ОНИ ЕГО ПОЙМАЛИ!

[fonzeppelin]

С первой попытки, компании «SpaceX» удалось осуществить успешный захват ускорителя «Superheavy» манипуляторами стартовой башни, с которой он взлетел за шесть минут до этого:

Я реально с трудом могу поверить, что у них все получилось. Но это так. Падающий ускоритель затормозил свое падение работой двигателей, «подрулил» к стартовой башне — носящей имя «Мехазилла» — два огромных решетчатых манипулятора плавно сомкнулись вокруг, и ускоритель повис на них, подхваченный за «ушки» аэродинамических рулей в верхней своей части. За вычетом небольшого пожара в нижней части, он выглядит совершенно целым и исправным.

Самое потрясающее, что этот маневр удался с первой попытки. Абсолютно все движки ускорителя отработали как предполагалось, на всех стадиях полета. Манипуляторы башни двигались четко и синхронно. И громадная ракета, подхваченная «за шкирку», спокойно повисла на «руках» гигантской башни. Которые теперь опустят ее обратно на стартовый стенд.

Попытка подхвата ускорителя манипуляторами стартовой башни — одна из главных новинок нынешнего полета системы «Старшип-Суперхэви». Илон Маск считает, что решение с «подхватом» более безопасно и эффективно, чем используемая на «Falcon-9» пропульсивная посадка ракеты на наземную площадку или беспилотную баржу. И судя по всему, он прав)

P.S. Через полчаса примерно будем смотреть вход корабля «Старшип» в атмосферу) 

Comments

[jr0.livejournal.com]

Вовсе нет. Первые испытания SN сопровождались отказами этих ЖРД, а ступень продолжала посадку. Вы или забыли, или не знали. Спрашивайте, а не оценивайте.

Кукурузники очень опасны. Как определить ровность поверхностей? И они — ветхость вековая.

[fyvaproldzhe.livejournal.com]

> Вовсе нет. Первые испытания SN сопровождались отказами этих ЖРД, а ступень продолжала посадку.

Ступень садилась именно на 3х двигателях? И продолжала садиться не смотря на отказ одного из трех?

> Кукурузники очень опасны. Как определить ровность поверхностей? И они — ветхость вековая.

Речь немного не о том. Фатальность отказа двигателей была меньше. Частота отказов, понятно, была гораздо выше.

[jr0.livejournal.com]

Речь о том, что вы оглашаете приговоры, не владея общеизвестными данными, на основе туманных для вас аналогий.

И зачем бы? Я просто измерил меру вашего невежества. Если бы вы спрашивали, общение имело бы смыл.

[fyvaproldzhe.livejournal.com]

Дык не общайтесь. Пользуйтесь функционалом блокировки нежелательных контактов.

[jr0.livejournal.com]

Это заблуждение мною пройдено. Было время, когда уровень обсуждений был не выше нынешнего, однако невежественные приговоры выносили, ссылались на общее мнение, а точнее — на приговоры невежд и сплетни. Я решил вскрывать каждое. И не только я.

Теперь цена приговоров ботов виднее многим. К сожалению, это не значит, что многие готовы формулировать свое мнение и как-то отстаивать его, или менять, принимая доводы. А лучше бы и проще, задать вопросы миру и не учить лучших в мире профессионалов профессии, а поучиться у них чему. Советское же "образование". Потрясали дипломами часто, но не доводами или познаниями. Сочиняли на ходу новые законы природы. Открывали глаза, с помощью желтой прессы.

Но я ли этого достиг или развязанная совками война сделала откровенную глупость мычания и сплетен очевиднее? Я не принижаю значение обывательских пересудов. Это беда. Из-за них убивают.