Date: 2021-08-04 06:39 am (UTC)
From: [identity profile] vakhnenko.livejournal.com
Как будет выглядеть стенд, на котором можно прожечь 29 рапторов, и сколько он будет стоить?

И стесняюсь спросить — а Тесла-то тут каким боком?

Date: 2021-08-04 07:03 am (UTC)
From: [identity profile] gans2.livejournal.com
А как выглядел стенд для С-5? И сколько он стоил?
Если сейчас эти 29 сразу запустят и будет "как обычно", то тот кто продал Теслу перед пуском выкупит Теслу после с гешефтом. А если будет чудо из чудес и 29 двигателей волшебно отработают не как на Н-1, то будет отрицательный гешефт.

Date: 2021-08-04 07:09 am (UTC)
From: [identity profile] vakhnenko.livejournal.com
> А как выглядел стенд для С-5?



> сколько он стоил?

Цифры искать лень, но из фотографии очевидно, что дохера.

Причем у первой ступени Старшипа тяга выше в два раза, если я не напутал чего.

> кто продал Теслу перед пуском выкупит Теслу после с гешефтом

С какого испугу неудачное испытание Старшипа повлияет на акции Теслы?

Вы же понимаете, что Старшипом занимается совсем другое юридическое лицо, а именно SpaceX?
Edited Date: 2021-08-04 07:10 am (UTC)

Date: 2021-08-04 07:34 am (UTC)
From: [identity profile] gans2.livejournal.com
Маршевые двигатели 5 × F-1
34 343 кН (суммарная у земли)
Удельный импульс 263 c (2580 Н·с/кг)
Время работы 165 с
Горючее керосин
Окислитель жидкий кислород

Маршевые двигатели 20 × Raptor (ур. моря, пост. тяга)[1]
Рулевые двигатели 9 × Raptor (ур. моря, рег. тяга)[1]


Тяга 75 315 кН (7680 тс)[1]
Удельный импульс 330 с[6]
Топливо 3300 т[5]
Горючее жидкий метан
Окислитель жидкий кислород

И почему 9 рапторов числятся "рулевыми"?

В старо время глупые старики делали стенд для прожига 5 двигателей.

А другие еще более глупые, от бедности не делали стенд для прожига более широко расставленных
Маршевый двигатель Н1: 30 × НК-15 / Н1Ф: 30 × НК-15, НК-33
Тяга Н1: 4615 тс (45 258 кН)
Н1Ф: 5130 тс (50 308 кН)
Удельный импульс Уровень моря: 297 с
Вакуум: 331 с
Время работы 115—125 с
Горючее РГ-1
Окислитель LOX

Что может пойти не так?

Date: 2021-08-04 09:36 am (UTC)
From: [identity profile] jr0.livejournal.com
Делали глупые мальчишки.

Date: 2021-08-04 12:02 pm (UTC)
From: [identity profile] sdvsamara.livejournal.com
Стенд для огневых испытаний делали, он находится рядом с посёлком Винтай в Самарской области. Но здесь одна засада, тогда Кузнецов не умел делать двигатель способные запускаться несколько раз. Т.е. привезли двигатель на стенд и всё, движок выбрасывать. А сейчас да, все его двигатели перед установкой на ракету-носитель обязательно проходят огневые испытания.

Зрелище, надо сказать, шикарное! Дикий рёв и зарево на всё небо. Это мы как-то на трассе М5 остановились поздно вечером покурить и получили такое шоу.

Date: 2021-08-04 02:09 pm (UTC)
From: [identity profile] gans2.livejournal.com
1. Через 6 секунд продольные колебания корпуса ракеты привели к разрыву линии подачи окислителя, а через 25 секунд — к разрыву топливопровода

3. Все 30 двигателей блока А вышли на режим предварительной и главной ступеней тяги в соответствии со штатной циклограммой и нормально функционировали, однако в результате нерасчётного момента по крену ракету стало поворачивать вокруг продольной оси, рулевые сопла перестали справляться с поворотом, углы превысили допустимые, и ракета начала разрушаться в полёте.

4. С пятидесятой секунды полета на первой ступени начались продольные автоколебания корпуса и давления в двигателях.[12] За 7 секунд до расчётного времени разделения первой и второй ступеней при плановом снижении тяги путём отключения шести центральных двигателей произошло практически мгновенное, со взрывом, разрушение насоса окислителя двигателя № 4. Взрыв повредил соседние двигатели и саму ступень. Затем последовал пожар и разрушение первой ступени.

Из 4-х пусков в трех двигатели не подвели. Подвела сама конструкция

Date: 2021-08-04 02:16 pm (UTC)
From: [identity profile] sdvsamara.livejournal.com
НК-33 прекрасно у американцев летает. Но теперь уже с предварительными огневыми испытаниями. И да, подвела не конструкция, подвели именно двигатели. Опытные прекрасно прошли стенд. Не сразу же конечно, но всё равно.

Date: 2021-08-04 03:18 pm (UTC)
From: [identity profile] gans2.livejournal.com
Прочтите еще раз вслух.
продольные автоколебания корпуса и давления в двигателях.
Какие буквы Вам тут непонятны?
И это еще все НК жестко закреплены, а часть Рапторов сделали рулевыми.
Что может пойти не так?

(no subject)

From: [identity profile] jr0.livejournal.com - Date: 2021-08-04 04:53 pm (UTC) - Expand

(no subject)

From: [identity profile] sdvsamara.livejournal.com - Date: 2021-08-04 06:45 pm (UTC) - Expand

Date: 2021-08-04 04:51 pm (UTC)
From: [identity profile] jr0.livejournal.com
Кузнецов, видимо, сделал первые в СССР ЖРД многократного использования. НК-33.

И таки выбрасывали сотнями НК-12.

Date: 2021-08-04 06:48 pm (UTC)
From: [identity profile] sdvsamara.livejournal.com
Путать ЖРД и ТВД? Это безумно круто. А вот все НК-12 обязательно испытывались в специальных камерах, жаль, что их выхлоп шёл строго на наш учебный цех.

(no subject)

From: [identity profile] jr0.livejournal.com - Date: 2021-08-04 10:30 pm (UTC) - Expand

Date: 2021-08-04 04:07 pm (UTC)
From: [identity profile] vakhnenko.livejournal.com
> почему 9 рапторов числятся "рулевыми"?

Потому что только у 9 двигателей есть поворотная камера, они и управляют ракетой. Это удешевляет ступень.

Date: 2021-08-05 04:20 am (UTC)
From: [identity profile] waryag72.livejournal.com
В старо время глупые старики делали стенд для прожига 5 двигателей.

Ну не было у них нынешней телеметрии и технологического уровня в целом, а также хороших шансов мягко приводнить ракету.
Зато было очень много дешевой рабочей силы и ресурсов.

Date: 2021-08-04 09:35 am (UTC)
From: [identity profile] jr0.livejournal.com
А теперь в той легкой манере: а как выглядел стенд Falcon????!!!!! А сколько он стоил!!!!!???

Date: 2021-08-04 10:29 am (UTC)
From: [identity profile] uncle_grue.livejournal.com
Вы же понимаете, что Старшипом занимается совсем другое юридическое лицо, а именно SpaceX?

Юридическое-то другое, а медийное и там, и там Маск.
"Неудача Илона Маска", и привет, неважно в чем именно неудача.

Date: 2021-08-04 03:59 pm (UTC)
From: [identity profile] vakhnenko.livejournal.com
У вас очень странное представление о фондовом рынке, ну да ладно.

Date: 2021-08-05 05:33 am (UTC)
From: [identity profile] uncle_grue.livejournal.com
Понятно, что крупным игрокам телевизор по барабану (хотя и они могут на этом сыграть), а вот индивидуалам...

Date: 2021-08-05 04:22 am (UTC)
From: [identity profile] waryag72.livejournal.com
По этой логике, что спейсХ, что тесла давно должны пребывать за гранью банкротства :)

Date: 2021-08-05 12:07 pm (UTC)
From: [identity profile] kir2328.livejournal.com
Собственно они и есть банкроты, их искуственно держат на плаву.

Date: 2021-08-05 09:27 am (UTC)
From: [identity profile] megadarkblack.livejournal.com
юридическое-то может и другое а вот медийное — одно

Date: 2021-08-04 09:00 am (UTC)
From: [identity profile] fonzeppelin.livejournal.com
А при чем тут Тесла вообще? Это как бы разные компании.

Date: 2021-08-04 09:34 am (UTC)
From: [identity profile] jr0.livejournal.com
Как выглядел? Сколько стоил?

А как обычно? Успех?

Date: 2021-08-04 09:33 am (UTC)
From: [identity profile] jr0.livejournal.com
Вот эта самая табуретка. Будто мы видели много таких стендов и вот теперь в изумлении.

Date: 2021-08-04 04:01 pm (UTC)
From: [identity profile] vakhnenko.livejournal.com
Кстати да, табуретку можно использовать и для теста. Они же по идее может удержать суперхеви на полной тяге, иначе как он стартовать будет, чтобы все двигатели на режим вышли.

Date: 2021-08-04 04:05 pm (UTC)
From: [identity profile] jr0.livejournal.com
Совершенно точно, что нижнюю ступень прожгут не раз. И верхнюю еще. Но вдруг набигают эксперты.

Profile

fonzeppelin: (Default)
fonzeppelin

January 2026

S M T W T F S
     12 3
4 56 78910
1112131415 1617
18192021222324
25262728293031

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jan. 19th, 2026 10:23 am
Powered by Dreamwidth Studios