Мифы о немецком вундерваффе (видео)

[fonzeppelin]

Небольшое видео с моим участием, снятое для глубокоуважаемого канала Warhead.

Смотрим, подписываемся, и не забываем ставить лайки)

Comments

[vastlra.livejournal.com]

Можно добавить что немецкая концепция реактивных двигателей была в конце концов, лучшей концепцией.

[jr0.livejournal.com]

Что вы имеете ввиду? Что за концепция вам нравится?

[vastlra.livejournal.com]

Не мне. Понравилось британцам и конечно остальному миру понравилось. Я имел в виду переход на осевой компрессор как на Jumo.

Есть также много маленьких вундерваффе: Type GA, торпеды, мины и т.д. Конечно, союзники против некоторые из них противодействовали эффективно.

[jr0.livejournal.com]

Это - заблуждение. Осевые паровые турбины господствовали в мире. Разумеется, первое, что приходило на ум, это переделать их в газовые турбины и компрессоры. Фрэнк Уиттл, который опережал немцев, их рассматривал, но принял неожиданное, но правильное решение взять за образец развивавшиеся тогда турбокомпрессоры, которые пришлось делать центробежными. Именно пришлось, так как необходимые осевым машинам точности, технологии еще не появились.

Самая сильная черта его двигателей - жаровые трубы камеры сгорания с противотоком. Они прекрасно компоновались именно за высоконапорной центробежным компрессором. Итог: немцы и американцы возились с осевиками, а в Англии делали, во-первых, самые удачные центробежники (на них потом десятки тыс. МИГ-15 и Ил-28 летали до конца века), а, во-вторых, свой осевой ТРД, который, вот дела, подоспел тогда же, когда все осевые проекты - после конца войны. Metropolitan Beryl. В США Lockheed L-1000 (J37, делали его конструкторы-паровики), Westinghouse J30 и J32.

Эта история - закономерность. Технология, компоновка камеры сгорания, запасы по помпажу, короткие валы, простота регулировки и доводки. А "концепция", как видим, ни от кого не ускользнула. Даже в СССР еще до войны Люлька разрабатывал именно осевой проект. А не надо было.

Двигатели малой тяги и ТВД по сию пору делают и разрабатывают центробежными. Полюбопытствуйте. На вооружении даже один сверхзвуковой истребитель с центробежным ДТРДФ.

Главное: никому не нужна перспективная схема, нужно современное изделие. Английские ТРД были наилучшими - Goblin, Derwent. И к концу войны Уиттл уже разрабатывал первые форсажные камеры и второй контур. Он господствовал.
———

Вы как будто не прочли статью. Нет, не было у них нескольких вундерваффе. Ну, может быть, V-1, да и то потому что союзникам они не нужны. Торпеды в Англии и США не хуже и мины. Об этом прекрасный цикл статей у автора этого ЖЖ.

[vastlra.livejournal.com]

Ниже увидел что-то другое:

(Ваш комментарий)
"Впрочем, речь об управляемом оружии? Тогда все-таки немцы впереди: самонаводящиеся торпеды и противокорабельные бомбы. Так просто сложилось, что было против кого их успешно использовать. А вот Ямато даже топили по старинке."

Изменили представление об этом из новых постов?


"Нет, не было у них нескольких вундерваффе."
Это просто неправда.

[jr0.livejournal.com]

Два разных пласта: сверхоружие и успех его применения. Скажем, управляемые бомбы хороши в Англии и особенно в США, но Roma потопили или налет на Салерно, потопив аж крейсер ПВО сделали немцы. Почему? А потому что у немцев были цели.

То же - Me 262. Да, они остались чуть не единственным средством выполнения задач с воздуха. А у союзников этой сложности просто нет. Но DH Vampire полетел осенью 1943, да на лучшем ТРД. Даже не воевал.

Системы ПВО, скажем, зачем союзникам? Или оборонительные сверхтяжелые танки? Или даже подводные лодки с огромной подводной скоростью? Сами лодки сыграли в разгроме Японии, но сбалансированные, а не форсированные.

И танки тоже: немцы наступали Тройками, в лучшем случае, союзники - M4, не хуже. Panther же прославился в отступлениях. Там свои нужды. Кстати, СССР с Т-54 и союзники с Conquerror каким - то же. СССР намеревался наступать. Можно понаблюдать даже, как у арабов получалось советским наступательным по заданию оружием. Кажется ведь, что характеристики его прекрасны, не имеют аналогов.