Американский эсминец нового поколения
Jan. 13th, 2022 04:58 pmИтак, после долгих и мучительных усилий, американский флот, наконец, концептуализировал свои хотелки по программе FSC (англ. Future Surface Combatant — Перспективная Надводная Единица) — эсминцу нового поколения, призванному сменить в составе флота «Арли Берки».

Работа над проектом DDG(X) — эсминцу нового поколения с дальнобойным зенитно-ракетным вооружением (DD — эсминец, G — носитель дальнобойных зенитных ракет, X в скобках — экспериментальный/перспективный проект) начались еще в 2010-ых, но поначалу шли без особенного энтузиазма. Сказывалось и отсутствие должного стимула, и «послевкусие» от предыдущей программы DD(X) — приведшей к появлению «Зумвальтов» со всеми их проблемами.
Главной, однако, причиной было то, что совершенство улучшить трудно. Эсминцы типа «Арли Берк», рабочая лошадка ВМФ США с 1990-ых, если и не были подлинным совершенством, то очень близки к тому. Мультифукнциональные, способные выполнять весь спектр желаемых функций, прекрасно отработанные в серийном производстве, «Арли Берки» идеально соответствовали требованиям американского флота. Любая попытка спроектировать эсминец нового поколения в итоге опасно балансировала между «чуть-чуть улучшенным «Арли Берком»» и «рискованно новаторским супер-«Зумвальтом»». Ни то ни другое адмиралов не устраивало.
Ситуация значимо улучшилась только в последние годы. Во-первых «Арли Берки» приблизились к пределу возможностей по улучшениям; впихнуть больше в их корпуса просто не получалось. Во-вторых, Китай задал новую планку, начав серийное строительство эсминцев/крейсеров Тип 055, теоретически превосходящих «Берки» по совокупности параметров. В-третьих, американский флот продолжал стареть из-за недостаточных темпов замены стареющих корпусов новыми. И хотя «Берки» продолжают успешно строиться (производство запланировано до 2027 года), и будут оставаться в составе флота как минимум до 2060-ых, необходимость в чем-то новом непрерывно возрастает.
Итак, к чему же пришли американские кораблестроители?

Эсминец DDG(X) планируется как «эволюционное развитие «Арли Берка» с использованием революционных технологий.» В переводе с бюрократического это означает, что основная компоновка выбрана довольно консервативной, но с максимально широким потенциалом под замену существующих в данный момент систем — перспективными.
В основные требования включили:
* Новую комбинацию требований SWAP-C (англ. Size, Weight, Power and Cost — Размеры, Вес, Питание и Стоимость). Корабль должен иметь резервы по объемам для размещения оборудования в 5%, по весу в 20%, интегрированную систему электропитания — т.е. турбоэлектрическую силовую установку — с резервами в 20% без учета отъема мощности от двигателей. Наконец, система охлаждения должна иметь 20% резервирование с потенциальным развитием до 40%.
* Вооружение и оборудование должно устанавливаться с рассчетом на потенциальную замену новыми системами. Например, стандартые 32-зарядные ВПУ Mk-41 должны иметь возможность замены на новые ячейки большого размера (проектируемые сейчас для гиперзвуковых корабельных ракет). Должны быть предусмотрены возможности для установки — ценой снижения мореходности или автономности — дополнительного вооружения, или удлинения строящихся кораблей путем врезки дополнительной секции (Destroyer Payload Module). Электросистема корабля должна предусматривать необходимость питания мощных сенсоров и энергетического оружия, в том числе за счет отбора мощности от двигателей.
* Повышенные требования к малозаметности — причем не только радарной. Акустическая, инфракрасная и магнитная сигнатуры корабля должны быть сокращены более чем вдвое по сравнению с «Арли Берками».
* Повышенные требования к живучести — неспецифичное «улучшение по сравнению с существующими».
* Значительное улучшение дальности и автономности. От проекта требуют 50% увеличения дальности экономичного хода по сравнению с «Арли Берком» (т.е. до 12000 км 20-узлового хода), 120% увеличения времени пребывания в море, и 25% или лучше понижения потребления топлива. Также уделяется внимание улучшению мореходности — последние «Арли Берки» страдают от перегрузки — и, следует отметить, расширенным возможностям действия в высоких широтах.
* Вооружение исходно определяется как соответствующее эсминцам «Арли Берк» Flight III: то есть три 32-зарядные ВПУ Mk-41 (всего 96 ячеек под ракеты), 127-мм автоматическая пушка и 150-киловаттный лазер. Предполагается удвоить вооружение самообороны: теперь оно будет состоять из двух 21-зарядных ПУ ЗУР малой дальности SeaRAM.
* Система управления оружием, сенсоры и устройства связи, РЭБ и РЭР планируются изначально идентичными «Арли Берк» Flight III — то есть будет использована Aegis с интегрированными РЛС обнаружения/сопровождения/целеуказания AN/SPY-6. В перспективе, предполагается полная замена электроники как улучшенными образцами существующих систем (например, замена антенн AN/SPY-6 новыми, более крупными, находящимися сейчас в разработке), так и принципиально новыми моделями.
* Основной задачей корабля видится противовоздушная и противоракетная оборона корабельных групп, соединений и конвоев, а также контроль беспилотных морских и воздушных средств. Вторичной задачей являются ударные функции с помощью перспективного гиперзвукового вооружения.
В целом, проект выглядит скорее консервативно. Обжегшись на «инновационных» «Зумвальтах», американцы явно предпочитают дуть на воду, и проектировать новое поколение эсминцев с большой оглядкой на старое. Это существенно сокращает технические риски, и если и не обеспечивает «революции», то по крайней мере и существенно снижает риск крупномасштабных дефектов, отладка которых может тянуться годами (пример — литторальные боевые корабли типа «Фридом»).
Такой — эволюционный - подход, конечно, имеет и свои недостатки. Он существенно снижает шансы получить прорывной проект, способный обеспечить американскому флоту значимое превосходство (как это сделали «Арли Берки» в 90-ых). По всей видимости, впрочем, американцев это устраивает.
Базовое проектирование нового корабля должно начаться в 2022 году. Первый эсминец DD(X) планируется заложить в 2028 и ввести в строй в начале 2030-ых.
no subject
Date: 2022-01-13 02:23 pm (UTC)no subject
Date: 2022-01-13 02:45 pm (UTC)no subject
Date: 2022-01-13 02:53 pm (UTC)no subject
Date: 2022-01-13 03:10 pm (UTC)no subject
Date: 2022-01-13 03:17 pm (UTC)no subject
Date: 2022-01-13 03:56 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2022-01-13 06:27 pm (UTC)no subject
Date: 2022-01-13 03:15 pm (UTC)но как показывает практика, американцы способны за считанные годы, а то и месяцы решать очень серьёзные задачи.
Могли раньше. Понимаете, тут проблема — когда американцы мобилизовывали свой судострой, у них были огромные мощности, верфи, кадры, заводы. А за последние десятилетия, американский судострой... усох. От мирового уровня, там какие-то жалкие доли процента. Для сравнения, Китай — это 45% всего мирового судостроя. Южная Корея с 29% на втором месте, Япония с 18% на третьем.
То есть американцам попросту нечего мобилизовывать. У них нет ни верфей, ни обученных рабочих для этого.
no subject
Date: 2022-01-13 03:23 pm (UTC)no subject
Date: 2022-01-13 03:28 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2022-01-13 03:33 pm (UTC)в начале ВМВ то же некому было клепать Аэрокобры и Шерманы десятками тысяч
Вообще-то в начале ВМВ Америка была мировым лидером по объему производства самолетов, автомобилей и тракторов. То есть авиа-авто-тракторных заводов имелось множество, и штамповать массово они еще как умели.
Сейчас же ситуация совершенно другая; в Америке просто нет значимого количества гражданских верфей, которые можно было бы подрядить на постройку флота. В Китае есть. Роли... поменялись.
(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2022-01-13 04:00 pm (UTC)no subject
Date: 2022-01-13 04:11 pm (UTC)В современной войне это и не нужно. Военный конфликт накала и длительности ВМВ невозможен, ибо он быстро перейдет на ядерные удары. В ограниченном и скоротечном конфликте воевать надо тем, что есть.
И не забываем, что американцы не одни. Есть Япония, есть Австралия (см. недавний скандал с атомными субмаринами). Может даже Индия со временем подтянется в какой-то роли, например охрана морских коммуникаций в Индийском океане.
no subject
Date: 2022-01-13 06:31 pm (UTC)no subject
Date: 2022-01-13 02:56 pm (UTC)no subject
Date: 2022-01-13 03:10 pm (UTC)Чтобы сойтись с противником в ближнем бою, эсминцу нужно расстрелять все ПКР, все ЗУР, и все противолодочные торпеды предварительно) И также это должен сделать противник)
no subject
Date: 2022-01-13 08:42 pm (UTC)****** только итальянцы сейчас ставят на эсминцы по три 76-мм пушки; практически все остальные сошлись на одном орудии калибром 100-130 мм *****
Давайте-ж будем точны, Цепеллиныч — три 76мм В ДОПОЛНЕНИЕ к этому самому "одному орудию калибром 100-130 мм", а не вместо него, как можно подумать, прочитав Ваши слова. Что, безусловно дает большую гибкость в применении вооружения корабля.
А на планируеиых итальянских ДДХ будет 1х127 + 3х76 +2х25, что абсолютно правильно, ящетаю.
Уверен, что и американцы дополнительно вставят что-то подобное, потому-как помехи, шахид-боты и вот это-вот все ....
(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2022-01-13 08:56 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2022-01-13 06:38 pm (UTC)no subject
Date: 2022-01-13 06:40 pm (UTC)(no subject)
From:no subject
Date: 2022-01-13 07:52 pm (UTC)---
Зачем бодаться флотами, если можно просто нюкнуть?
no subject
Date: 2022-01-13 11:20 pm (UTC)Американский флот составная часть флота НАТО, + Япония+Ю. Корея + Австралия.
Всем скопом это порядка 300 кораблей водоизмещение от 4000 тонн.
Китаю никогда за этой армадой не угнаться.
no subject
Date: 2022-01-14 03:42 pm (UTC)no subject
Date: 2022-01-15 04:38 am (UTC)Этого и не требуется. Ведь при любых раскладах часть кораблей будет задействована на контроле моря вне ТВД.
no subject
Date: 2022-01-23 11:04 am (UTC)Скорее — лишаются комфортного преимущества, количественного и качественного, во всех компонентах, в любое время, в любом месте, к которому успели привыкнуть.