fonzeppelin: (Default)
[personal profile] fonzeppelin

Итак, после долгих и мучительных усилий, американский флот, наконец, концептуализировал свои хотелки по программе FSC (англ. Future Surface Combatant — Перспективная Надводная Единица) — эсминцу нового поколения, призванному сменить в составе флота «Арли Берки».










Работа над проектом DDG(X) — эсминцу нового поколения с дальнобойным зенитно-ракетным вооружением (DD — эсминец, G — носитель дальнобойных зенитных ракет, X в скобках — экспериментальный/перспективный проект) начались еще в 2010-ых, но поначалу шли без особенного энтузиазма. Сказывалось и отсутствие должного стимула, и «послевкусие» от предыдущей программы DD(X) — приведшей к появлению «Зумвальтов» со всеми их проблемами. 



Главной, однако, причиной было то, что совершенство улучшить трудно. Эсминцы типа «Арли Берк», рабочая лошадка ВМФ США с 1990-ых, если и не были подлинным совершенством, то очень близки к тому. Мультифукнциональные, способные выполнять весь спектр желаемых функций, прекрасно отработанные в серийном производстве, «Арли Берки» идеально соответствовали требованиям американского флота. Любая попытка спроектировать эсминец нового поколения в итоге опасно балансировала между «чуть-чуть улучшенным «Арли Берком»» и «рискованно новаторским супер-«Зумвальтом»». Ни то ни другое адмиралов не устраивало.


Ситуация значимо улучшилась только в последние годы. Во-первых «Арли Берки» приблизились к пределу возможностей по улучшениям; впихнуть больше в их корпуса просто не получалось. Во-вторых, Китай задал новую планку, начав серийное строительство эсминцев/крейсеров Тип 055, теоретически превосходящих «Берки» по совокупности параметров. В-третьих, американский флот продолжал стареть из-за недостаточных темпов замены стареющих корпусов новыми. И хотя «Берки» продолжают успешно строиться (производство запланировано до 2027 года), и будут оставаться в составе флота как минимум до 2060-ых, необходимость в чем-то новом непрерывно возрастает.


Итак, к чему же пришли американские кораблестроители?





Концептуальный вид, чисто иллюстративный.

Концептуальный вид, чисто иллюстративный.



Эсминец DDG(X) планируется как «эволюционное развитие «Арли Берка» с использованием революционных технологий.» В переводе с бюрократического это означает, что основная компоновка выбрана довольно консервативной, но с максимально широким потенциалом под замену существующих в данный момент систем — перспективными.


В основные требования включили:


* Новую комбинацию требований SWAP-C (англ. Size, Weight, Power and Cost — Размеры, Вес, Питание и Стоимость). Корабль должен иметь резервы по объемам для размещения оборудования в 5%, по весу в 20%, интегрированную систему электропитания — т.е. турбоэлектрическую силовую установку — с резервами в 20% без учета отъема мощности от двигателей. Наконец, система охлаждения должна иметь 20% резервирование с потенциальным развитием до 40%.


* Вооружение и оборудование должно устанавливаться с рассчетом на потенциальную замену новыми системами. Например, стандартые 32-зарядные ВПУ Mk-41 должны иметь возможность замены на новые ячейки большого размера (проектируемые сейчас для гиперзвуковых корабельных ракет). Должны быть предусмотрены возможности для установки — ценой снижения мореходности или автономности — дополнительного вооружения, или удлинения строящихся кораблей путем врезки дополнительной секции (Destroyer Payload Module). Электросистема корабля должна предусматривать необходимость питания мощных сенсоров и энергетического оружия, в том числе за счет отбора мощности от двигателей.


* Повышенные требования к малозаметности — причем не только радарной. Акустическая, инфракрасная и магнитная сигнатуры корабля должны быть сокращены более чем вдвое по сравнению с «Арли Берками».


* Повышенные требования к живучести — неспецифичное «улучшение по сравнению с существующими».


* Значительное улучшение дальности и автономности. От проекта требуют 50% увеличения дальности экономичного хода по сравнению с «Арли Берком» (т.е. до 12000 км 20-узлового хода), 120% увеличения времени пребывания в море, и 25% или лучше понижения потребления топлива. Также уделяется внимание улучшению мореходности — последние «Арли Берки» страдают от перегрузки — и, следует отметить, расширенным возможностям действия в высоких широтах.


* Вооружение исходно определяется как соответствующее эсминцам «Арли Берк» Flight III: то есть три 32-зарядные ВПУ Mk-41 (всего 96 ячеек под ракеты), 127-мм автоматическая пушка и 150-киловаттный лазер. Предполагается удвоить вооружение самообороны: теперь оно будет состоять из двух 21-зарядных ПУ ЗУР малой дальности SeaRAM. 


* Система управления оружием, сенсоры и устройства связи, РЭБ и РЭР планируются изначально идентичными «Арли Берк» Flight III — то есть будет использована Aegis с интегрированными РЛС обнаружения/сопровождения/целеуказания AN/SPY-6. В перспективе, предполагается полная замена электроники как улучшенными образцами существующих систем (например, замена антенн AN/SPY-6 новыми, более крупными, находящимися сейчас в разработке), так и принципиально новыми моделями.


* Основной задачей корабля видится противовоздушная и противоракетная оборона корабельных групп, соединений и конвоев, а также контроль беспилотных морских и воздушных средств. Вторичной задачей являются ударные функции с помощью перспективного гиперзвукового вооружения.


В целом, проект выглядит скорее консервативно. Обжегшись на «инновационных» «Зумвальтах», американцы явно предпочитают дуть на воду, и проектировать новое поколение эсминцев с большой оглядкой на старое. Это существенно сокращает технические риски, и если и не обеспечивает «революции», то по крайней мере и существенно снижает риск крупномасштабных дефектов, отладка которых может тянуться годами (пример — литторальные боевые корабли типа «Фридом»).


Такой — эволюционный - подход, конечно, имеет и свои недостатки. Он существенно снижает шансы получить прорывной проект, способный обеспечить американскому флоту значимое превосходство (как это сделали «Арли Берки» в 90-ых). По всей видимости, впрочем, американцев это устраивает.


Базовое проектирование нового корабля должно начаться в 2022 году. Первый эсминец DD(X) планируется заложить в 2028 и ввести в строй в начале 2030-ых.

Page 1 of 8 << [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] >>

Date: 2022-01-13 02:08 pm (UTC)
From: [identity profile] strravaganza.livejournal.com
МорехоЖность — удивительный термин!

Date: 2022-01-13 02:17 pm (UTC)
From: [identity profile] Саша Пахомов (from livejournal.com)
Про высокие широты должно напрягать. Не на Аляску же они собираются плавать и только.

Date: 2022-01-13 02:19 pm (UTC)
From: [identity profile] fonzeppelin.livejournal.com
Ой) Спасибо, что поймали)

Date: 2022-01-13 02:23 pm (UTC)
From: [identity profile] dimmoff.livejournal.com
Сама по себе стратегия превосходства на море для США нынче не столь необходима как в 90-е. Поэтому решение, "эволюционное", выглядит абсолютно оправданным, для поддержания штанов такого рода эсминцы, что называется "за глаза", а больше и не надо.

Date: 2022-01-13 02:28 pm (UTC)
From: [identity profile] vakhnenko.livejournal.com
> 150-киловаттный лазер.

И еще в перспективе два 600 киловаттных лазера. Что уже весьма нехило.

Date: 2022-01-13 02:30 pm (UTC)
From: [identity profile] vakhnenko.livejournal.com
> Не на Аляску же они собираются плавать и только.

Не только, но вообще именно в том регионе наиболее силен стратегический противник США (Китай). Если начнется буча за Тайвань, китайцы могут попробовать изолировать ТВД.

Ну и Россия конечно тоже фактор (который и в северной Атлантике тоже присутствует), пусть она не стратегический противник, скорее глобальный спойлер и (что важнее) источник ресурсов для Китая.
Edited Date: 2022-01-13 02:35 pm (UTC)

Date: 2022-01-13 02:32 pm (UTC)
From: [identity profile] lilibay.livejournal.com
SM-3 block II (21-inch) для Mk41 слишком крупные, значит их не будет на вооружении DD(X)?

И что там с концепцией "полностью электрического корабля"? Не в приоритете?

Date: 2022-01-13 02:42 pm (UTC)
From: [identity profile] Саша Пахомов (from livejournal.com)
Полярные широты-это РФ и Канада. И, если Северная Атлантика спокойна-севфлот можно считать за номинальное присутствие, то вот на Тихом Океане да, фактически это можно рассматривать как намёк не блокироваться с КНР и хотя бы принять нейтралитет в гораздо более южной разборке. Можно сказать, что это попытка связать тихоокеанский флот.

Date: 2022-01-13 02:43 pm (UTC)
From: [identity profile] fonzeppelin.livejournal.com
Хм, почему? Вроде как они же влезают?

Date: 2022-01-13 02:45 pm (UTC)
From: [identity profile] fonzeppelin.livejournal.com
На самом деле не так чтобы. Американцев крайне нервирует рост численности китайского флота — и неспособность американских верфей за ним угнаться, помноженная на недостаточные закладки новых килей в 2010-ых. То есть американцы фактически признают, что в конфликте с Китаем они будут в меньшинстве, и им придется полагаться исключительно на качество кадров.

Date: 2022-01-13 02:45 pm (UTC)
From: [identity profile] fonzeppelin.livejournal.com
Да, это уже "противоракетная" мощность.

Date: 2022-01-13 02:50 pm (UTC)
From: [identity profile] vakhnenko.livejournal.com
> это попытка связать тихоокеанский флот.

По сравнению с китайским флотом ТОФ это сравнительно малая величина. Сравните составы оных. Боятся имхо в первую очередь именно китайцев. Возможно с базированием их кораблей на российском ДВ в угрожаемый период.

То, что Китай и РФ в целом союзники уже понятно. Несмотря на многие противоречия между странами, сходства все же больше — обе страны авторитарные, обоим плевать на нарушения прав человека, обе недовольны существующим миропорядком Pax Americana, и они отлично дополняют друг друга — Китаю нужна возможность получать ресурсы не по морю, что в период конфликта с США будет затруднительно, России нужен доступ к технологиям. Обе страны заинтересованы в мире на их весьма протяженной границе, наконец.

Date: 2022-01-13 02:53 pm (UTC)
From: [identity profile] dimmoff.livejournal.com
Война с Китаем? Вы серьёзно?))) Нет, военные всегда живут в парадигме войны, для них собственный вероятный противник, они могут волноваться. Но слава богу не военные принимают решение о начале войны. Далее, что касается верфей, я конечно тот еще специалист и рассуждать хватает или не хватает верфей не могу, но как показывает практика, американцы способны за считанные годы, а то и месяцы решать очень серьёзные задачи. Пример перевода американской экономике на военные рельсы во время ВМВ или начало добычи сланцевого газа, да масса других примеров когда США быстро и оперативно решала насущные вопросы которые неожиданно ставила жизнь. Если бы действительно была беда, не хватало эсминцев, то мне кажется этот вопрос амеры бы решили достаточно оперативно, штамповали бы только шум стоял)

Date: 2022-01-13 02:56 pm (UTC)
From: [identity profile] dimmoff.livejournal.com
Лучше ответьте на такой вопрос, а почему артиллерийских систем так мало? Ближний бой не предусмотрен? Одна пушка вроде как несерьёзно
Edited Date: 2022-01-13 02:58 pm (UTC)

Date: 2022-01-13 02:59 pm (UTC)
From: [identity profile] lilibay.livejournal.com
SM-3 Blk IIB будет D = 27", обещают modified MK41

Date: 2022-01-13 03:07 pm (UTC)
From: [identity profile] Саша Пахомов (from livejournal.com)
Разумно. Как предотвращение базирования на РФ, так и плавания китайцев на севера. Просто везде возможный конфликт рассматривают исключительно как эпизод ВМВ №2 где заместо японцев китайцы, а потому всё мол будет в южных широтах происходить как и тогда по преимуществу.

Date: 2022-01-13 03:08 pm (UTC)
From: [identity profile] y-a-noname.livejournal.com
А в чем смысл давать ссылку на локальный файл ("Итак, к чему же...")?

Date: 2022-01-13 03:10 pm (UTC)
From: [identity profile] fonzeppelin.livejournal.com
Одна 127-мм пушка — стандарт для американских эсминцев (для фрегатов — одна 76-мм). Собственно, только итальянцы сейчас ставят на эсминцы по три 76-мм пушки; практически все остальные сошлись на одном орудии калибром 100-130 мм.

Чтобы сойтись с противником в ближнем бою, эсминцу нужно расстрелять все ПКР, все ЗУР, и все противолодочные торпеды предварительно) И также это должен сделать противник)

Date: 2022-01-13 03:10 pm (UTC)
From: [identity profile] Саша Пахомов (from livejournal.com)
Всё это для белой Америки было возможно. А с нынешними снежинками и небинарными личностями они именно что окажутся и уже оказались в меньшинстве.

Date: 2022-01-13 03:15 pm (UTC)
From: [identity profile] fonzeppelin.livejournal.com
Собственно львиная доля беспокойства американского флота — как раз война с Китаем за Тайвань.

но как показывает практика, американцы способны за считанные годы, а то и месяцы решать очень серьёзные задачи.

Могли раньше.
Понимаете, тут проблема — когда американцы мобилизовывали свой судострой, у них были огромные мощности, верфи, кадры, заводы. А за последние десятилетия, американский судострой... усох. От мирового уровня, там какие-то жалкие доли процента. Для сравнения, Китай — это 45% всего мирового судостроя. Южная Корея с 29% на втором месте, Япония с 18% на третьем.

То есть американцам попросту нечего мобилизовывать. У них нет ни верфей, ни обученных рабочих для этого.

Date: 2022-01-13 03:17 pm (UTC)
From: [identity profile] dimmoff.livejournal.com
Не читайте советских газет до обеда!(с) А российские и после обеда не читайте)

Date: 2022-01-13 03:23 pm (UTC)
From: [identity profile] dimmoff.livejournal.com
Для постройки своего флота огромные мощности не нужны от слова совсем, это первое, второе, в начале ВМВ то же некому было клепать Аэрокобры и Шерманы десятками тысяч, ничего, справились и сейчас справятся. А вообще, я хочу сказать, что пропаганда делает своё дело, Америка разваливается!, Ей кирдык!, Китай над усе!)) Не надо недооценивать Америку(со всеми её слабостями). Тем более на фоне ЗНАМЕНИТЫХ китайских моряков, ага)))

Date: 2022-01-13 03:28 pm (UTC)
From: [identity profile] bad-cmpany.livejournal.com
"Для постройки своего флота огромные мощности не нужны от слова совсем"- ?????

Date: 2022-01-13 03:33 pm (UTC)
From: [identity profile] fonzeppelin.livejournal.com
Эмммммммм.... Это как это вы собираетесь строить флот не имея ни верфей ни обученных рабочих?

в начале ВМВ то же некому было клепать Аэрокобры и Шерманы десятками тысяч

Вообще-то в начале ВМВ Америка была мировым лидером по объему производства самолетов, автомобилей и тракторов. То есть авиа-авто-тракторных заводов имелось множество, и штамповать массово они еще как умели.

Сейчас же ситуация совершенно другая; в Америке просто нет значимого количества гражданских верфей, которые можно было бы подрядить на постройку флота. В Китае есть. Роли... поменялись.

Date: 2022-01-13 03:34 pm (UTC)
From: [identity profile] bad-cmpany.livejournal.com
Чето как-то скучно. На сегодняшний день ничего, а на перспективу- неинтересно.
Page 1 of 8 << [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] >>

Profile

fonzeppelin: (Default)
fonzeppelin

January 2026

S M T W T F S
     12 3
4 56 78910
1112131415 1617
18192021222324
25262728293031

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jan. 19th, 2026 01:49 am
Powered by Dreamwidth Studios