fonzeppelin: (Default)
[personal profile] fonzeppelin

С первой попытки, компании «SpaceX» удалось осуществить успешный захват ускорителя «Superheavy» манипуляторами стартовой башни, с которой он взлетел за шесть минут до этого:











Я реально с трудом могу поверить, что у них все получилось. Но это так. Падающий ускоритель затормозил свое падение работой двигателей, «подрулил» к стартовой башне — носящей имя «Мехазилла» — два огромных решетчатых манипулятора плавно сомкнулись вокруг, и ускоритель повис на них, подхваченный за «ушки» аэродинамических рулей в верхней своей части. За вычетом небольшого пожара в нижней части, он выглядит совершенно целым и исправным.










Самое потрясающее, что этот маневр удался с первой попытки. Абсолютно все движки ускорителя отработали как предполагалось, на всех стадиях полета. Манипуляторы башни двигались четко и синхронно. И громадная ракета, подхваченная «за шкирку», спокойно повисла на «руках» гигантской башни. Которые теперь опустят ее обратно на стартовый стенд.










Попытка подхвата ускорителя манипуляторами стартовой башни — одна из главных новинок нынешнего полета системы «Старшип-Суперхэви». Илон Маск считает, что решение с «подхватом» более безопасно и эффективно, чем используемая на «Falcon-9» пропульсивная посадка ракеты на наземную площадку или беспилотную баржу. И судя по всему, он прав)


P.S. Через полчаса примерно будем смотреть вход корабля «Старшип» в атмосферу) 


Date: 2024-10-13 05:49 pm (UTC)
From: [identity profile] irrazionalle.livejournal.com

Красавцы. Но васпче-то многоразовый космический корабль в нормальном понимании это немного другое.

Date: 2024-10-13 05:52 pm (UTC)
From: [identity profile] fonzeppelin.livejournal.com

Что считать "нормальным", весь вопрос) Идея крылатого SSTO, хоть и очень-очень нравилась фантастам, но оказалась в итоге, скорее, тупиком. А вот двухступенчатая ракета с возвращаемыми ступенями — как раз становится мейнстримом)

Date: 2024-10-13 06:27 pm (UTC)
From: [identity profile] irrazionalle.livejournal.com

Я вам так скажу, что взяв в руки кайло и угольник расчёты можно прийти к выводу, что двухступенчатый вывод за пределы земной гравитации — оптимальный выбор. Но это как на самокате ехать дома машины или автобуса. А хотелось бы сразу. Дороже? Да. Но несравнимо удобнее. И ветер в морду не дует.

Date: 2024-10-13 06:38 pm (UTC)
From: [identity profile] fonzeppelin.livejournal.com

Тут как раз двухступенчатое решение — дешевле и проще)

Date: 2024-10-13 06:47 pm (UTC)
From: [identity profile] levis08.livejournal.com
Да вроде как уже порешали, что не дешевле и точно не проще.

Date: 2024-10-13 08:38 pm (UTC)
From: [identity profile] levis08.livejournal.com
Российские и советские инженеры

Date: 2024-10-14 10:20 am (UTC)
From: [identity profile] tezet.livejournal.com

дык у них безлимит спирту, для дезинфекции, был!

Date: 2024-10-14 02:23 pm (UTC)
From: [identity profile] john-jack.livejournal.com
Это которые МАКС-Спираль, или Энергия-Байкал?

(no subject)

From: [identity profile] levis08.livejournal.com - Date: 2024-10-16 07:00 am (UTC) - Expand

Date: 2024-10-14 07:50 pm (UTC)
From: [identity profile] vakhnenko.livejournal.com
О каких именно расчетах идёт речь?

И чего же мучились с многоразовым блоком А для Бурана?

Date: 2024-10-15 06:30 am (UTC)
From: [identity profile] ehidina.livejournal.com

Они даже геометрию днища уже порешали. Днище будь здоров, еле-еле в фотографию поместилось.


Image

Date: 2024-10-13 07:10 pm (UTC)
From: [identity profile] irrazionalle.livejournal.com

Проще как раз моновариант, а дешевле он станет с началом массового производства. По сути же что это? Железо, медь, кремний и пластик. которые весят чуть больше, чем личный автотранспорт.

Date: 2024-10-13 07:13 pm (UTC)
From: [identity profile] fonzeppelin.livejournal.com

Чем проще?) Необходимостью таскать с собой на орбиту огромные пустые баки и затем спускать их через атмосферу?

Date: 2024-10-13 09:08 pm (UTC)
From: [identity profile] irrazionalle.livejournal.com

Ну на машине же, мсье, вы баки не отстёгиваете, верно?)

Date: 2024-10-13 09:09 pm (UTC)
From: [identity profile] fonzeppelin.livejournal.com

Но на самолете вы почему-то аэродром с собой не тащите?)

(no subject)

From: [identity profile] irrazionalle.livejournal.com - Date: 2024-10-14 07:05 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] fonzeppelin.livejournal.com - Date: 2024-10-14 07:27 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] irrazionalle.livejournal.com - Date: 2024-10-14 08:05 am (UTC) - Expand

Date: 2024-10-14 10:21 am (UTC)
From: [identity profile] tezet.livejournal.com

а у автомобиля баки составляют 70% веса ?

(no subject)

From: [identity profile] irrazionalle.livejournal.com - Date: 2024-10-14 10:37 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] tezet.livejournal.com - Date: 2024-10-15 05:22 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] irrazionalle.livejournal.com - Date: 2024-10-15 09:13 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] tezet.livejournal.com - Date: 2024-10-15 10:49 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] irrazionalle.livejournal.com - Date: 2024-10-15 02:05 pm (UTC) - Expand

Date: 2024-10-14 02:26 pm (UTC)
From: [identity profile] john-jack.livejournal.com
У машины удельный импульс в миллионы секунд. Когда придумаете сравнимый ракетный двигатель, тогда поговорим.

(no subject)

From: [identity profile] irrazionalle.livejournal.com - Date: 2024-10-14 04:09 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] john-jack.livejournal.com - Date: 2024-10-14 08:07 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] irrazionalle.livejournal.com - Date: 2024-10-14 08:12 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] y-a-noname.livejournal.com - Date: 2024-10-14 09:49 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] irrazionalle.livejournal.com - Date: 2024-10-15 08:41 am (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] john-jack.livejournal.com - Date: 2024-10-15 02:47 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] irrazionalle.livejournal.com - Date: 2024-10-15 06:13 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] y-a-noname.livejournal.com - Date: 2024-10-15 05:33 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] roquefort-tln.livejournal.com - Date: 2024-10-16 12:29 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] y-a-noname.livejournal.com - Date: 2024-10-16 01:06 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] john-jack.livejournal.com - Date: 2024-10-16 03:01 pm (UTC) - Expand

Date: 2024-10-14 04:15 am (UTC)
From: [identity profile] theholm.livejournal.com
ну все зависит от двигателей. если будут движки с достаточным TWR и ISP раза 4 четыре лучше имеющихся то одноступенчатая система будет выгоднее исключительно за счет простоты.

Date: 2024-10-14 06:13 am (UTC)
From: [identity profile] jekals88.livejournal.com
Чтобы одноступенчатая схема стала возможной, необходимо для начала повысить энергоемкость топлива раз эдак в пять

Date: 2024-10-13 07:38 pm (UTC)
From: [identity profile] jr0.livejournal.com

Не явно. Vulcan, Ariane 6, H3, Зенит — трехступенчатые.

Date: 2024-10-13 07:36 pm (UTC)
From: [identity profile] jr0.livejournal.com

Оптимумов много. Маск, например, сообщал, что пересчитывал свои решения для немного другой гравитации планеты. И оказалось, что оптимумы быстро становятся другими.


Две ступени же — а в каком соотношении? Опять же Маск сообщал, что теперь недоволен размером первой ступени Falcon. Она улетает слишком высоко и, что еще хуже, далеко в океан, трудно возвращать. Часто приходится отказываться возвращать. Нет волшебного числа.


Однако современная ОДНОРАЗОВАЯ ракета — двухступенчатая. Так меньше точек отказа. Но это предполагает, например, возможность многократного запуска верхней ступени. А не все умеют.

Date: 2024-10-13 07:06 pm (UTC)
From: [identity profile] y-a-noname.livejournal.com

> Идея крылатого SSTO, хоть и очень-очень нравилась фантастам, но оказалась в итоге, скорее, тупиком.



Это потому, что Skylon пока не сделали.

Date: 2024-10-14 07:51 pm (UTC)
From: [identity profile] vakhnenko.livejournal.com
Это "пока" уже тридцать лет тянется.

Date: 2024-10-14 08:20 pm (UTC)
From: [identity profile] y-a-noname.livejournal.com

Говорят, "testing of the key technologies was successfully completed in November 2012". Впрочем, длится "пока" 12 лет или 120 — это всё равно "пока". Но проект скорее жив, чем мертв.

Date: 2024-10-13 07:29 pm (UTC)
From: [identity profile] jr0.livejournal.com

Да ладна.


Маск выбрал то, что способен вообразить и построить, не вступая в соперничество с авиацией, где уровень работ много выше. Для него авиалайнер — образец.


К тому же, он сразу ограничил поиск решениями, годными на Марсе. Не используя аэродромную сеть мира.


Другие посылки, другие решения.

Profile

fonzeppelin: (Default)
fonzeppelin

January 2026

S M T W T F S
     12 3
4 56 78910
1112131415 1617
18192021222324
25262728293031

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jan. 18th, 2026 04:57 pm
Powered by Dreamwidth Studios