Шестьдесят!

[fonzeppelin]

Именно столько запусков выполнила в 2022 году компания SpaceX. Это почти вдвое больше, чем рекорд предыдущего года (31 запуск). С таким впечатляющим результатом, компания Илона Маска вновь вернула Америке (суммарно 83 успешных запуска) первенство в неформальном соревновании с Китаем (61 успешный запуск) по числу запусков за год.

Небольшое подведение статистики по 2022 году:

* Абсолютно все запуски SpaceX были полностью успешны, продолжая непрерывный ряд удачных пусков с 2016 года.

* Все посадки первых ступеней Falcon 9 были полностью успешны — ни одной первой ступени не было потеряно (уточним, что две ступени были намеренно запущены в одноразовой конфигурации, чтобы запустить массивную полезную нагрузку на более энергоемкие орбиты).

* Из 60 запусков, 34 были «внутренними» пусками спутников связи Starlink, три — беспилотными грузовыми миссиями к МКС, и три — пилотируемыми запусками к МКС.

* Впервые в истории космонавтики, на МКС была отправлена коммерческая пилотируемая миссия Axiom-1, целиком и полностью оплаченная частными инвесторами. Компания Axiom Space профинансировала этот полет в рамках своего проекта создания частной космической станции для коммерческой эксплуатации.

* Впервые с 2019 года был выполнен запуск сверхтяжелой ракеты-носителя Falcon Heavy. Это также был первый пуск Falcon Heavy с запланированной потерей центрального блока (в предыдущих пусках этой ракеты, центральный блок пытались приземлить). Это был также первый запуск Falcon Heavy с засекреченной военной нагрузкой в интересах Военно-Космических Сил США (USSF).

* В 2022 году, две первые ступени Falcon 9 Block 5 (B.1051 и B.1060) выполнили свой четырнадцатый полет (для B.1051 он стал последним — «пожилая» ступень была израсходована в одноразовой конфигурации, чтобы вывести тяжелую нагрузку на высокую орбиту), а одна ступень (B.1058) выполнила пятнадцатый полет.

* В 2022 году был поставлен рекорд скорости послеполетного обслуживания и подготовки первой ступени Falcon 9 к новому запуску — ступень B.1062 была подготовлена к новому пуску за рекордный срок в 21 день (между запусками 8 апреля и 29 апреля). Среднее время подготовки ступени к новому полету составило в 2022 году около 50-60 дней.

* Был поставлен новый рекорд между двумя запусками ракет Falcon 9 — две ракеты были запущены с промежутком всего в 7 часов и 10 минут друг от друга.

* Были выполнены три миссии по массовому запуску коммерческих микроспутников в рамках программы Transporter; в одном из полетов на орбиту было единовременно выведено 105 спутников формата CubeSat, принадлежащих различным национальным и частным организациям.

* На орбиту были выведены 1773 спутника Starlink (из них 1724 действующих)

* Был выполнен 135-ый повторный полет первой ступени Falcon 9 — то есть по числу повторных пусков,  ракета Falcon 9 превзошла предыдущего рекордсмена (Space Shuttle с 135 полетами) и стала самой массовой частично-многоразовой ракетой-носителем в истории.

В целом, 2022-ой год демонстрирует подход компании SpaceX: не просто коммерциализацию, а индустриализацию космонавтики. Производство и запуск космических аппаратов, подготовка и межполетное обслуживание носителей поставлены на поток, в буквальном смысле не имеющий аналогов в истории человечества. Полностью оправдала себя и «флагманская» концепция частично-многоразового носителя с возвращаемой на двигателях первой ступенью. Ее преимущества в стоимости и надежности оказались настолько высоки, что космическое агентство КНР в 2022 году прямо объявило: оно более не заинтересовано в разработке одноразовых ракет-носителей.

Comments

[smirnfil.livejournal.com]

Ну это да, 30 лет разработки, безумные затраты денег и выведено полезной нагрузки на два полета союза, но все-таки это уже не так смешно, как вообще ничего не выведшая ракета. Масса народу считала, что после первых потемкинских пусков Ангары её можно было считать реально существующей системой.

[quakestop.livejournal.com]

Реально существующей — да. Конкурентом тому же Китаю (не говоря уж про США) — нет.

[smirnfil.livejournal.com]

До вывода полезной нагрузки это все экспериментальные разработки. Ничем не отличаются от текущей стадии Starship'a — работа идет, рабочей системы нет. Ангара появилась на "рынке космических запусков" в этом году. Причем как легкая система, когда они пятерку допилят хоть до какого-то рабочего состояния вопрос — разгонный блок похоже придется использовать старый и получиться совсем убожество, но хоть полетит.

[quakestop.livejournal.com]

Стоп-стоп, мы уже со Старшипом сравниваем? Это уж ни в какие ворота.

[fonzeppelin.livejournal.com]

Ну давайте сравним с F9, это сильно поможет?

[smirnfil.livejournal.com]

Мы похоже запутались в том, что сравниваем. Я сравниваю состояние Ангары на 2014-2021 год и утверждаю, что тогда это была чисто экспериментальная система, которую нужно было доводить. Ну вот как Старшип сейчас — когда-нибудь полетит если все будет хорошо(Буран вот из этой стадии так и не вышел). Сейчас Ангара рабочая система для вывода легих нагрузок — аналог младших Союзов. Экономическая эффективность запредельна:)

[quakestop.livejournal.com]

Давайте сравнивать сравнимое. Ангара это обычная ракета без каких-либо заметных прорывов (модульность разве что, но она пока только на бумаге).

Старшип же полностью революционный подход, такого никто никогда не делал и даже не планировал.

[jr0.livejournal.com]

Лучшая модульность, вставлю, есть на множестве ракет. Сравните с Delta II и IV. Вот где модульность.