Сказ о субмаринах XXI серии: репост с разрешения автора

[fonzeppelin]

Данный материал (не мой) репостится с разрешения уважаемого коллеги Андрея Зайцева, из исторического сообщества «Катехизис и Катарсис». Посвящен он так называемым «электроботам», немецким подводным лодкам XXI-ой серии, которые часто позиционируются как «революционные» и «способные переломить ход войны». Коллега Зайцев весьма убедительно аргументирует, что теоретически-грозные «электроботы» на самом деле были типичным немецким вундерваффе: бестолково спроектированным под невнятную концепцию, технологически примитивным и с кучей неучтенных дефектов, да еще и построенным кривыми немецкими руками.

1) Сказ о субмаринах XXI серии, часть первая: как пробивалось дно:

2) Сказ о субмаринах XXI серии, часть вторая: как потерять 700 подлодок, и ничего не понять

3) Сказ о субмаринах XXI серии, часть третья: не ту страну назвали Гондурасом

4) Сказ о субмаринах XXI серии, часть четвертая: провал, не имеющий аналогов

Цикл также хорошо проливает свет на особенности умственной деятельности процесса планирования и принятия решений в командовании немецкого Кригсмарине перед войной — и хорошо демонстрирует, почему немцы принимали те или иные решения, и как именно докатились до унылого финала.

Comments

[jr0.livejournal.com]

1. Без объявления войны Франция и Англия милитаризируются. И объединят флоты. У них общий враг.

2. Гитлер сам развязал воздушную войну и игру в доктрину Дуэ. Англичане, в отличие от французов, трепетно соблюдали конвенции до бомбежек Лондона, а еще точнее, до того как Геринг громко послал их с их мнением.

3. Гитлер согласился на план строительства флота, а потом, как известно, передумал. Не в его положении, с его-то замашками. Подводный флот Германии мог, разумеется, сыграть оглушительно. Но всякий флот надо строить до войны. Лодок у них было меньше, чем в СССР.

4. Почти весь тоннаж мира в распоряжении Англии. Это морская держава. Могли реквизировать у нейтралов. Японцы использовали этот путь. Ну, и вот тут США даже с изоляционизмом в деле. Морской транспорт самый могучий.

5. Черчилль о том, что он помнит как было худо в прошлую войну. И что все надо сделать правильно. Разумеется, во время строительства ПЛО заново была тревога. Применены многие совершенно новые технологии ПЛО.

6. Срок подготовки подводников и цена торпед сопоставимы. Автор, как я его понял, о том, что флот можно было строить, но решительно. Гитлер же дошел до продажи новых кораблей СССР. И речь скорее о ресурсах. После 1943 их не так и много осталось, но до того большей частью можно было распоряжаться иначе.

Правда, автор про флот, а я бы опасался уклона Гитлера в ударную авиацию. Даже Ju 87 тупо не хватало, на замену He 111 не хватило средств.

Спасибо за содержательные возражения.