Самая. Большая. В мире. Ракета

[fonzeppelin]

Гигантский подъемный кран установил прототип космического корабля «Starship» S20 (Spaceship-20) на прототип сверхтяжелого ускорителя B4 (Booster-4). Самая большая в мире ракета высотой 130 метров — 70 метров ускоритель, 50 метров корабль — впервые застыла на стартовом столе.

Эта сборка, впрочем, ненадолго: она была предпринята только с целью проверки интеграции корабля и ускорителя. В ближайшее время, S20 снимут с ракеты и переставят на отдельный стол. Далее корабль и ракета пройдут серию заправочных и огневых тестов, и лишь после этого воссоединятся вновь. Теперь уже — для орбиты.

P.S. И все же ретро, какое же это великолепное ретро... После десятилетий бездумных попыток вытолкать на орбиту самолет, гигантские сверкающие ракеты, взлетающие и садящиеся вертикально, вновь берут свой реванш. 

Comments

[doktoraikasap.livejournal.com]

Сколько Тэсла убытков принесла, сколько лет они в убыток работали?

[fonzeppelin.livejournal.com]

И? Как бы в крупном бизнесе это абсолютная норма, когда масштабный революционный проект первое время работает в убыток. Как пример, железная дорога Стефенсона Манчестер-Ливерпуль строилась семь лет, и практически разорила всех вкладчиков — а затем за год работы сделала их всех миллионерами.

[doktoraikasap.livejournal.com]

Ну не 17 же лет. Впрочем там акционеры такие что могут бабки не считать.

[fonzeppelin.livejournal.com]

Так и проект глобальный. Главное ведь в Тесле не само производство машинок. Главное — создание сети зарядных станций, которая позволяет эти машинки эксплуатировать по всем США и Европе. Почему погорели предшествующие попытки производить электромобили? Вот именно потому, что до Маска все пытались налаживать производство машин, а об инфраструктуре не думали (аналогия — делали паровозы, а рельсы проложить забыли), а Маск понял, что надо начинать с инфраструктуры, и спрос подтянется.

[sakurovskiy.livejournal.com]

да-да, тупее тебя акционеры, ага.

[doktoraikasap.livejournal.com]

Гугл и Тоета эти убытки не сильно заметили.

[lx-photos.livejournal.com]

Настолько тупые, что инвестируют миллиарды баксов. А ведь могли бы умно экономить рубли!

[jr0.livejournal.com]

Если инвестор не тупой, скажем BMW, то он продает акции с огромной прибылью. Если инвестор умнее BMW, то он погодил делать такую глупость еще годик. А там, глядишь, и 17 лет.

Что показательно: инвесторы богатеют, вы — дразнитесь. Такое разделение. Не все настолько наивны, как вы.

[antontsau.livejournal.com]

вот как инвестор (читай потрошитель лошков) Маск реально топовый, таких буквально единицы — Джопс был, Гейтс и тп. Вздуть абсолютно лажовую убыточную лавку на хайпе, получить прибыль не с бизнеса а с роста акций на порядки, поднять денег себе а реально выдать Имидж, Бренд и Чувство Собственного Величия надо не просто уметь, а натурально быть адептом.

[midzenis.livejournal.com]

Так вздуйте же, не в чём себе не отказывайте.

[antontsau.livejournal.com]

Паавтаряем — для этого надо быть Настоящим Гроссмейстером Развода. Как Гейтс или Маск. Остальным не светит, в том числе мне.

[jr0.livejournal.com]

Что за лошки? Вы что ли много туда вложили и потеряли? Назовите одного лошка сейчас, трепло безумное.

[antontsau.livejournal.com]

я в теслы и прочие мммы не вкладываю, а что? Кто же вкладывает — см регистр акционеров.

[sakurovskiy.livejournal.com]

не ожидал что тебя кацапы так искусают, даже в австралию добрались, надо же.

[doktoraikasap.livejournal.com]

Акции продают другие люди, те кто играет на бирже, им насрать на компанию и что внутри нее происходит, главное развести лохов. Спекулятиные сделки, как игра в казино.

[jr0.livejournal.com]

Лох — это вы, конечно. У вас нет способа отличить МММ от индустриального гиганта. Потому вы тут ищете идиотов, а в США зарабатывают на акциях растущих компаний. Все честно, но все-таки гадко, что столько лохов, вроде вас, среди русских.

[sakurovskiy.livejournal.com]

И не щелкнет же нигде, как можно годы работать в убыток и не обанкротиться.

Вы как попугаи в рунете, один дебил ляпнул остальные за ним повторяют.

Убыточна тесла была только на бумаге, потому что всю прибыль последние годы инвестировала в производство. Особенность западной бухгалтерии в том что соответствующая колонка в отчетах на русский дебилами переводится как убытки, вникать что же эти цифры значат на самом деле недоумкам некогда, надо бежать рассказывать про убытки.

именно поэтому инвесторы и не разбежались за кучу лет убытков.

[doktoraikasap.livejournal.com]

С хуя ли Гугл или Тоета обанкротятся? Они эти убытки даже не почувствовали.

[sakurovskiy.livejournal.com]

читать научился понимать нет?

еще раз медленно, убытки были только на бумаге и в твоей голове.

В реальности дурачки вроде тебя считают убытками то что тесла инвестировала всю прибыль обратно в производство.

[doktoraikasap.livejournal.com]

Убытки были когда никаких инвестиций не было. Инвенстиции пошли когда туда стали заходить крупные инвесторы и думать что со всей этой херней делать. .

[sakurovskiy.livejournal.com]

и опять ничего в голове не щелкает?

как ты вообще генерируешь свои комменты, без капли логики?

[jr0.livejournal.com]

Есть разные русские слова: убыток, расход, доход, вложения, прибыль. Не то чтоб тонко, но знать эти слова надо. И грамотно переводить. Иными словами: у Tesla давно нет убытков. У них есть долги, это другое. Долги притом связаны с ростом компании — вложения.

Крупные инвесторы у Tesla с начала, еще до Маска. Но первое руководство компанию чуть не обанкротило.

[jr0.livejournal.com]

Еще бы медленнее ему: там какие-то не наши буквы. А перевод точен? Убытки — это не тогда, когда прибыль вложена в развитие и дали взаймы еще. Если по-русски.

[antontsau.livejournal.com]

это и есть убыточность. Капексы есть, прибыли нет. И не будет — какая может быть прибыль у конторы с капитализацией в три Тойоты и выпуском едва 10% от той же Тоеты?

Зато есть Рост Акций — куда там разбегаться лохам, наоборот набИгают толпами (тут должна быть известная картинка насчет shut up and take my money). Никаким енронам такое даже не снилось.

[midzenis.livejournal.com]