Сказ о субмаринах XXI серии: репост с разрешения автора

[fonzeppelin]

Данный материал (не мой) репостится с разрешения уважаемого коллеги Андрея Зайцева, из исторического сообщества «Катехизис и Катарсис». Посвящен он так называемым «электроботам», немецким подводным лодкам XXI-ой серии, которые часто позиционируются как «революционные» и «способные переломить ход войны». Коллега Зайцев весьма убедительно аргументирует, что теоретически-грозные «электроботы» на самом деле были типичным немецким вундерваффе: бестолково спроектированным под невнятную концепцию, технологически примитивным и с кучей неучтенных дефектов, да еще и построенным кривыми немецкими руками.

1) Сказ о субмаринах XXI серии, часть первая: как пробивалось дно:

2) Сказ о субмаринах XXI серии, часть вторая: как потерять 700 подлодок, и ничего не понять

3) Сказ о субмаринах XXI серии, часть третья: не ту страну назвали Гондурасом

4) Сказ о субмаринах XXI серии, часть четвертая: провал, не имеющий аналогов

Цикл также хорошо проливает свет на особенности умственной деятельности процесса планирования и принятия решений в командовании немецкого Кригсмарине перед войной — и хорошо демонстрирует, почему немцы принимали те или иные решения, и как именно докатились до унылого финала.

Comments

[fonzeppelin.livejournal.com]

Вот примерно так и шло) Немецкий флот был откровенно не готов к конфликту с Британией, и все, что ему пришло в голову — "настроить побольше субмарин, авось сработает". При том, что еще в 30-ых сами говорили — да нет, не сработает, сами по себе подводные лодки погоды не сделают.

[iwaterloo-york.livejournal.com]

Спасибо за ссылку. Легко написанная статья (местами спорная). Нормально разносит немецкую подводную машину, которая в наших инетах считается чуть ли не идеалом. Таблица 5.1. в четвертой статье показывает, что даже британцы (у которых просто тупо было меньше целей) эффективнее немцев.