво. Правда, в технических нюансах как минимум зарядки свинцово-кислотных батарей, и выделения водорода автор не дал себе труда разобраться. Ну или внятно описать. Что несколько удручает, и заставляет задуматься, а хорошо ли этот автор разбирается в остальных моментах...

Date: 2025-02-04 09:01 am (UTC)
From: [identity profile] irrazionalle.livejournal.com
Таки вопрос - с чего вдруг немецкие руки кривые? Английские, американские или японские лучше?

Date: 2025-02-04 09:54 am (UTC)
From: [identity profile] iv-an-ru.livejournal.com
Спасибо

Date: 2025-02-04 02:12 pm (UTC)
From: [identity profile] andrej-kraft.livejournal.com
Небезынтересно, но переполнено журнализмом на грани журнализдзма чуть более, чем полностью. И очень много фактических ошибок, особенно по матчасти.

>>> Водород непригоден для дыхания, его пары вызывают воспаления на коже и глазах, а в довесок он ещё и взрывоопасен.

Непригоден, не значит вреден, как минимум, до глубин в несколько сот метров. Пары водорода? Воспаление на коже и слизистых? Сдается мне, автор перепутал водород с хлороводородом, натурально взяв первый же результат из выдачи поисковика.

Date: 2025-02-04 02:30 pm (UTC)
From: [identity profile] zahack.livejournal.com

>бестолково спроектированным под невнятную концепцию, технологически примитивным и с кучей неучтенных дефектов, да еще и построенным кривыми немецкими руками.


Любой немецкий технический инжиниринг, особенно автомобильный (за исключением 80-90-х). Люди не верят, пока сами не столкнутся. За исключением "кривых рук", наверное. Качество сборки все-таки выше среднего по больнице.

Date: 2025-02-05 02:17 pm (UTC)
From: [identity profile] lx-photos.livejournal.com

Спасибо. Однако, несмотря на, — почти, почти...

Date: 2025-02-05 06:50 pm (UTC)
From: [identity profile] eyeofevil.livejournal.com
Плохие новости для сторонников концепции "России не нужен флот, нужно строить дешёвые подлодки". А теперь мы видим, что это уже и в ВМВ не работало, да и в ПМВ как надо тоже не работало.

Date: 2025-02-05 07:21 pm (UTC)
From: [identity profile] 0mogol0.livejournal.com

странный пост. Написано увлекательно, живенько... Вот только идёт подгонка под ответ и это я замечаю при том, что себя специалистом не считаю, а так любителем.


Из замеченного, бросилось в глаза, что рассуждения о производстве в конце войны (1944-45) у автора похоже не отличаются от межвоенного периода или начала войны.


Математика у него тоже специфичная. В последней части пишет, что увеличение скорости на 2 мили в час с 5,5 до 7,5 это ни о чём. Вот только если брать в процентах — это рост на треть, и если это не о чем, то хотелось бы понять, насколько велико должно было быть увеличение.

Date: 2025-02-05 07:57 pm (UTC)
From: [identity profile] ben-huller.livejournal.com
"Чтобы разогнуть палку, ее надо перегнуть". В последнее потихоньку начали разгибать палку мифа о вундервафлях и сверхчеловеках, и это правильно, но в данном случае перегиб слишком уж груб и очевиден.

Date: 2025-02-05 08:45 pm (UTC)
From: [identity profile] valdaj3b.livejournal.com
1. По части понимания автором матчасти (как минимум гидроакустической) и вытекающих из нее тактических решений. этот цикл не выдерживает никакой критики.
2. Стеб по поводу принимаемых управленческих решений, способов и результатов оценки обстановки руководством Кригсмарине слабо уместен. Примерно 146% людей, будучи включены в данную или аналогичную систему наступили-бы на те-же грабли.
3. Методы оценки боевой эффективности слабоадекватны.
При все, при том, идея неограниченной подводной войны, которую пропагандировал Дениц была изначально неадекватна.
Сами по себе лодки 21 серии действительно предвосхитили тенденции развития дизель-электрических лодок, и в целом были адекватны (+-) тактическим условиям.
Ну а детские болезни, особенно при визитах на верфи и пункты базирования то ВВС, то сухопутных сил союзников, это скорее закономерность. Это только в разных опупеях цикл:-"концепт,тяп-ляп и в продакшен" увенчивается успехом.

Date: 2025-02-06 02:54 pm (UTC)
From: [identity profile] affidavit-donda.livejournal.com

Вот не надо судить всех немцев скопом за дурости и непотребства, учинённые германскими немцами. Немцы есть не только в Германии и Австрии.

Date: 2025-02-06 07:17 pm (UTC)
From: [identity profile] alex-brab.livejournal.com

>Да, понятно, что японская противолодочная оборона была не чета англо-американской, но всё же… 18 тысяч и 100 тысяч. Хуже немцев здесь выступили только итальянцы и японцы.



а русских автор из патриотизма забыл? :D

Date: 2025-02-06 07:33 pm (UTC)
From: [identity profile] alex-brab.livejournal.com

немнош грубо конечно — но классическое "автор передергивает так как будто дрочит". порадовал рассказ в первой части про то что немцы то ли в 39 то ли в 41 уткнулись в предел своих производственных возможностей. т.е. афтар даже не осилил статистику производства которая сильно выросла несмотря на постоянные бомбардировки

Page 1 of 2 << [1] [2] >>

Profile

fonzeppelin: (Default)
fonzeppelin

January 2026

S M T W T F S
     12 3
4 56 78910
1112131415 1617
18 192021222324
25262728293031

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jan. 20th, 2026 06:47 am
Powered by Dreamwidth Studios