fonzeppelin: (Default)
[personal profile] fonzeppelin

Компания SpaceX на своем полигоне Бока-Чика (штат Техас) провела испытательный прожиг всех двигателей ускорителя Superheavy, первой ступени для перспективного многоразового корабля Starship:




Ну, вернее, почти всех. Один двигатель был отключен инженерами непосредственно перед испытанием (им не понравилась поступавшая телеметрия) и еще один отказался запускаться. Впрочем, по мнению Илона Маска, оставшихся 31 двигателя вполне хватило бы для успешного взлета и выхода на орбиту. Похоже, что многократное резервирование себя оправдывает.





Самая большая первая ступень в истории...

Самая большая первая ступень в истории...



Тестовый прожиг всех двигателей ускорителя считается последним «принципиальным» тестом перед главным мероприятием: орбитальным полетом Starship. На данный момент, попытка орбитального запуска условно назначена на март.


Date: 2023-02-10 12:03 pm (UTC)
From: [identity profile] ext-1653378.livejournal.com (from livejournal.com)
красивый будет старт , чтото типа аполона энергии , но и там топлива в двое поменьше .

Date: 2023-02-10 12:09 pm (UTC)
From: [identity profile] master-moose.livejournal.com
31 двигатель — это таки много с т.з. надёжности. А-ля Н-1 может выйти.

Date: 2023-02-10 12:11 pm (UTC)
From: [identity profile] fonzeppelin.livejournal.com

Ну-у, у Falcon Heavy — 27 двигателей на первой ступени, и нормально работают. Технология со времен Н-1 все же на месте не стояла.

Date: 2023-02-10 12:34 pm (UTC)
vladimir000: (Default)
From: [personal profile] vladimir000
Я правильно помню, что Н-1-ые движки позволяющие тестовый прожиг появились к версии ракеты, которую уже не запустили?

А все реальные пуски проводились с двигателями, которые нельзя было предварительно проверить в работе?

(no subject)

From: [identity profile] jr0.livejournal.com - Date: 2023-02-10 01:22 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] lilibay.livejournal.com - Date: 2023-02-10 02:28 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] jr0.livejournal.com - Date: 2023-02-10 02:32 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] lilibay.livejournal.com - Date: 2023-02-10 03:13 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] jr0.livejournal.com - Date: 2023-02-10 03:24 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] lilibay.livejournal.com - Date: 2023-02-10 03:30 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] jr0.livejournal.com - Date: 2023-02-10 03:50 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] jr0.livejournal.com - Date: 2023-02-10 03:45 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] sleepingtoss.livejournal.com - Date: 2023-02-10 10:28 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] jr0.livejournal.com - Date: 2023-02-10 11:05 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] sleepingtoss.livejournal.com - Date: 2023-02-11 08:06 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] jr0.livejournal.com - Date: 2023-02-11 08:25 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] sleepingtoss.livejournal.com - Date: 2023-02-11 10:24 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] jr0.livejournal.com - Date: 2023-02-12 09:05 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] sleepingtoss.livejournal.com - Date: 2023-02-12 08:04 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] jr0.livejournal.com - Date: 2023-02-12 10:17 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] sleepingtoss.livejournal.com - Date: 2023-02-13 09:50 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] jr0.livejournal.com - Date: 2023-02-13 10:40 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] sleepingtoss.livejournal.com - Date: 2023-02-14 11:11 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [personal profile] vladimir000 - Date: 2023-02-10 02:31 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] k-vladimir-a.livejournal.com - Date: 2023-02-10 04:23 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] jr0.livejournal.com - Date: 2023-02-10 05:01 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] fonzeppelin.livejournal.com - Date: 2023-02-10 01:40 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] jr0.livejournal.com - Date: 2023-02-10 02:01 pm (UTC) - Expand

Date: 2023-02-10 01:11 pm (UTC)
From: [identity profile] jr0.livejournal.com

Вы привычно путаете, распространяете недоразумение. Особенность Н-1 — система управления и топливная система, а не число двигателей. Устойчивость и повороты ракеты — разницей тяги двигателей, как танк. Управления креном огромной ракеты не было вовсе.


К тому же топливо в сферических баках рекордного диаметра. Без системы успокоения волнения поверхности в них.


Число двигателей — это то, что помогало Н-1 хоть как-то лететь, если система управления не чудила, выключая рабочий двигатель вместо аварийного.

Date: 2023-02-10 01:24 pm (UTC)
From: [identity profile] muz-rottweiler.livejournal.com
Управления креном не было вовсе. Да вы бредите.

(no subject)

From: [identity profile] jr0.livejournal.com - Date: 2023-02-10 01:28 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] fonzeppelin.livejournal.com - Date: 2023-02-10 01:41 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] jr0.livejournal.com - Date: 2023-02-10 01:59 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] muz-rottweiler.livejournal.com - Date: 2023-02-10 03:14 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] jr0.livejournal.com - Date: 2023-02-10 03:59 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] master-moose.livejournal.com - Date: 2023-02-10 04:27 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] jr0.livejournal.com - Date: 2023-02-10 05:08 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] master-moose.livejournal.com - Date: 2023-02-10 02:51 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] jr0.livejournal.com - Date: 2023-02-10 02:54 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] jacky-fisher.livejournal.com - Date: 2023-02-10 08:10 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] master-moose.livejournal.com - Date: 2023-02-10 08:30 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] jacky-fisher.livejournal.com - Date: 2023-02-10 08:35 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] john-jack.livejournal.com - Date: 2023-02-10 10:44 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] jr0.livejournal.com - Date: 2023-02-10 11:15 pm (UTC) - Expand

Date: 2023-02-10 12:29 pm (UTC)
From: [identity profile] agordian.livejournal.com

Минус два — это много ((( Это минус 6.5% тяги прямо на старте, а ему еще лететь и лететь. Интересно, какой у него запас по движкам? Какой сценарий на случай отказа больше безопасного лимита?


Какие-то противоречивые эмоции насчет Старшипа. Вроде бы и хочется, чтобы полетел, но так и свербит — авантюра же!

Date: 2023-02-10 01:13 pm (UTC)
From: [identity profile] jr0.livejournal.com

Если б было интересно, вы бы посчитали. Это легко.


В настоящем пуске плохая телеметрия одного двигателя вела бы к прерыванию программы запуска до зажигания.


Умерьте эмоции, они мешают.

(no subject)

From: [identity profile] agordian.livejournal.com - Date: 2023-02-10 01:44 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] jr0.livejournal.com - Date: 2023-02-10 02:07 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] sun-am-i.livejournal.com - Date: 2023-02-10 08:12 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] jr0.livejournal.com - Date: 2023-02-10 08:13 pm (UTC) - Expand

Date: 2023-02-17 12:20 pm (UTC)
From: [identity profile] nymad.livejournal.com

Где-то проскакивало сообщение от Илона что в первом полете бустер будет с 70% тягой (старшип-то очевидно пустой летит, -100 тонн нагрузки), так что пропажа 6,5% вполне можно компенсировать немного добавив на соседних двигателях

Date: 2023-02-10 12:53 pm (UTC)
From: [identity profile] fon-rotbar.livejournal.com

оставшихся 31 двигателя

Н-1, Н-1, Н-1! -как-бы откликнулось эхо.


Date: 2023-02-10 01:14 pm (UTC)
From: [identity profile] jr0.livejournal.com

Невжество, невежество, невежество. Без как бы.

(no subject)

From: [identity profile] muz-rottweiler.livejournal.com - Date: 2023-02-10 01:28 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] jr0.livejournal.com - Date: 2023-02-10 01:33 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] fonzeppelin.livejournal.com - Date: 2023-02-10 01:43 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] vakhnenko.livejournal.com - Date: 2023-02-10 06:13 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] fon-rotbar.livejournal.com - Date: 2023-02-10 01:41 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] jr0.livejournal.com - Date: 2023-02-10 02:03 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] jacky-fisher.livejournal.com - Date: 2023-02-10 08:25 pm (UTC) - Expand

Date: 2023-02-10 02:02 pm (UTC)
From: [identity profile] crosszzzz.livejournal.com

Сколько тонн выносит на орбиту?

Date: 2023-02-10 02:04 pm (UTC)
From: [identity profile] fonzeppelin.livejournal.com

Называется более 100 тонн в полностью многоразовой версии.

(no subject)

From: [identity profile] sun-am-i.livejournal.com - Date: 2023-02-10 08:13 pm (UTC) - Expand

Date: 2023-02-10 02:12 pm (UTC)
From: [identity profile] jr0.livejournal.com

Здесь этот вопрос необычно сложен. Около 100 т, а в один конец — 250 т, но важно, что вторую ступень собираются дозаправлять на опорной орбите. Совсем другая физика.

(no subject)

From: [identity profile] meeres71 - Date: 2023-02-10 03:14 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] jr0.livejournal.com - Date: 2023-02-10 03:21 pm (UTC) - Expand

Date: 2023-02-10 02:45 pm (UTC)
From: [identity profile] voron-degtyarsk.livejournal.com

И в этот раз даже не рвануло...

Date: 2023-02-10 02:55 pm (UTC)
From: [identity profile] jr0.livejournal.com

И в прошлый, и позапрошлый.

Date: 2023-02-10 09:36 pm (UTC)
From: [identity profile] jacky-fisher.livejournal.com
Двигатели и в самом деле совершенные. Но любопытный нюанс в том, что сегодня из 9 Мерлинов, уступающих РД-180 как по абсолютным, так и по удельным характеристикам, можно собрать ракету не менее надежную, с не меньшей полезной нагрузкой и при этом гораздо более дешевую. И, как вишенка на торте, возможность многоразового использования, что с РД-180 просто невозможно, во всяком случае, на ракетах такого класса.

(no subject)

From: [identity profile] jr0.livejournal.com - Date: 2023-02-10 11:32 pm (UTC) - Expand

Date: 2023-02-10 05:22 pm (UTC)
From: [identity profile] vashu11.livejournal.com

Смотрю в комментах бушуют "технари" с Н-1. Всем предлагают считать теорию вероятности, а сами не считают.


Ну вот у Роскосма серия в сотню безаварийных пусков, у Спейсикса емнип 180. Пересчитайте на старшипы. А потом пересчитайте с учетом исключительно аварий с взрывами.

Date: 2023-02-10 06:16 pm (UTC)
From: [identity profile] vakhnenko.livejournal.com
> у Роскосма серия в сотню безаварийных пусков

Безаварийными эти пуски можно и счесть только если играться в "тут считаем, тут не считаем" — мол, разгонные блоки это не РН, или там когда обтекатели раз за разом бьют по космическим кораблям и сворачивают им антенны стыковки — это тоже не РН.

(no subject)

From: [identity profile] jr0.livejournal.com - Date: 2023-02-10 06:42 pm (UTC) - Expand

Date: 2023-02-10 06:36 pm (UTC)
From: [identity profile] jr0.livejournal.com

Или не у РК, или не серия, или не пусков. В СССР была серия в 100 успешных запусков подряд, но разных ракет и только на опорную орбиту. Успешность их проверить теперь трудно — не взорвались и ладно.


Предыдущий рекордсмен — Delta II. Ракета условно серийная, очень по-разному на разные орбиты выводила. Высший класс сложности запуска. Да кому любопытно.


В целом вы правы. До вполне точных формулировок и я не дорос, все уточняю. С изумлением притом узнаю, что всем, кроме нас совков, эти рекорды — пополам. Ставили рекорды, говорите? Хорошо. Там многим занятно как будет, а нам — как было.

Date: 2023-02-10 08:27 pm (UTC)
From: [identity profile] jacky-fisher.livejournal.com
Кроме уже отмеченного коллегами про "безаварийную серию", хотел бы напомнить вам разницу между разработкой новой ракеты и эксплуатацией ракеты существующей. У нас одна новая ракета — Ангара — и не то, чтобы принципиально новая. Не говоря о том, что коммерческую нагрузку она пока не выводила.

Date: 2023-02-10 08:39 pm (UTC)
From: [identity profile] jr0.livejournal.com

Зачем-то погуглил безаварийные серии запусков... а там по-русски — адище.


Оказывается, в СССР с января 1983 по ноябрь 1984 не было аварий запуска 185 раз... так написано, честно. То есть гнутая антенна Союза Т-8 в конце апреля 1983, из-за чего космонавты зря летали — это норм. А уж эпический взрыв ракеты под Союзом Т-10-1, катапультирование корабля, в сентябре того же года — совершенный успех. Пуска-то нету! Чего придираться? И это только с людьми.


Но РК идет дальше, у них действительно 100 пусков почти без взрывов. Успешный успех. И почему их опущенными клоунами зовут...


Мы живем в дурдоме.

Date: 2023-02-10 10:24 pm (UTC)
From: [identity profile] utkm347.livejournal.com
К автору поста: что такое "прожиг"?
Edited Date: 2023-02-10 10:24 pm (UTC)

Date: 2023-02-10 11:36 pm (UTC)
From: [identity profile] jr0.livejournal.com

Огневое наземное испытание ракеты.

Profile

fonzeppelin: (Default)
fonzeppelin

January 2026

S M T W T F S
     12 3
4 56 78910
1112131415 1617
18192021222324
25262728293031

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jan. 19th, 2026 05:05 am
Powered by Dreamwidth Studios