Новая капитан "Авраама Линкольна"

[fonzeppelin]

19 августа 2021 года, капитан ВМФ США Эми Бауэрншмит вступила в командование атомным суперавианосцем CVN-72 "Авраам Линкольн".

Капитан Бауэрншмит стала первой женщиной в истории ВМФ США, получившей командование кораблем «основного» класса — атомным суперавианосцем типа «Нимиц». Начав свою флотскую карьеру в 1994 году как вертолетчик, она служила палубным пилотом на эсминце «Джон Янг» в Персидском Заливе, затем летным инструктором в 41-ом легком противолодочной эскадрилье «Сихокс» на базе в Сан-Диего. Суммарный ее налет составляет более 3000 часов.

За этим последовала должность адьютанта при командире 7-ой АУГ на авианосце «Джон Стеннис». После короткой «штабной» службы, Бауэрншмит была приписана к 51-ой легкой противолодочной эскадрилье «Варлордс», базировавшейся на авианосце «Киттихок».

Первое самостоятельное командование Бауэршмит получила в 2011 году — должность командира 70-ой ударной вертолетной морской эскадрильи на авианосце «Джордж Буш». На этой позиции она была отмечена наградой имени адмирала Джимми Тача («лучшая противолодочная эскадрилья флота») и наградой имени капитана Арнольда Дж. Исбела («за образцовую противолодочную службу»), за выдающиеся достижения в разработке теории и практики противолодочной обороны. 

C 2016 по 2019 год занимала пост исполнительного офицера (Executive Officer, XO — близкий, но не точный аналог нашего «старшего помощника») на авианосце «Авраам Линкольн».

С августа 2019 по октябрь 2020 — командовала десантным кораблем «Сан-Диего».

И вот, наконец, Эми Бауэршмит получила одну из самых высоких (и редких!) должностей во флоте Соединенных Штатов: командира суперавианосца. Очень немногие люди на Земле имеют в своем подчинении сопоставимый масштаб разрушительной мощи. 

P.S. Что же, американскому флоту потребовалось всего 104 года — с 1917 по 2021 — чтобы провести женщин-моряков от первых не-медицинских должностей и до командования кораблями основного класса. Не слишком быстрый, но прогресс!

Comments

[sergiovillaggio.livejournal.com]

Помнится, первая баба-капитан эсминца благополучно посадила его на мель в прямой видимости собственной базы, за что у американцев автоматически снимаю с должности. Будем надеяться, что и тут нечто подобное произойдет.

[fonzeppelin.livejournal.com]

Что-то упорно не могу найти упоминания.

[ryadovoy-k2.livejournal.com]

Вообще-то опыт постановки женщин командирами боевых кораблей в США сугубо НЕГАТИВНЫЙ.
То, что они продолжают это делать ( "ёжики плакали, кололись, но продолжали жрать кактус") — просто полит-"повесточка".

[fonzeppelin.livejournal.com]

А можно как-то подкрепить это заявление?

[ryadovoy-k2.livejournal.com]

Для этого надо быть в Теме об особенностях комплектования, продвижения по службе в Неви ЮС. А не пользоваться разовыми сообщениями в СМИ. Я — не сижу в Теме. Зато у меня есть такие знакомые в погонах (кстати, почти все они сторонники амерской системы, кроме, конечно, "повесточки").
В наиболее вопиющем случае, женщина-командир полностью развалила команду крейсера. В других случаях, просто видно, что человек не справляется с должностью. Такое и среди мужчин часто бывает, но с женщинами вероятность такого 0,95.

А вы действительно думаете, что из десятков претендентов на Кресло Командора СуперКериера именно эта женщина оказалась лучше других? ;))))
И "повесточку" про истерически накручиваемое "гендерное равенство" вы, конечно, вычеркните из списка важнейших факторов... хотя именно "повесточка" Там стала ОПРЕДЕЛЯЮЩЕЙ во всём обществе.

[y-a-noname.livejournal.com]

> Такое и среди мужчин часто бывает, но с женщинами вероятность такого 0,95.

Но если вы "не сидите в Теме", как вы подсчитали вероятность?

[ryadovoy-k2.livejournal.com]

Цитирую себя для невнимательных: "... Я — не сижу в Теме. Зато у меня есть такие знакомые в погонах..."
Объясняю — это обоснованное мнение людей владеющих темой, понимающих подоплёку и то, как функционирует Система.

Поймите и примите как факт: командование боевым кораблём или любым другим боевым юнитом, это вовсе не одно и тоже, чем директорствовать в колледже.

[y-a-noname.livejournal.com]

> Цитирую себя

Вы лучше выделяйте то, что сами цитируете "владеющих темой".

> это обоснованное мнение людей владеющих темой, понимающих подоплёку и то, как функционирует Система.

Т.е. "вероятность 0.95" — это не ваше утверждение, а их, и спрашивать нужно их? Тогда вопросов нет.

[София Станкова (from livejournal.com)]

> А вы действительно думаете, что из десятков претендентов на Кресло Командора СуперКериера именно эта женщина оказалась лучше других? ;))))

Про любого _мужчину_ на этой же должности (и на любой другой) можно спросить то же самое.

[ryadovoy-k2.livejournal.com]

Можно.
Но про мужчину нельзя будет сказать, что он обошёл других по "гендерной разнорядке", а про женщину, можно. Особенно при не просто наличии такой разнорядки, но мощному и беспрекословному её продавливанию в общество.
И поэтому, можно со 100%-й уверенностью сказать, что эта дама обошла мужчин-претендентов именно по причине своего "гендера". Да и вся её карьера начиная где-то с капитанской должности, пошла вверх НЕ БЕЗ УЧЁТА гендера.

[geralt.livejournal.com]

С одной стороны "повесточка" возможно и работает.
С другой — до "повесточки" в лицо женщине, которая хотела бы сделать карьеру в армии (не говоря уже о флоте), дул сильный "встречный ветер". Чтобы занять любой пост или получить новое звание, женщине-кандидату нужно было быть в разы лучше кандидатов-мужчин, потому что в противном случае начальство (которое поголовно мужчины), конечно, никогда бы её не пропустило. Оно собственно не пропустило бы женщину, даже если бы последняя была бы на порядок лучше всех кандидатов-мужчин вместе взятых, поэтому женщины стали делать карьеру в армии только после появления той самой повесточки, о которой вы так слёзы льёте. Собственно эта "повесточка" в лучшем случае уравновешивала упомянутый "встречный ветер".
Я прекрасно знаю людскую психологию, поэтому я точно знаю, что до назначения из поста выше, референты начальства дамы несколько недель ползали по её биографии не с лупой даже, а с микроскопом, а также подняли и изучили все регламенты флота, начиная с 18лохматого года. И если бы у дамы в послужном списке был бы малейший компромат или малейшее формальное несоответствие — её бы не назначили и никакая повесточка ей бы не помогла. Вышел бы пресс-секретарь флота и сказал бы, что они все поголовно за феминизм и были бы счастливы назначить госпожу Бауэрншмит , но, увы, в соответствии с пунктом5 параграфа 8, статьи 1586 положения о службе — увы никак.

Что касается развала команды крейсера, то и вы, и я прекрасно понимаем о чём идёт речь — настоящие мужики решили, что им "западло" служить под началом бабы. Я собственно похожий случай уже встречал в художественной литературе, правда по иному поводу. В цикле романов о стрелке Шарпе, когда главный герой получил звание офицера — его стали третировать, как прочие офицеры, так и рядовые. Рядовые, кстати, чуть не убили. Потому что не может простолюдин быть офицером! Нонсенс! Паприроде не может неблагородное быдло сравниться по качеству с наследниками знатных родов.
Но "повесточка" подула и простолюдины стали занимать офицерские должности. И даже — страшно подумать — небелые мужики.
А теперь вот и женщины.
А если бы не различные "повесточки", то в штабах армий и флота так и сидели бы исключительно белые мужики из дворян и возрастом в 90 лет минимум. Потому что "разве могут шестидесятилетние сопляки что-то понимать в военном деле?", "разве может неблагородное быдло что-то понимать...", "разве могут черножопые обезьяны...", "разве могут женщины...".

[ryadovoy-k2.livejournal.com]

Сразу кулачищем в бочину нижнего ребра: КАРЬЕРУ она пришла делать? Армия/флот это организация для социального обустройства?
Вооружённые Силы (далее — ВС), конечно, в какой-то мере, выполняют и такую функцию — дают место заработка на жизнь, дают возможность карьеры (даже пропагандируют эту реальную возможность)... Но, всё-таки, ВС это организованный инструмент для ведения ВОЙНЫ. Войны, а не карьерного бизнеса. Война это Ужас. Полководец это тот, кто управляет Ужасом. Процессом Ужаса. Сам находясь в состоянии крайнего напряжения психики, физики, интеллекта.
(Командир корабля, тем более столь значимого как авианосец, имеет столь высокую степень автономности и прав, что фактически, является флотоводцем.)
Как показывает военная история, только исчезающе малочисленная часть мужчин имеет способности быть полководцем/флотоводцем. Более того, большинство из них никогда не дорастают до таких должностей, а то и вообще в ВС не служат. И это при многотысячелетней ситуации, когда мужчины занимались войной постоянно, имеют эволюционно обоснованные отличия в строение мозга от женского, по другому организованную психику.

У меня к вам вопрос — зачем женщина ЛЕЗЕТ делать карьеру в исключительно мужском Деле?
У неё есть спосбности быть флотоводцем, которые она хочет реализовать?
Вы имеете представление о том, что должен уметь командир авианосца или вообще крупного боевого корабля?
Весь, подчёркиваю — ВЕСЬ!!! — комплекс требований к высокой командирской или штабистской должности связанными с управлением войсками и непосредственно с ведением ВОЙНЫ полностью противоречит женским характеристическим данным.
Мужчина не способен более получаса находиться в среде малолетней детворы да ещё и наводить среди них подобие порядка — бежит не оглядываясь. Женщина способна это делать часами, неделями, месяцами и годами. Ибо таковы характеристические склады их психики.

Как может управлять войсками, флотом, вести войну, вести напряжённую боевую подготовку с нахождением в высокой степени боеготовности человек, который неделю в месяц находится в неадекватном психо-интеллектуальном состоянии? А с учётом возраста персонажа, уже можно говорить и об климактериальных последствиях накладываемых на психику. А? Да ещё и имея огромную власть, и без всякой возможности "критики снизу".
Что, щаз возвопите: "Да как он смеет вообще о ТАКОМ говорить!" О да! Это будет очень по женски и отлично продемонстрирует вышеназванные особенности.

Весь ПАФОС вашего постинга направлен на ТРЕБОВАНИЕ предоставить женщине властвовать там, где у неё НЕТ на это способностей и не может быть таковых в принципе. Вам главное добиться якобы "справедливости", а на самом деле — просто реализовать женское Эго, женское стремление властвовать над Драконом (авианосец, большой автомобиль, мужской коллектив...)
Вас абсолютно не интересует эффективность и адекватность. Вас интересует сам факт и процесс Власти.

ЗЫ Я искренне желаю американскому флоту, что б на ВСЕХ его авианосцах командирами стали женщины! Что б женщины командовали бронетанковыми дивизиями и авиакрыльями стратегических бомбардировщиков; властвовали над эскадрильями пилотов-истребителей и батальонами ракет и артиллерии; сидели в штабах на управлении процессами организации и ведения боевых действий; что б "проклятых белых цисгендерных мужчин" (с)Киллари Клинтон) вообще отстранили от влияния на Дела...
Вот будет ржака.
Хотя и грустновато, как-то...

[l0vecraft-myid.livejournal.com]

У ваты только ссылочки на "Дональд Кук".

[misguard.livejournal.com]

Видимо он где-то что-то слышал просто. Речь очевидно про Fitzgerald.

[sergant2.livejournal.com]

Нимитц тоже как то посадил свой миноносец на мель.

[fonzeppelin.livejournal.com]

Да... и многие знакомые американцы говорят, что в нынешнем флоте, это поставило бы крест на его карьере в принципе из-за воцарившейся атмосферы перфекционизма и нулевой терпимости к ошибкам.

[waryag72.livejournal.com]

Все же в распоряжении современного капитана гораздо больше возможностей избежать ошибки.

[fonzeppelin.livejournal.com]

Может быть... но проблема в том, что такой подход начисто подрывает инициативу и прививает пассивный формализм: точное следование инструкциям никогда не наказуемо.

[waryag72.livejournal.com]

У кого формализм, а у кого и желание налюбить систему и выйти сухим из воды...

[София Станкова (from livejournal.com)]

А негативный опыт тоже опыт. Как иначе узнать, что вот такой вот номер прокатит... Правда, цена такого опыта — м-да. Куда ни кинь, всюду клин.

[sergant2.livejournal.com]

Ему и тогда сильно повезло, что это не стало закатом его карьеры.

[jr0.livejournal.com]

В ту пору флот США был маленьким, к кадрам относились трепетно. Сейчас раз в 10 лет сокращения состава.

[atrox777.livejournal.com]

А уж если вспомнить, сколько капитанов-мужчин посадило кораблей на мель, врезалось в мосты, сталкивалось с другими, причем в знакомых водах...
Особенно любопытно вспоминать случаи с круизными лайнерами. И с человеческими жертвами. Уж на гражданке-то на стрессовую ситуацию не всегда спишешь, не военные действия, просто некомпетентность, даже тупость, и чрезмерная самоуверенность.

[fonzeppelin.livejournal.com]

И причем порой не один корабль, а целую эскадру...

[София Станкова (from livejournal.com)]

Жаль, капитаном "Титаника" не женщина была.