To ace or not to ace?

[fonzeppelin]

...Из-за небольшой навигационной ошибки, летчик Фунь Тик пролетел через воздушное шоу дронов-фонариков над Шанхаем — и мгновенно стал величайшим асом в истории, сбившим за один вылет больше ста летательных аппаратов...

Шутки-шутками, но вопрос о том, что такое летчик-ас в эпоху беспилотников обсуждается в военных кругах весьма активно. Особенно после того как пилот Эрл Эрхарт 5-ый из корпуса морской пехоты США сбил на своем верном «Харриере» семь йеменских дронов-камикадзе. И породил тем самым ожесточенную дискуссию: считать ли его теперь асом, или нет?

С одной стороны, капитан Эрхарт выполнил формальное требование — сбил более пяти летательных аппаратов противника в воздушных боях — и тем самым вправе претендовать на звание первого американского летчика-аса со времен Вьетнама. С другой... сбитые им аппараты были беспилотными дронами-камикадзе, медлительными, безоружными и не способными даже заметить, что их атакуют. Немало американских авиаторов считают (без какого-либо неуважения к персоне капитана Эрхарта), что беспилотные самолеты и ракеты нельзя учитывать наравне с пилотируемыми аппаратами, а не то это девальвирует само понятие летчика-аса.

С третьей стороны, хотя дроны-камикадзе и не способны вести воздушный бой, но более совершенные аппараты — например, дроны-разведчики и большие ударные беспилотники — уже могут оснащаться управляемыми ракетами «воздух-воздух». Крупные же реактивные дроны, сопоставимые по характеристикам с самолетами, вполне способны вести бой с дозвуковым истребителем-бомбардировщиком, вроде того же «Харриера».

А что думают на этот счет уважаемые коллеги?

[Poll #2129905]

Comments

[akm762.livejournal.com]

Мне всё-таки не хотелось бы Вам грубить, но Ваше стремление выступить в роли экзаменатора, по-видимому, непреодолимо. Поищите себе кого-нибудь другого для этой цели, пожалуйста. Желаю удачи.

[nik-pog.livejournal.com]

Итак, вы не можете ответить на вопросы по предметной области, насчет которой делаете безапелляционные утверждения. ЧТД.

[akm762.livejournal.com]

Конечно.

[nik-pog.livejournal.com]

Зачем тогда делать эти утверждения?

[akm762.livejournal.com]

Чтобы Вы смогли продемонстрировать глубокую эрудицию и блестящий талант в аргументации, естественно.

Неужели было не ясно, что на такие "проверочные вопросы" Вам никто (ну, за исключением разве что курсантов, находящихся в подчинённом положении) отвечать не станет в принципе?

[nik-pog.livejournal.com]

Нет. Человеку, который в теме хоть что-то понимает, несложно ответить "да". Я ведь не просил сразу лекции о том, как именно.

Но вы не шарите. Вы догадываетесь из логики разговора, что настоящий ответ "да", но ответить на возможные следующие вопросы не сможете. И подозреваете, что даже нагуглив ответ, немедленно обнаружите, что он девальвирует ваш исходный тезис. Поэтому ливаете через истеричное "ой все".

Не переживайте. Если вы в чем-то не разбираетесь, значит, ничего там сложного нет, любой таксист справится одинаково хорошо.

[akm762.livejournal.com]

Отвечаю: да.

[nik-pog.livejournal.com]

Тогда следующий очевидный вопрос: это требует личного мастерства?

[akm762.livejournal.com]

Что "это"? Приставать с "проверочными вопросами" — нет, не требует ,)

[nik-pog.livejournal.com]

Это:

Может ли самолет избежать попадания выпущенной по нему ракеты с РЛГСН с помощью маневра?

[akm762.livejournal.com]

А, Вы всё пытаетесь устроить тут экзамен? Вас что, в преподаватели не берут?

[nik-pog.livejournal.com]

А вас — в летчики?

[akm762.livejournal.com]

Ха-ха! Но с чего Вы это взяли — я же не пытаюсь тут летать... или учить летать других, если уж на то пошло.

[nik-pog.livejournal.com]

само понятие лётчика-аса потеряло уже если не всяческий смысл, то подавляющую часть его, как минимум.Когда противника сбивают с рассояния в несколько десятков километров, это в гораздой большей степени соревнование возможностей техники, а также тактики взаимодействия всяких там AWACS и/или наземных РЛС, нежели мастерства пилотов — разве не так

Ваша цитата?

[akm762.livejournal.com]

Действительно. Это-ж я так учил, как правильно летать надо. Но Вы, тащ инструктор, сразу заметили: нэправильно учил! Нэ так надо лытать, сапсэм нэ так! =)