fonzeppelin: (Default)
[personal profile] fonzeppelin

Прошу прощения за замедленный выход новых материалов — ряд непредвиденных факторов, как рабочих, так и домашних, последние две недели отвлекает мое внимание. 


Авиационные шуши я затрагиваю довольно редко, но этот меня просто очаровал своим идеальным дистиллированным безумием)











Летом 1940 года, когда в Европе уже вовсю бушевала Вторая Мировая Война, американец Джордж П. Киммель из Бруквилля (штат Мэриленд) подал патентную заявку на самолет нового типа. Существующие его не устраивали, главным образом, очень низкой точностью бомбометания — по мнению Киммеля, «только каждая десятая бомба или торпеда попадает в цель». Киммель решил, что с этим надо что-то делать, и придумал свою «летающую пушку».



Название, собственно, полностью исчерпывало описание: самолет Киммеля был целиком построен вокруг здоровенной короткоствольной пушки калибром около 16 дюймов (406 миллиметров). Орудие крепилось в носовой части фюзеляжа — или, вернее сказать, фюзеляж крепился носовой частью к стволу пушки. Головная часть снаряда при этом торчала наружу из ствола и была вписана в аэродинамику корпуса. Два мотора неясного типа и мощности под крыльями (автор не снисходил до мелочей) должны были приводить конструкцию в движение.










По замыслу Киммеля, «летающая пушка» должна была атаковать подвижные цели — такие, как боевые корабли и транспорты — из пикирования, выпуская снаряд с таким расчетом, чтобы он поражал цель прямой наводкой с дистанции 500-1000 футов (150-300 метров). За выведение «пушки» из пикирования отвечал специальный рычажной механизм, срабатывающий немедленно после выстрела. Орудие было однозарядным, но несмотря на это, Киммель рассматривал в качестве потенциальных целей также транспортные самолеты (!) и бомбардировщики (!!) и считал, что «летающая пушка» должна развивать скорость, достаточную для преследования и поражения современных многомоторных бомбардировщиков (!!!). 


Но самая изюминка была в механизме стрельбы. Киммель, при всей... оригинальности своего мышления, все же понимал, что отдачи порохового орудия такого калибра самолетик просто не выдержит (да и поднять в воздух такой ствол будет практически нерешаемой задачей). И поэтому он решил сделать свою «летающую пушку»... пружинной.










Выброс снаряда (стандартного типа) из орудия Киммеля должен был осуществляться силой распрямления сжатой пружины. Не так чтобы такой метод метания снаряда был принципиально невозможен, разумеется. Но Киммель с великолепным оптимизмом предполагал, что пружинная пушка сумеет запустить снаряд со скоростью, вдвое превышающей скорость самого самолета... По словам самого Киммеля «совершенно невозможно даже представить, как в таких условиях можно было бы в принципе промахнуться».


Особенно умиляет то, что Киммель предусмотрел множество выходных каналов из ствола орудия — чтобы после выстрела, огромная дырка в носу не дестабилизировала самолет — но до куда более простой выдвижной заслонки он не додумался) Он также тщательно описал устройство перископического прицела и работу рычажного механизма, ответственного за высвобождение пружины и вывод «летающей пушки» из пике, но не уделил ровно никакого внимания вопросам управления самолетом, объявив их «самоочевидными».










К сожалению, корпорация ACME (A Company (that) Made Everything>) проектом не заинтересовалась, и в мультиках про Вилли Т. Койота «летающая пушка» не появилась. А жаль) Безумие проекта Киммеля вполне бы смотрелось уместно в творчестве Looney Tunes) Могучий двухмоторный самолет, с громадным стволом шириной в фюзеляж, который выбрасывает снаряд на пружинке — и следом высовывается флажок с надписью «БАХ!»



Page 1 of 5 << [1] [2] [3] [4] [5] >>

Date: 2023-02-14 06:42 pm (UTC)
From: [identity profile] akm762.livejournal.com
Немцы в конце войны делали нечто похожее: реактивные перехватчики вертикального взлёта (!), у которых в носу была пусковая на пару десятков ракет — ровно там, где у Киммеля пушка. Ракеты выпускались залпом (точнее, в быстрой последовательности), чтобы увеличить шанс поражения цели.

Date: 2023-02-14 06:47 pm (UTC)
From: [identity profile] yosikava.livejournal.com
Спринговый самолёт!!! О_о

Date: 2023-02-14 06:53 pm (UTC)
From: [identity profile] armagedon-tvp.livejournal.com
Просто сбросить такой снаряд с пикирования было бы не эффективнее?

Date: 2023-02-14 06:53 pm (UTC)
From: [identity profile] fonzeppelin.livejournal.com

Угумс, Ba.-349 "Наттер". Де-факто попытка построить пилотируемую зенитную ракету, после того как немцы расписались в своем неумении создать адекватную систему автоматического управления:


Деревянный (!) самолет с жидкостным ракетным двигателем, запускаемый с помощью твердотопливных ускорителей. Должен был набрать высоту, выпалить ракетами, после чего развалиться в воздухе (нос отваливался, пилот выпадал из кабины и парашютировал вниз, хвост с двигателем спускался на парашюте). Первый же полет, впрочем, предсказуемо закончился смертью испытателя и катастрофой.

Date: 2023-02-14 06:54 pm (UTC)

Date: 2023-02-14 06:54 pm (UTC)
From: [identity profile] fonzeppelin.livejournal.com

Не ко мне вопрос) Киммель видимо считал что нет, не эффективнее)

Date: 2023-02-14 06:56 pm (UTC)
From: [identity profile] armagedon-tvp.livejournal.com

Видимо так....спасибо за материал.

Date: 2023-02-14 06:57 pm (UTC)
From: [identity profile] reedcat1965.livejournal.com

Ba 349 Natter.


Идею предложил в 1938 сам фон Браун, но тогда не было технологий. А к концу войны вернулись.

Date: 2023-02-14 06:58 pm (UTC)
From: [identity profile] fonzeppelin.livejournal.com

Угумс, после того как попытались сделать параллельно четыре зенитные ракеты (и еще одну уперли у итальянцев), и оказалось, что ворованная французская система управления от планирующей бомбы для такой задачи не подходит) А другой у немцев не было) От полного отчаяния соорудили "Наттер", тупо заменив автоматику пилотом... с предсказуемым исходом, разумеется.

Date: 2023-02-14 07:01 pm (UTC)
From: [identity profile] fonzeppelin.livejournal.com

Пожалуйста) Просто наткнулся на этот абсурдный проект, и он меня восхитил именно градусом неадекватности)

Date: 2023-02-14 07:07 pm (UTC)
From: [identity profile] reedcat1965.livejournal.com

/// французская система управления от планирующей бомбы

всех, кто знал что такое ПИД-регулятор отправили в лагерь с розовыми треугольниками на робе?

Date: 2023-02-14 07:12 pm (UTC)
From: [identity profile] akm762.livejournal.com
Справедливости ради, в такую систему тогда не мог никто.

Date: 2023-02-14 07:16 pm (UTC)
From: [identity profile] fonzeppelin.livejournal.com

Достаточно было, что всем с недостаточно арийской формой черепа запретили работать над военными программами... что привело к ДИКОМУ дефициту квалифицированных математиков для обсчетов.

Date: 2023-02-14 07:17 pm (UTC)
From: [identity profile] john-jack.livejournal.com
Смешное, однако ж доведённый до абсурда пикировщик. Пружинка имени Пиата ненамного хуже выводящей бомбу трапеции какого Скуа.

Date: 2023-02-14 07:19 pm (UTC)
From: [identity profile] kvakosavrus-q.livejournal.com
>Два мотора неясного типа и мощности

Заводные, пружинные, однозначно.

Date: 2023-02-14 07:19 pm (UTC)
From: [identity profile] fonzeppelin.livejournal.com

(пожимая плечами) Американцы сумели. Британцы сумели даже в более совершенную:

"Брейкемина" (Brakemine), британская экспериментальная зенитная ракета, созданная в 1942-1945 годах. Использовала наведение методом "следования лучу" — т.е. вращающийся луч наземного радара Mk.7 захватывал и сопровождал цель, и ракета двигалась к цели, полностью автоматически удерживая себя в пределах вращающегося луча.

Date: 2023-02-14 07:20 pm (UTC)
From: [identity profile] fonzeppelin.livejournal.com

Аргумент)

Date: 2023-02-14 07:21 pm (UTC)
From: [identity profile] fonzeppelin.livejournal.com

Хех, это было бы эпично)

Date: 2023-02-14 07:30 pm (UTC)
From: [identity profile] akm762.livejournal.com
А чего тут пожимать? Раз экспериментальная, значит — в серию не пошла, были существенные проблемы. И лишь лет через 10 из неё удалось выжать работоспособную конструкцию. Речь же шла про 1945.

Date: 2023-02-14 07:34 pm (UTC)
From: [identity profile] fonzeppelin.livejournal.com

Довести ее до боеспособного состояния в годы войны можно было — но с 1944 года, противовоздушная оборона в Британии перестала быть приоритетом, и программу из "разработки вооружений" перевели в разряд "исследований".

Date: 2023-02-14 07:38 pm (UTC)
From: [identity profile] lilibay.livejournal.com

Тут такое принесло



//В США состоялся первый полет боевого самолета, пилотируемого искусственным интеллектом. Самолёт на базе F-16 провёл в воздухе семнадцать часов.//

Date: 2023-02-14 07:39 pm (UTC)
From: [identity profile] akm762.livejournal.com
Вы хрустальный шар свой где брали? Намекните по секрету, а то мне нигде не продают. =(
Edited Date: 2023-02-14 07:40 pm (UTC)

Date: 2023-02-14 07:53 pm (UTC)
From: [identity profile] antonkachinskiy.livejournal.com

А вот бы такое в первую мировую.... :)

Date: 2023-02-14 08:01 pm (UTC)
From: [personal profile] alll

А известно что-нибудь про то, как там предлагалось обеспечивать стабилизацию снаряда? Ну то-есть у бомбы есть аэродинамические стабилизаторы, при выстреле из нарезной пушки снаряд закручивается и стабилизируется гироскопическим эффектом, а тут вроде ни того, ни другого не предусмотрено.

Date: 2023-02-14 08:08 pm (UTC)
From: [identity profile] thagastan.livejournal.com
Какое благородное безумие!
Page 1 of 5 << [1] [2] [3] [4] [5] >>

Profile

fonzeppelin: (Default)
fonzeppelin

January 2026

S M T W T F S
     12 3
4 56 78910
1112131415 1617
18192021222324
25262728293031

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jan. 19th, 2026 05:22 am
Powered by Dreamwidth Studios