![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
fonzeppelinПосле затянувшейся серии неудач, десятый тестовый полет космического корабля «Starship» компании «SpaceX» наконец-то увенчался успехом!
Связка космического корабля «Starship» S37 (модель Block 2) и ускорителя «Superheavy» B16 (модель Block 2) стартовала с космодрома Бока-Чика 26 августа 2025 года в 23:36 по UTC. До этого запуск дважды откладывали на сутки — первый раз из-за поломки в наземной инфраструктуре, второй — из-за неблагоприятных погодных условий над космодромом.
Итак, какой же итог?
* Старт системы «Starship-Superheavy» прошел полностью успешно;
* Один из 33 двигателей ускорителя «Superheavy» вышел из строя примерно через минуту после запуска, но это не отразилось на программе полета;
* Разделение корабля и ускорителя, зажигание двигателей корабля прошли полностью успешно;
* Ускоритель успешно выполнил повторное зажигание двигателей, сброс соединительного адаптера, возврат в атмосферу и управляемую посадку на воду в Мексиканском Заливе. При этом посадка выполнялась на 2-х из 3-х центральных двигателях — один был специально отключен, чтобы протестировать управляемость ускорителя в нештатной ситуации;
* Корабль «Старшип» успешно вышел на заданную незамкнутую орбиту — т.е. баллистическую траекторию, возвращающую корабль в атмосферу над Индийским Океаном;
* Грузовой отсек был успешно открыт и имитаторы спутников «Старлинк V2» в количестве восьми штук (каждый массой в 2 тонны) благополучно покинули корабль;
* При этом не обошлось без некоторой проблемы — макеты периодически задевали дверцу грузового отсека при запуске. Впрочем, это не помешало ни запустить макеты, ни закрыть грузовой отсек;
* Был выполнен прожиг двигателя на орбите и продемонстрирована способность к переводу орбиты в круговую для последующих тестов;
* Вход в атмосферу был намеренно выполнен под более «агрессивным», чем обычно, углом — чтобы, во-первых, выяснить пределы возможностей тепловой защиты, во-вторых протестировать новую конструкцию теплозащиты (часть плиток удалена, установлены экспериментальные металлические плитки и плитки с активным циркуляционным охлаждением);
* На проходе атмосферы в двигательном отсеке «Старшип» произошла авария — взорвался баллон высокого давления, что привело к утечке топливных компонентов. Но это не сказалось ни на состоянии корабля, ни на работоспособности двигателей. Прочность «Старшипа» продолжает потрясать;
* После сброса скорости и перехода в дозвуковое планирование, был проведен тест по выдвижению посадочных креплений корабля;
* Наконец, «Старшип» зажег все три своих двигателя и успешно выполнил управляемое приводнение точно в заданной точке Индийского Океана;
В общем и целом — наконец-то долгожданный прорыв! Интересно отметить, что корабль S37 предполагается последним из 2-ой серии экспериментальных прототипов (Block 2). Следующий пуск должен быть выполнен уже кораблем 3-ей серии (Block 3), конструкция которого была доработана на основе данных предыдущих тестов и выявленных проблем Block 2.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2025-08-27 05:20 am (UTC)What?
какие ноги у старшипа? Они тестировали это запредельные нагрузки на крылышки. Их почти полностью раскрыли стазу после перехода на дозвук.
no subject
Date: 2025-08-27 05:36 am (UTC)no subject
Date: 2025-08-27 08:20 am (UTC)Имеются в виду не ноги, а относительно маленькие зацепы в верхней части корпуса, которыми он должен опираться на руки башни при посадки. То есть он верхние лапки из корпуса выдвинул.
no subject
Date: 2025-08-27 01:30 pm (UTC)А! Понял, спасибо.
no subject
Date: 2025-08-27 06:01 am (UTC)"На проходе атмосферы в двигательном отсеке «Старшип» произошла авария — взорвался баллон высокого давления, что привело к утечке топливных компонентов. Но это не сказалось ни на состоянии корабля, ни на работоспособности двигателей."
бля, ну как можно такую дичь постить?!
no subject
Date: 2025-08-27 07:11 am (UTC)no subject
Date: 2025-08-27 06:37 am (UTC)no subject
Date: 2025-08-27 06:53 am (UTC)Вот такой вот успешный успех.
no subject
Date: 2025-08-27 07:11 am (UTC)no subject
Date: 2025-08-27 07:15 am (UTC)бггг
no subject
Date: 2025-08-27 11:09 am (UTC)Маск мошенник! 😹
no subject
Date: 2025-08-27 11:13 am (UTC)Да не, но смешно называть прорывом взорвавшийся баллон и взрыв при посадке.
no subject
Date: 2025-08-27 11:22 am (UTC)Вы что, нерусь или вырусь чтоле?
no subject
Date: 2025-08-27 11:26 am (UTC)Да.
no subject
Date: 2025-08-28 10:21 am (UTC)Убежденность в том, что Маск мошенник это такая же Основа Русскости как и отрицание высадки пиндосов на Луне!
no subject
Date: 2025-08-27 12:51 pm (UTC)Взрыв при посадке никто и не называет успехом. Это неизбежное следствие посадки на воду, не плохое и не хорошее.
no subject
Date: 2025-08-27 10:58 am (UTC)К тому же сел совсем не далеко от буя с камерой. Можетб конечно, они там все и плотно буями засеяли, но сомнительно что на десятки кв км.
no subject
Date: 2025-08-27 07:19 pm (UTC)довольно плохой пароход. Холодная вода и раскаленные двигатели слабо сочетаются
т, е. — и правда пароход, пусть и плохой...
no subject
Date: 2025-08-28 07:11 am (UTC)Или слишком хороший )
no subject
Date: 2025-08-27 03:09 pm (UTC)Как именно по-вашему должен был выглядеть успех, и почему вы так думаете.
no subject
Date: 2025-08-27 06:58 am (UTC)поздравляем!
no subject
Date: 2025-08-27 07:16 am (UTC)Еще одна новинка:
-тестирование нового изобретения — стыковочного кольца в верху ускорителя, которое используется для горячего разделения; в кольце изменили перфорацию, а в других местах, наоборот, решётку перекрыли. Получается, что корабль во время старта при отстыковке помогает развернуть ускоритель. Ускорителю нужно меньше топлива на разворот и всё это достигается профилированием направления выхлопных газов корабля.
no subject
Date: 2025-08-27 08:22 am (UTC)Это уже проверяли в предыдущем полёте.
no subject
Date: 2025-08-27 07:20 am (UTC)У американцев не было Старшипа
no subject
Date: 2025-08-27 07:28 am (UTC)Офигенно. Дайте две.
no subject
Date: 2025-08-27 10:18 pm (UTC)no subject
Date: 2025-08-28 04:25 am (UTC)Тут и вопросов никаких быть не может.
no subject
Date: 2025-08-27 07:37 am (UTC)no subject
Date: 2025-08-27 07:53 am (UTC)no subject
Date: 2025-08-27 07:55 am (UTC)no subject
Date: 2025-09-14 02:56 pm (UTC)А он там когда-нибудь прекращается?
no subject
Date: 2025-08-27 08:24 am (UTC)Стоило бы всё-таки написать про сильный прогар задних крыльев по нижней кромке — такого в предыдущих полётах не было. А передние крылья вообще не показывали в момент наибольшего нагрева и после него.
no subject
Date: 2025-08-27 10:44 am (UTC)no subject
Date: 2025-08-27 10:19 pm (UTC)no subject
Date: 2025-08-27 09:06 am (UTC)В последний момент ускорители были заменены на "Фламинго".
no subject
Date: 2025-08-27 01:48 pm (UTC)Ура. Проект развивается!
no subject
Date: 2025-08-27 01:52 pm (UTC)Я просто не могу не поделится новостью из другого мира, где другой Шапиро.
no subject
Date: 2025-08-28 06:46 am (UTC)no subject
Date: 2025-08-27 03:07 pm (UTC)Тёплая ламповая сталь, однако. Вообще, система вырисовывается очень отказобезопасной. Отключения двигателей на бустере, которые не мешают тому выполнять свою программу, туда же. Даже в мехзиллу успешная посадка была с отказом двигателя, емнип.
no subject
Date: 2025-08-28 07:45 am (UTC)Молодец, стоило забить на политику и пошел какой-то прогресс. Может и Тесла лучше продаваться скоро начнет.
no subject
Date: 2025-08-29 09:07 am (UTC)Так неинтересно. Хочется же себя в разном попробовать, не только в том, что получается.
no subject
Date: 2025-09-14 02:58 pm (UTC)Ну не в политике же.
no subject
Date: 2025-09-14 04:33 pm (UTC)Почему нет? Что он теряет? Ну, кроме репутации среди тех людей, на которых ему и так, по большому счёту, начхать. Та же логика, что и с покупкой Твиттера: десятком миллиардов больше, десятком меньше, могу себе позволить.