Сторожевик "Виккерса" для РККФ
Sep. 17th, 2024 04:18 pmНигде раньше не встречал информацию о том, что в 1920-е годы велась работа по заказу сторожевого корабля у британской фирмы "Виккерс". Однако именно это следует из двух документов, встреченных в РГВА.
Первый документ – письмо торгового представительства СССР в Германии о состоянии дел по заказу сторожевого корабля в Великобритании. Из него можно видеть, что "Виккерс" спроектировал три варианта корабля этого типа (надо думать, речь об эскизных проектах) на основе технического задания советского флота. Торгпред настаивает на заказе хотя бы одного корабля в качестве образца.


И второй документ – письмо заместителя наркома обороны Уншлихта, в котором он (после переписки с флотом, которую я не привожу) сообщает, что денег нет, непонятна конкретная стоимость корабля и нет гарантий соответствия корабля техническому заданию, поэтому заказ выдать нет возможности.

Надо сказать, что на этот счет я заприметил еще одно потенциальное дело в РГАВМФ. Если соберусь туда, то закажу его, посмотрю что там.
Первый документ – письмо торгового представительства СССР в Германии о состоянии дел по заказу сторожевого корабля в Великобритании. Из него можно видеть, что "Виккерс" спроектировал три варианта корабля этого типа (надо думать, речь об эскизных проектах) на основе технического задания советского флота. Торгпред настаивает на заказе хотя бы одного корабля в качестве образца.


И второй документ – письмо заместителя наркома обороны Уншлихта, в котором он (после переписки с флотом, которую я не привожу) сообщает, что денег нет, непонятна конкретная стоимость корабля и нет гарантий соответствия корабля техническому заданию, поэтому заказ выдать нет возможности.

Надо сказать, что на этот счет я заприметил еще одно потенциальное дело в РГАВМФ. Если соберусь туда, то закажу его, посмотрю что там.
no subject
Date: 2020-04-03 06:36 pm (UTC)Здесь еще разница в предполагаемом характере войны. На западе не собирались обороняться. Ну, почти. В Англии и ФРГ собирались, там дольше прожила идея быстро-быстро набирающего высоту перехватчика. В Англии создана первая радиокомандная система наведения перехватчика.
В США тоже делали, потому что там делали все. Но с опорой на твердотопливные ускорители, потому что это только их задел. Вылилось в Bomarc много позднее. Их занимал больше флот - Talos. Сложности самонаведения решили поначалу ЯБЧ. Но проектов разных много, конечно, в том числе, с летчиком на перехватчике.
Однако главное на западе - ударные силы. Воздушное наступление.