ОНИ ЕГО ПОЙМАЛИ!
Oct. 13th, 2024 02:50 pmС первой попытки, компании «SpaceX» удалось осуществить успешный захват ускорителя «Superheavy» манипуляторами стартовой башни, с которой он взлетел за шесть минут до этого:

Я реально с трудом могу поверить, что у них все получилось. Но это так. Падающий ускоритель затормозил свое падение работой двигателей, «подрулил» к стартовой башне — носящей имя «Мехазилла» — два огромных решетчатых манипулятора плавно сомкнулись вокруг, и ускоритель повис на них, подхваченный за «ушки» аэродинамических рулей в верхней своей части. За вычетом небольшого пожара в нижней части, он выглядит совершенно целым и исправным.

Самое потрясающее, что этот маневр удался с первой попытки. Абсолютно все движки ускорителя отработали как предполагалось, на всех стадиях полета. Манипуляторы башни двигались четко и синхронно. И громадная ракета, подхваченная «за шкирку», спокойно повисла на «руках» гигантской башни. Которые теперь опустят ее обратно на стартовый стенд.

Попытка подхвата ускорителя манипуляторами стартовой башни — одна из главных новинок нынешнего полета системы «Старшип-Суперхэви». Илон Маск считает, что решение с «подхватом» более безопасно и эффективно, чем используемая на «Falcon-9» пропульсивная посадка ракеты на наземную площадку или беспилотную баржу. И судя по всему, он прав)
P.S. Через полчаса примерно будем смотреть вход корабля «Старшип» в атмосферу)
no subject
Date: 2024-10-13 05:49 pm (UTC)Красавцы. Но васпче-то многоразовый космический корабль в нормальном понимании это немного другое.
no subject
Date: 2024-10-13 05:52 pm (UTC)Что считать "нормальным", весь вопрос) Идея крылатого SSTO, хоть и очень-очень нравилась фантастам, но оказалась в итоге, скорее, тупиком. А вот двухступенчатая ракета с возвращаемыми ступенями — как раз становится мейнстримом)
no subject
Date: 2024-10-13 06:27 pm (UTC)Я вам так скажу, что взяв в руки
кайло и угольникрасчёты можно прийти к выводу, что двухступенчатый вывод за пределы земной гравитации — оптимальный выбор. Но это как на самокате ехать дома машины или автобуса. А хотелось бы сразу. Дороже? Да. Но несравнимо удобнее. И ветер в морду не дует.no subject
Date: 2024-10-13 06:38 pm (UTC)Тут как раз двухступенчатое решение — дешевле и проще)
no subject
Date: 2024-10-13 06:47 pm (UTC)no subject
Date: 2024-10-13 07:13 pm (UTC)Кто именно?
no subject
Date: 2024-10-13 08:38 pm (UTC)no subject
Date: 2024-10-14 10:20 am (UTC)дык у них безлимит спирту, для дезинфекции, был!
no subject
Date: 2024-10-14 02:23 pm (UTC)(no subject)
From:no subject
Date: 2024-10-14 07:50 pm (UTC)И чего же мучились с многоразовым блоком А для Бурана?
no subject
Date: 2024-10-15 06:30 am (UTC)Они даже геометрию днища уже порешали. Днище будь здоров, еле-еле в фотографию поместилось.
no subject
Date: 2024-10-13 07:10 pm (UTC)Проще как раз моновариант, а дешевле он станет с началом массового производства. По сути же что это? Железо, медь, кремний и пластик. которые весят чуть больше, чем личный автотранспорт.
no subject
Date: 2024-10-13 07:13 pm (UTC)Чем проще?) Необходимостью таскать с собой на орбиту огромные пустые баки и затем спускать их через атмосферу?
no subject
Date: 2024-10-13 09:08 pm (UTC)Ну на машине же, мсье, вы баки не отстёгиваете, верно?)
no subject
Date: 2024-10-13 09:09 pm (UTC)Но на самолете вы почему-то аэродром с собой не тащите?)
(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2024-10-14 10:21 am (UTC)а у автомобиля баки составляют 70% веса ?
(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2024-10-14 02:26 pm (UTC)(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:(no subject)
From:no subject
Date: 2024-10-14 04:15 am (UTC)no subject
Date: 2024-10-14 06:13 am (UTC)no subject
Date: 2024-10-13 07:38 pm (UTC)Не явно. Vulcan, Ariane 6, H3, Зенит — трехступенчатые.
no subject
Date: 2024-10-13 07:36 pm (UTC)Оптимумов много. Маск, например, сообщал, что пересчитывал свои решения для немного другой гравитации планеты. И оказалось, что оптимумы быстро становятся другими.
Две ступени же — а в каком соотношении? Опять же Маск сообщал, что теперь недоволен размером первой ступени Falcon. Она улетает слишком высоко и, что еще хуже, далеко в океан, трудно возвращать. Часто приходится отказываться возвращать. Нет волшебного числа.
Однако современная ОДНОРАЗОВАЯ ракета — двухступенчатая. Так меньше точек отказа. Но это предполагает, например, возможность многократного запуска верхней ступени. А не все умеют.
no subject
Date: 2024-10-13 07:06 pm (UTC)> Идея крылатого SSTO, хоть и очень-очень нравилась фантастам, но оказалась в итоге, скорее, тупиком.
Это потому, что Skylon пока не сделали.
no subject
Date: 2024-10-14 07:51 pm (UTC)no subject
Date: 2024-10-14 08:20 pm (UTC)Говорят, "testing of the key technologies was successfully completed in November 2012". Впрочем, длится "пока" 12 лет или 120 — это всё равно "пока". Но проект скорее жив, чем мертв.
no subject
Date: 2024-10-13 07:29 pm (UTC)Да ладна.
Маск выбрал то, что способен вообразить и построить, не вступая в соперничество с авиацией, где уровень работ много выше. Для него авиалайнер — образец.
К тому же, он сразу ограничил поиск решениями, годными на Марсе. Не используя аэродромную сеть мира.
Другие посылки, другие решения.