Второй, но точно суборбитальный

[fonzeppelin]

Спустя ровно девять дней после полета Брэнсона, в Космос поднялся Джефф Безос.

Компания «Blue Origin» в своей деятельности твердо придерживалась принципа «тише едешь — дальше будешь». Первой в мире добившись пропульсивной двигательной посадки ракетного ускорителя (да, Безос успел с этим раньше Маска), она методично и планомерно доводила до ума свою «туристическую» суборбитальную ракету «New Shepard». С 2015 года, компания провела 15 испытательных полетов, отрабатывая мягкую посадку ракеты и пассажирской капсулы. И вот буквально только что - наглядно! - продемонстрировала результат.

Стартовав с космодрома Корн Рэнч (Техас), ракета «New Shepard» No.4 за две минуты разогналась до скорости 0,99 км/с, после чего отключила двигатели и отстыковала баллистическую пассажирскую капсулу. На борту капсулы находились четверо: сам Джефф Безос, его брат Марк Безос, 18-летний голландский студент Оливер Даймен и бывшая летчица, кандидат в астронавты 80-летняя Уолли Фанк. Ракетный ускоритель после этого совершил мягкую посадку на космодроме.

Продолжая подниматься по инерции, пассажирская капсула пересекла линию Кармана (международно согласованную условную границу космического пространства) на высоте 100 км и достигла апогея на высоте 106 километров. Пассажиры пребывали в свободном падении на протяжении примерно 5 минут, наслаждаясь ощущениями и наблюдая Землю через огромные иллюминаторы капсулы. После чего, капсула выпустила сначала тормозные, а затем и основные парашюты, и мягко опустилась на Землю. Для смягчения толчка при посадке использовались твердотопливные ракеты.

Итак, большое путешествие Джефа Безоса состоялось. Глава фирмы «Амазон» стал вторым (после Брэнсона) человеком, поднявшимся в Космос на собственной ракете. Казалось бы, быть вторым — не слишком привлекательно. Но:

* Полет Безоса (в отличие от полета Брэнсона) является, безусловно, космическим. Капсула Безоса преодолела линию Кармана, и совершила суборбитальный прыжок за границу космического пространства — границу, признанную международно. Таким образом, пассажиры Безоса могут со всем основанием называть себя астронавтами, и будут признаны таковыми во всех странах мира.

* Выбранная Безосом схема баллистической капсулы, разгоняемой возвращаемым ускорителем, во-первых намного безопаснее (капсула может быть в любой момент отстрелена от ракеты), во-вторых, обеспечивает значительно более долгое пребывание в свободном падении.

* Участники полета стали самым молодым (18-летний Оливер Даймен) и самым старым (80-летняя Уолли Фанк), побывавшими в Космосе. И если Оливер Даймен ничем особенно не примечателен — его полет оплатил отец, директор крупной компании — то Уолли Фанк, куда более интересная фигура. 

Ставшая профессиональным авиатором в двадцать лет, Уолли Фанк стала первой женщиной-инструктором (гражданским) на военной базе США. Затем — первой женщиной-полетным инспектором, успешно завершившей академические курсы FAA. Господствовавшие тогда предубеждения помешали ей (как и другим женщинам-пилотам) найти работу в крупной авиакомпании, так что Фанк продолжила карьеру в качестве инспектора, затем специалиста по безопасности, затем — следователя FAA. В этой роли она расследовала более 450 авиакатастроф. В свободное время принимала участие в воздушных гонках и соревнованиях.

В 1961 году, Уолли вызвалась волонтером в программу «Женщина в Космосе», инициированную по инициативе медицинского консультанта НАСА Уильяма Рэндольфа Лавлеса. Она была одной из девятнадцати участников программы — и одной из тринадцати, успешно прошедших подготовку, включая пребывание в баке сенсорной депривации (Фанк поставила рекод, проведя в баке 10 часов 35 минут без галлюцинаций). Однако, НАСА предпочло остановить проект, под тем формальным предлогом, что астронавты НАСА-де, обязаны быть из числа пилотов-испытателей, то есть военных летчиков, и женщины, тем самым, исключались по определению.

И вот шестьдесят лет спустя, последняя из «Меркурий-13» поднялась в Космос. За полет Фанк заплатила сама, из средств, заработанных с продаж ее автобиографии. В свои восемьдесят лет, она стала старейшим человеком, хоть ненадолго сбросившим узы земного притяжения и поднявшимся выше пленки атмосферы.

* Наконец, в отличие от в общем-то тупикового проекта «Virgin Galactic», компания «Blue Origin» имеет обширные планы дальнейшего развития. И не только в сфере суборбитального туризма. В разработке находится могучая частично-многоразовая (с возвращаемой первой ступенью, как на Falcon-9) ракета «New Glenn», которая, по рассчетам, сможет выводить до 45 тонн полезной нагрузки на низкую околоземную орбиту. А в туманной перспективе проглядывает и нечто, называемое «New Armstrong», о котором пока ничего еще не известно...

Comments

[fatangryopossum.livejournal.com]

Эх, гнусных капитализдов по космосу катают. Буду утешать себя тем, что его неправедно нажитые на пользу хорошему делу пойдут.
А за миссис Фанк я безусловно горячо рад.

[fonzeppelin.livejournal.com]

Аналогично!

[antonkachinskiy.livejournal.com]

в отличие от в общем-то тупикового проекта «Virgin Galactic»,
На мой взгляд он не столько тупиковый, сколько не очень удачный в плане предлагаемого продукта.
У виргинов — полет на очень быстром самолете.
А у Безоса — в миниатюре, но этапы как на при полете на космической ракете.

[fonzeppelin.livejournal.com]

"Тупиковый" — в смысле, что непонятно, что с ним делать дальше. За пределами узкой ниши, ракетоплан V-G особого смысла или преимуществ не имеет. Делать из него что-то космическое — едва ли получится, придется перепроектировать де-факто всю конструкцию.

[sasza.livejournal.com]

Если к ракете приделать большие плоскости, ракетой быть она не перестаёт. Так что у Виргинов тоже ракета.

[take-my-head.livejournal.com]

Так необычно было — принёс я чашку... и пока пил чай - наблюдал, как эти люди в космос слетали. И вернулись. Натурально — минут за 10, всё чётенько и в прямом эфире. Будущее, похоже, уже наступило?

[lx-photos.livejournal.com]

О да.

[fonzeppelin.livejournal.com]

Ну, это все же суборбитальный полет. Они не выходили на орбиту — лишь выскочили за формальную границу атмосферы. Но да, будущее уже здесь)

[alll]

Это будущее наступило ещё в мае 1961 года. Некто Шепард (Алан, не Нью), миссия Меркурий-Редстоун-3, длительность полёта 15 минут.

[lx-photos.livejournal.com]

Классно.

[last-least.livejournal.com]

Ждем нашествия подгоревших лахтюков с рассказами что это не считается, все это баловство и вообще Гагарин первым был.

[fonzeppelin.livejournal.com]

Уже. Внизу в комментах.

[eugene-gu.livejournal.com]

Да, методичка у них на удивление короткая и убогая.

[dlya-nekrologa2.livejournal.com]

60 лет назад уже умели лучше.
Деградация...

[fonzeppelin.livejournal.com]

60 лет назад турист мог заплатить деньги и слетать за линию Кармана? Однаааааако...

[alll]

Судя по аналогии с деяниями Шепарда, "New Armstrong" похоже с замахом на Луну?

[eugene-gu.livejournal.com]

Сначала пусть Нового Гленна запилят ;)

[fonzeppelin.livejournal.com]

Реальность такова, какова она есть)

[pingofwing.livejournal.com]

Смогли ведь! Через 20 лет после последнего полёта шаттла смогли повторить полёт 60-летней давности.

[gholam.livejournal.com]

Через 20 лет после последнего полёта шаттла

Здравствуй, дорогой попаданец из 2031-го года! Какие у вас там новости в будущем? Коммунизм уже построили?

[igor-sabadah.livejournal.com]

Беляев, "Прыжок в ничто"

[irkutskch.livejournal.com]

Думаю что это действительно достижение, пусть он повторил только на новом уровне достижение 1961 года, но 100 км переплюнул, что касается Брэнсона то это ну не как может считаться крутым достижением, тем более в сравнении Безосом или хотя бы Х-15. Так что да это первый по настоящему космический пусть и суборбитальный гражданский полет, правда у Бэзоса все таки были пилоты а тут ....... как игрушка.

[sergeye2e2.livejournal.com]

Полёт 10 минут, по 333 долл за секунду. Щетаю недорого. :)
Интересно, почему не было трансляции изнутри... Опасались.
Шампанское из горла, обнимашки, ковбойские шляпы, ну класс же!


Но у Брэнсона по-моему круче. Полетать на самолётке, потом на ракетоплане, потом на планере - и всё в одном флаконе. Да и дешевле выйдет - 52 долл за секунду, а удовольствия больше. :)

[beaverheaded.livejournal.com]

Посмотрел часть видео, где 10 минут полета. Эмоций примерно ноль. У Безоса ракета похожа на член. Все это похоже на катание на большой карусели. Сел-покатался-вышел. Цели и смысла нет. Уныло короче.

[ravinlap.livejournal.com]

а как надо было? ну так, чтоб со смыслом.

[gloire-bb.livejournal.com]

> пассажиры Безоса могут со всем основанием называть себя астронавтами, и будут признаны таковыми во всех странах мира.

Нет ;p
Участники космического полёта они. Даже Фанк.

[ravinlap.livejournal.com]

поправка, в сша астронавтом слитается человек поднявшийся на 80км. Так что Бренсон тоже может записывать публику в астронавты. Вполне по американски официально.