Сказ о субмаринах XXI серии: репост с разрешения автора

[fonzeppelin]

Данный материал (не мой) репостится с разрешения уважаемого коллеги Андрея Зайцева, из исторического сообщества «Катехизис и Катарсис». Посвящен он так называемым «электроботам», немецким подводным лодкам XXI-ой серии, которые часто позиционируются как «революционные» и «способные переломить ход войны». Коллега Зайцев весьма убедительно аргументирует, что теоретически-грозные «электроботы» на самом деле были типичным немецким вундерваффе: бестолково спроектированным под невнятную концепцию, технологически примитивным и с кучей неучтенных дефектов, да еще и построенным кривыми немецкими руками.

1) Сказ о субмаринах XXI серии, часть первая: как пробивалось дно:

2) Сказ о субмаринах XXI серии, часть вторая: как потерять 700 подлодок, и ничего не понять

3) Сказ о субмаринах XXI серии, часть третья: не ту страну назвали Гондурасом

4) Сказ о субмаринах XXI серии, часть четвертая: провал, не имеющий аналогов

Цикл также хорошо проливает свет на особенности умственной деятельности процесса планирования и принятия решений в командовании немецкого Кригсмарине перед войной — и хорошо демонстрирует, почему немцы принимали те или иные решения, и как именно докатились до унылого финала.

Comments

[mrjak76.livejournal.com]

— Вы почитайте статью)

.

Именно. Почитайте. )

"Так, в уставе Кригсмарине для командиров подводных лодок (с полным текстом которого можно ознакомиться, например, здесь), в отделе, касающемся проведения атак в подводном положении, говорится (самое важное я снова выделил жирным шрифтом):

…Целью атаки в подводном положении является пуск торпеды по цели с высоким шансом попадания, что достигается внезапностью и небольшой дистанцией между целью и подлодкой. "(с)

Т.е. не "атакуйте в подводном положении", а "если уж вы атакуете в подводном положении..."