Старлайнер таки добрался. Вроде бы.

[fonzeppelin]

После:

* Сбоя бортовых часов и бага в программном обеспечении, приведших к аварийному прерывнию тестовой миссии в декабре 2019;

* Двух лет постоянных задержек и переносов;

* Неудачной попытки запуска в августе 2021, отмененной ввиду того, что клапаны в топливной системе оказались подвержены пагубному влиянию необычной субстанции с аномальными свойствами (более известной как H2O);

* Последовавшей полной переборки сервисного модуля, с учетом того непредвиденного фактора, что H2O, оказывается, весьма распространена на Земле;

* Последовательного отказа двух из двенадцати маневровых двигателей сразу после зажигания;

Boeing Starliner Spacecraft 2 все-таки добрался до МКС и успешно состыковался со станцией с первой попытки. 

Теперь неудачливое творение некогда великой фирмы «Боинг» пристыковано к станции и ожидает разгрузки. Если ничего больше не сломается, и дальнейшая миссия — включая возврат на Землю и мягкую посадку на космодроме Уайт Сэндс Спэйс Харбор — пройдет нормально, то первый пилотируемый полет «Старлайнера» состоится в конце 2022 года. Может быть. Если ничего больше не сломается...

Comments

[jr0.livejournal.com]

1. Добрался без вроде бы.

2. Что такое постоянные переносы? А кто не откладывал? Вы хотели бы как в Китае?

3. Ага, коррозия не побеждена даже в США. Напомнить недавние сложности других космических начинаний с ней? Это не дыра в корабле дрелью или погнутое крепление ступени.

4. Про двигатели — правда. И удивительно мне до сих пор, что Boeing не закрывает такие происшествия, а немедленно оповещает.

5. Мягкую посадку с орбиты они уже показывали. Молодцы. Нам бы так.

[fonzeppelin.livejournal.com]

Я, скажем так, весьма критического мнения о Боинге. Особенно на фоне SpaceX.

[jr0.livejournal.com]

Но это не повод использовать обороты травли. Да, SpaceX и Lockheed с Blue Origin, а равно и Sierra с Northrop заткнул. Если даже вы так начинаете разговор, то представьте конец цепочки. То есть понятно, что конец один — говно, однако тут говно сразу.

Boeing — самый второй. И с него берут тут пример в Китае и, вроде, Индии. Не с Lockheed или SpaceX. Они по-прежнему на переднем крае прогресса, хотя есть сильные соперники. Всегда были. Критиковать нужно, мне очевидно. Но предметно, точно, показывая пример анализа. Я не согласия с моими взглядами хочу, а уровня обсуждений.

[sleepingtoss.livejournal.com]

SpaceX крайне нужны конкуренты. А не то деградируют до уровня Боинга.