fonzeppelin: (Default)
[personal profile] fonzeppelin
Официально считается, что "прародителями" советских противокорабельных ракет были немецкие управляемые бомбы. Утверждается, что к работе над первой советской ПКР - РАМТ-1400 "Щука" - советское КБ-2 приступило в 1948 году, после изучения трофейной немецкой Hs.293.

Я долгое время не обращал на это особого внимания, но вот пригляделся недавно... и у меня возникли сильные сомнения.

Немецкая ракета (точнее, планирующая бомба с ракетным ускорителем) Hs.293:



Предполагаемый вид исходного проекта РАМТ-1400 "Щука":



Общего между проектами чуть меньше, чем ничего. Немецкая Hs.293 - это вообще не ракета, это планирующая бомба. Ракетный ускоритель под нее вешали ровно для одной цели - чтобы быстрее входила в поле зрения оператора, а большую часть пути Hs.293 просто планировала к цели. Оснащалась она не ныряющей (как "Щука") а совершенно обычной боевой частью на основе фугасной авиабомбы. Оперение - тоже ничего общего. Система наведения у Hs.293 - банальная радиокомандная с визуальным отслеживанием, в то время как на "Щуке" c самого начала хотели активную радиолокационную ГСН. В общем, никакого происхождения советской ракеты от немецкой вообще не прослеживается. И с немецкой Hs.294 (откуда, как считается, пошла идея ныряющей боевой части) - тоже.

Но главное даже не это, а вот это:



В 1948 году, на испытания в США поступила противокорабельная ракета AUM-N-6 "Puffin" (англ. Тупик, птичка такая). Являясь заключительным плодом описанной мной ранее программы "Kingfisher", эта ракета предназначалась для поражения неприятельских кораблей в море при помощи ныряющей боевой части.

Теперь смотрим еще раз на исходную РАМТ-1400. Затем на "Тупика". И сравниваем сходства:

* Ныряющая боевая часть, расположенная под фюзеляжем - есть у обеих.
* Активное радиолокационное самонаведение - есть у обеих.
* V-образное хвостовое оперение - есть у обеих.
* Схема полета включает снижение после пуска до высоты в 60 метров, поддерживаемой радиовысотомером - есть у обеих.
* Разработка РАМТ-1400 началась в 1948 году - как раз когда "Тупик" поступил на испытания.

Единственным реальным различием между "Тупиком" и "Щукой" оказался двигатель: "Тупик" использовал пульсирующий воздушно-реактивный двигатель McDonnell PJ40, а "Щука" - жидкостной ракетный. Но! Исходный проект "Тупика" (тогда еще Kingfisher-F), предполагал использование как раз ЖРД!

Итак, как же выглядит теперь картина? В 1947 году, КБ-2 занимается изучением немецкой Hs.293, в том числе даже планируя организацию ее производства. В 1948 году, "на основе" Hs.293 начинают делать ракету РАМТ-1400, которая ВНЕЗАПНО не имеет ничего общего с немецким "исходником" - но зато ВНЕЗАПНО, является почти точной копией поступившей в том же году на испытания американской AUM-N-6 "Тупик"!

Натянуто? Весьма.

Попробуем теперь восстановить реальный ход событий. В 1947 году, КБ-2 занимается изучением немецкой Hs.293, в том числе даже планируя организацию ее производства. А вот в 1948 году, советской разведке удалось, по всей видимости, засунуть свой умелый нос в секреты дядюшки Сэма - и получить доступ к исходному проекту новой американской ракеты AUM-N-6. Ознакомившись с которым, советские инженеры делают вполне логичный вывод: немецкая бомба - анахронизм, американская - передний край современной технологии, и надо перенимать лучшее. Все планы по принятию Hs.293 на вооружение забывают как страшный сон, и немецкая бомба отправляется туда, где ей самое место - в утиль. КБ-2 же, начинает активно работать над воспроизведением американского "Тупика".

Разумеется, это лишь реконструкция ВОЗМОЖНОГО хода событий. Но - выглядит это вполне вероятным. Советская разведка в конце 1940-ых свое дело знала превосходно (в отличие от американской, кстати...), и значительная часть ее усилий была обращена как раз на получение технической информации. Поэтому, полагаю, можно заключить: с высокой степенью вероятности, советские противокорабельные ракеты не запятнаны убогим немецким наследием, а происходят из благородной породы союзников. И в предках у них - все та же самая скромная летучая мышка ASM-N-2 "Бэт")

Date: 2020-07-04 06:48 am (UTC)
From: [identity profile] fonzeppelin.livejournal.com
Sigh. Дитя, я вопрос изучал досконально - почитайте мои статьи в циклах. Немецкая технология Второй Мировой была ХЛАМОМ. Примитивные, неуклюжие решения, заведомо провальные концепты. По большинству областей, таких как реактивные двигатели, радиолокация, управляемое оружие, немцы были безнадежно позади союзников. То что они от безнадеги запихивали в серию сырые прототипы - вроде Me-262, который поубивал в авариях больше своих пилотов, чем сбил неприятельских - означало просто тупую безнадегу.

Миф о немецких вундервафлях появился ровно по одной причине: немецкие экспериментальные технологии стали известны публике сразу после войны. Никто их не секретил особо - смысла не было, и США и СССР заполучили примерно одно и то же. А вот собственные разработки победителей (значительно превосходящие немецкие) прятали куда лучше и дольше.
(deleted comment)

Date: 2020-07-04 01:37 pm (UTC)
From: [identity profile] y-a-noname.livejournal.com
> у немцев была масса проектов, которые на тот технический уровень совсем не подходили, и которые реализовываются поныне, спустя 80 лет.

Если "проект" можно реализовать только через 80 лет, то это не проект, а прожект. Фантазия.

P.S. ГЗЛА американцы реализовали 50+ лет назад. Все МБР, американские, советские и российские, достигают гиперзвуковых скоростей. "Циркона" на вооружении нет.
Edited Date: 2020-07-04 01:40 pm (UTC)
(deleted comment)

Date: 2020-07-04 01:43 pm (UTC)
From: [identity profile] y-a-noname.livejournal.com
А, вы из этих... "Предупреждать надо" (ц)

Profile

fonzeppelin: (Default)
fonzeppelin

January 2026

S M T W T F S
     12 3
4 56 78910
1112131415 1617
18 192021222324
25262728293031

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jan. 19th, 2026 04:20 pm
Powered by Dreamwidth Studios