Крымская война: могло быть хуже
Nov. 21st, 2020 05:05 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
fonzeppelin(небольшая «внеплановая» статья для WARCATS)
Продолжись Крымская война — русские бы победили: Лондон и Париж не смогли бы воевать на суше из-за проблем с логистикой. Так ли обстояло на самом деле и какие перспективы были у России в этой войне, — давайте разбираться.
«Периферийный», ограниченный характер Крымской войны часто порождает мнение, что поражение России в ней тоже «не стоит учитывать». Мол, на самом деле мы почти и не проиграли, а то и вовсе победили. Тут обычно на сцену призываются мечтания британского премьера Пальмерстона, которые выдаются за «утверждённый план расчленения Российской империи». Затем в этой связи вспоминают, что союзники почти год не могли взять Севастополь, а их атаки на других театрах тоже были не слишком-то успешны. Казалось бы, продержись Россия ещё немного, и Лондон с Парижем первыми бы запросили мира.
Но так ли это?
ОДНОЙ ВИНТОВКОЙ НА ДЕСЯТЕРЫХ
Первый вопрос, который возникает при обсуждении дальнейших перспектив Крымской: «а смогла бы Российская империя реально воевать дальше?»
На бумаге, действительно, военный потенциал России был ещё далеко не исчерпан. Большая часть армий и ополчения ещё даже не была задействована, пребывая в обороне у границ или защищая побережье.
Но мало армии иметь — их ещё надо и вооружить чем-то. И вот вопрос: «а чем?» — в Российской империи стоял остро.
Промышленность банально не справлялась с производством качественного железа, подходящего для ружейных стволов.
Ещё в 1853 году некомплект ружей в армии составлял 686,501 единицу — больше полумиллиона стволов! За годы войны усилиями заводов было выпущено 153,499 гладкоствольных и 172,758 нарезных ружей и пистолетов — то есть не удалось покрыть даже имевшийся дефицит. Который, вполне очевидно, за время войны усугубился естественным износом оружия, боевыми потерями и т. д.
Не лучше обстояли дела и с порохом. Сосредоточив все усилия, промышленность сумела повысить выпуск с 86,5 тысячи пудов в 1853 году до 309,4 тысячи пудов в 1855-м. Однако при одной только обороне Севастополя было израсходовано более 250 тысяч пудов, т. е. практически все годовое производство!
Такие же проблемы имелись и с производством пуль и артиллерийских снарядов. При этом экономика страны уже с 1855-го шаталась на подпорках, рубль стремительно обесценивался грандиозным выпуском ассигнаций.
Вырисовывалась крайне неприятная картина: собрать-то несметные полчища русские могут и смогли бы, но вооружить их нечем.
Поддержание даже одного фронта оказывалось логистически нереальным. А в случае появления дополнительных — например, весьма страшившего Петербург вступления в войну Австрии — ситуация из «плохой» начала бы быстро мигрировать в сторону «катастрофической».
ДОРОГИ, ИМЕНУЕМЫЕ РЕКАМИ
Так ли уж неуязвима была Российская империя? Сторонники «крепости Россия» обычно упирают на то, что превосходство англичан и французов в логистике имело значение только вблизи от моря. Стоило бы им продвинуться вглубь территории страны, и русские дороги, мол, немедля укротили бы прыть завоевателей.
Бесспорно, зерно истины тут есть: плохие дороги мешали союзникам ничуть не меньше, чем русским. Первая в Крыму железная дорога была именно британской узкоколейкой, построенной чтобы возить грузы от Балаклавы к войскам, осаждавшим Севастополь.
Однако в этом «щите бездорожья» были слабые места — судоходные реки.
По меркам войны первой половины XIX века — самого начала эпохи массовых железных дорог и телеграфа — речные канонерки были невероятно эффективным оружием.
Опыт Опиумных войн англичан в Китае, многочисленных восстаний в колониях и позднее опыт Гражданской войны в США наглядно продемонстрировал, насколько смертельно опасным может быть скромный речной пароходик с парой пушек, — главным образом, за счёт своей мобильности.
Средняя дистанция дневного перехода пехоты в XIX веке составляла 25 километров. Для кавалерии — около 40 километров. Речная канонерка, развивающая каких-то там четыре узла (7,4 километра в час), за сутки могла спокойно преодолеть до 180 километров. Причём без особых усилий тех, кто на ней идёт, а также в компании пары тяжёлых морских орудий и солидного запаса боеприпасов.
Продолжись война, и вслед за Кинбурном настал бы черёд Херсона и Таганрога. В плане обороны эти города ничем существенным не выделялись и не имели шанса устоять под целенаправленной атакой. А это дало бы союзным флотам выход к устью Днепра и Дона соответственно. Конечно, обе эти реки далеко не Янцзы и не Миссисипи, но все же были важными транспортными артериями. Усилия царского правительства по строительству каналов и углублению реки к 1856 создали на Днепре вполне себе судоходный фарватер глубиной около двух метров. Этого вполне достаточно для речных канонерок «колониального типа», которые активно использовались англичанами и французами для контроля своих заморских владений.
Так, французские колёсные канонерки «Серпент» и «Базилик» (построенные в 1852-м для службы в Сенегале) имели осадку всего 1,01 метра. При этом вооружались двумя 12-см бомбическими орудиями и развивали скорость около шести узлов. Судостроителям Великобритании и Франции не составило бы особого труда наспех построить десяток-другой плоскодонных мелководных корабликов специально для действий на русских реках. И послать их — с десантом, разумеется — разорять местность по оба берега быстрее, чем русские военные вообще бы поняли, что происходит.
И что могли противопоставить союзным канонеркам сонные городки гоголевской Украины? Инвалидный гарнизон солдат и пару допотопных салютных пушечек?
Против отборных морских пехотинцев Её Величества и тяжёлых морских орудий за их спинами лучшее, что мог бы сделать такой гарнизон, это дать пару символических выстрелов и поднять белый флаг.
Но неужели нельзя было загородить реки и каналы и понаставить по берегам батарей с тяжёлыми орудиями? В принципе, конечно, можно. Вот только для этого надо сначала сообразить, что противник собирается делать, затем разослать по местам соответствующие инструкции (логистика-то в стране и так перенапряжённая, и блокировать «на всякий случай» реки и каналы никто бы без распоряжения сверху не стал), дождаться их выполнения… В общем, существовала очень неслабая вероятность, что к тому моменту, когда для обороны Дона и Днепра предприняли бы действенные меры, оборонять было бы уже нечего. И на расстоянии быстрого марша по обе стороны от рек всё, что можно, оказалось бы уже сожжено, поломано и разграблено.
УДАР В СЕРДЦЕ
Большим изъяном в обороне России была уязвимость с моря её столицы, Санкт-Петербурга. Да, его прикрывали мощные укрепления Кронштадта, и в Крымскую войну союзники так и не решились атаковать их.
Но стоит ли трактовать это как «не решились бы вообще»?
Да, действительно, береговые укрепления в Крымскую стали значительной проблемой для флота. Деревянные корабли были очень уязвимы к тяжёлым ядрам и разрывным бомбам, состоявшим на вооружении береговой артиллерии. Но решение проблемы появилось тогда же — им стала броня.
Обстрел Кинбурна броненосцами в 1855 году. Несмотря на меткость русских артиллеристов, ни одно попадание не нанесло броненосным батареям вреда
Впервые применённые в 1855 году французами под Кинбурном броненосные плавучие батареи, неуязвимые для разрывных бомб и маловосприимчивые к ядрам, могли успешно подавлять береговые форты. Да, батареи Кронштадта были значительно сильнее вооружены, чем старые укрепления Кинбурна. Но даже самые тяжёлые 60-фунтовые орудия Баумгарта, испытанные в 1855 году, могли пробивать железную броню лишь с очень небольших дистанций.
Чтобы потопить боевой корабль одними ядрами (даже очень тяжёлыми), требовались буквально десятки попаданий. В случае же с бронированным вымпелом, требовались те же десятки пробивших броню попаданий. Да и реальная сопротивляемость брони в бою, когда углы попаданий далеки от оптимальных, всегда выше полигонной.
К кампании на Балтике 1856 года англичане собирались выставить броненосные плавучие батареи «Тандерер» и «Трасти», ещё две — «Фудроянт» и «Конгрив» — должны были направить французы. В комбинации с почти сотней мелкосидящих винтовых канонерок и мощным флотом паровых фрегатов и линкоров (парусные корабли на Балтике англичане перестали использовать ещё в 1855 году) они были силой, способной бросить вызов любым укреплениям.
И меры союзников не ограничивались только защитой. Убедившись в недостаточной эффективности обычных корабельных орудий против бастионов Севастополя, Британия и Франция начали экспериментировать с нарезными орудиями, обладавшими гораздо большей пробивной мощью. Против Севастополя и Свеаборга англичане уже применяли 68-фунтовые нарезные пушки Ланкастера, не отличавшиеся особой надёжностью (их порой разрывало), но способные стрелять значительно дальше и точнее, чем гладкоствольные орудия. Не отставала и Франция, где в 1855 году разработали вполне надёжную 16-см нарезную пушку. В Крым эти орудия опоздали, но позднее с успехом применялись французами.
Против нарезных орудий — особенно ведущих огонь с неуязвимых броненосных батарей и вёртких канонерок — не устояли бы и гранитные форты Кронштадта. Не являлись непреодолимой преградой и мины Якоби. Следует помнить, что конструкция их была ещё очень примитивна. Там, где союзникам удавалось подавить русскую артиллерию, они просто посылали бы гребные шлюпки, которые подцепляли тросы мин «кошками» и оттаскивали их в стороны.
Чем обернулась бы для русских потеря Петербурга? Попросту говоря — катастрофой.
Помимо того, что Петербург был административным центром Российской империи (куда стекались все потоки информации со страны), он был ещё и сердцем её деловой жизни, и одним из крупнейших промышленных центров. Заводы и фабрики города на Неве изготавливали значительную часть русской артиллерии и снаряжения. Захват столицы, разрушение её промышленных предприятий, грабёж банков и контор привели бы к моментальному коллапсу как управленческой, так и экономической жизни страны.
Да, царь мог бы потенциально сбежать в Москву и попытаться продолжить сопротивление оттуда. Но кем бы он был в этом случае? Банкротом, пытающимся руководить полупарализованной страной? Не говоря уже о том, что его бегство удручающе сказалось бы на общественном мнении и воле народа к борьбе…
УДАР ИСПОДТИШКА
Население, к слову, было в целом настроено весьма патриотично. Но вот как раз оно, население России, и было её слабым местом. Частота крестьянских волнений, и так медленно, но верно нараставшая, с началом войны резко подскочила. Помимо обычных военных тягот вроде ухудшившегося экономического положения и привлечения крестьян к строительным работам ситуация усугублялась ещё и «патриотическими» (!) восстаниями.
Указ 1854 года о формировании «морского ополчения» (набора матросов на гребные канонерки) истолковывался в народе так, что ополченцам «дадут волю» – а иначе зачем же набирать? Манифест о государственном ополчении 1855 года только ухудшил ситуацию: в южных частях страны начали вспыхивать бунты крепостных, участники которых требовали записать их в «казаки» (так трактовали слово «ополченец») и дать им «положенную» волю.
Представьте, что было бы, начни те же англичане тайно распространять в народе воззвания с содержанием вроде: «Царь-батюшка обещает тем православным, кто немедля пойдёт турку воевать в Крым, волю и землю. А коли помещики станут говорить, что нет такого указа, то бить их смертью как изменников»?
Подобный «патриотичный» манифест вполне мог спровоцировать такие волнения в среде крестьян (со всеми причитающимися “радостями” вроде поджога усадеб и убийств) что русские армии пришлось бы спешно отзывать с фронтов и бросать на усмирение восставших. Иначе и без того шаткое положение страны могло скатиться в хаос еще и внутренней войны.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ:
Подведем итог. Российская империя 1850-х если и не была колоссом на глиняных ногах, то опасно кренилась к тому. И при соответствующих усилиях со стороны двух сильнейших промышленных держав того времени, колосс вполне мог быть опрокинут. Не факт, разумеется, что Великобритания и Франция пошли бы на такие усилия: надо чётко понимать, что наше современное представление о ситуации значительно полнее, чем было у людей середины позапрошлого столетия. Но факт в том, что они МОГЛИ рискнуть. И это прекрасно понимали в Петербурге. Решение царя «с этой войной пора заканчивать» было объективно вынужденным.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2020-11-21 06:18 pm (UTC)no subject
Date: 2020-11-21 07:22 pm (UTC)no subject
Date: 2020-11-21 07:30 pm (UTC)Учитывая, сколько кораблей принимали участие в балтийской кампании - хватит с лихвой. Сожжения городов бомбардировкой с моря были не столь уж редким событием.
А ракеты Конгрива, да ещё и двуступенчатые, они вообще куда-то попадут?
В город - попадут, а больше от них и не требуется. Вызвать пожары, которые превзойдут усилия пожарных команд, они более чем способны.
И, как правильно замечено выше, а зачем Боня джуниор будет Питер с землёй равнять?
Чтобы завершить войну, если уж царь упрется и попытается тянуть время.
no subject
Date: 2020-11-21 10:14 pm (UTC)Копенгаген и все?
no subject
Date: 2024-09-30 05:52 pm (UTC)Вспомните знаменитые Петербургские пожары начавшиеся 28 мая 1862 года ,тогда едва-едва весь Питер не сгорел !
Дело в том , чем собственно располагали пожарные в США в 60-70х годах 18 века и в России в 1862 году .
В 1826 году Брайтуайт и Эриксон в Англии изготовили первые и вполне эффективные паровые пожарные машины .
Которые моментально распространились по всей Европе и США , кроме естественно России !
Делали-же их все солидные машиностроительные заводы того времени .
Уже самые первые паровые пожарные машины заменяли десятки ручных пожарных насосов !
Они создавали давление воды в 8-10 раз более самого большого ручного пожарного насоса с приводом в 12-16 человек и при расходе воды в 20-40 раз более ..
Они могли забирать воду из водоёмов .
Могли подавать воду по магистрали (из рукавов ) в 500 метров и более .
В России-же этим новшеством не интересовались .
Совсем !
У нас для тушения пожаров предписывалось использовать ручные пожарные насосы .
На весь Питер тогда нашлась всего одна паровая пожарная машина и то американской работы и то , она была куплена для себя одним дельцом , владельцем завода в Колпино .
Не то для копирования , не то для тушения возможного пожара .
Весь Питер на май 1862 года имел штат пожарной охраны :
Одного брандмайора .
13 пожарных частей .
13 брандмейстеров и столько-же их помощников .
706 пожарных солдат .
194 фурмана .
Секретаря.
Коновала .
55 больших и средних ручных пожарных насоса - из которых во время тушения питерских пожаров к 28 мая 1862 года более половины вышло из строя !
6 лестниц .
90 конно-бочечных ходов для подвоза воды к местам пожаров .
Этого было весьма и весьма мало .
Более того на 1803 год пожарных солдат было реально 1602 человека !
А потом все урезали .
Денег не было !
no subject
Date: 2024-09-30 05:53 pm (UTC)Имелось однако пожарное техническое депо для производства огнегасительного инструмента , пожарного оборудования и пожарных механизмов .
В начале 50-х годов арендатором пожарного технического депо был некий иностранец , немецкий инженер Шварц , который согласно договору был обязан изготовлять пожарные насосы и вообще все необходимое для столичных пожарных частей .
Он полностью оснастил и расширил пожарное техническое депо новым английским оборудованием . купив его за свой счет . сделав его весьма неплохим машиностроительным заводом .
Но за готовую продукцию ( те-же пожарные насосы ) ему платили весьма мало ,скудно и с задержками !
Воровали и чиновники городской управы благочиния и обер-полицмейстер на деле оснащения пожарным оборудованием !
Распилы и откаты были тут .
После этого Шварц стал изобретательно уклонятся от очень-то не прибыльной и не имевшей никаких гарантий регулярной оплаты работ по производству пожарного оборудования и инвентаря .
И практически полностью перевёл пожарное техническое депо на производство продукции и выполнение заказов никакого отношения к пожарному делу не имевших !
А коррумпированные казнокрады - чиновники городской управы благочиния и не менее коррумпированный обер-полицмейстер ничего не замечали и пилили деньги !
В ходе-же Крымской войны ушлый инженер Шварц набрал много очень выгодных разных военных заказов .
В результате питерская пожарная команда и все её пожарные части полностью лишились всякой материально-технической базы .
И к началу 60-х состояние пожарного оборудования и инвентаря было в полнейшем упадке .
После пожара мая 1862 года Шварца выгнали в шею и сделали во всем виноватым козлом отпущения , а коррумпированные казнокрады - т.е. те-же чиновники городской управы благочиния и не менее коррумпированный обер-полицмейстер под раздачу не попали !
Пожарное техническое депо передали в прямое и непосредственное ведение самой питерской пожарной команды и ей-же передали и все финансирование работ по производству и ремонту пожарного оборудования и инвентаря .
Так как инженер Шварц оставил после себя хороший задел , то все начали исправлять .
В начале 1863 года в Питер привезли первую английскую паровую пожарную машину для столичной пожарной команды .
Наконец после большого пожара в Питере построили ,вернее доделали водопровод .
no subject
Date: 2024-09-30 05:56 pm (UTC)Ибо бочками на конной тяге снабдить водой высокопроизводительную паровую пожарную машину нельзя !
Город Чикаго и город Бостон имели и достаточно развитый водопровод и пожарные команды с паровыми пожарными машинами .
Причём водопровод в Бостоне был в части кварталов маломощным , но в Питере и этого-то не было !
Есть данные , что их паровых пожарных машин было весьма много , в Чикаго чуть-ли не до 50 штук .
В Бостоне было их менее , но во время пожара в город по железным дорогам экспрессами всё время провозили пожарные команды из соседних городов с их паровыми пожарными машинами .
И что-же могли-бы противопоставить насланной противником огненной стихии пожарные города Питера , в сравнении с пожарными Чикаго и Бостона ?
Водопровода нет .
Паровых пожарных машин нет .
Менее 30 ручных пожарных насосов , которые за время пожаров бывших с конца апреля и так на ладан дышали !
И 706 пожарных солдат .
Помощи-же из других городов ( как при пожарах в Чикаго и Бостоне ) получить не получается .
И т.д.
В общем-то этого вполне достаточно ,что-бы Питер от конгревовых ракет сгорел полностью !
Ибо тушить грандиозный пожар некому и нечем .
no subject
Date: 2024-09-30 06:00 pm (UTC)Один ручной пожарный насос требовал для своей работы более 50 человек !
Из них две смены по 12-16 человек качали воду , 8-10 человек заливали огонь , а остальные 25-30 непрерывно подавали в заливной ящик насоса воду ведрами и ушатами из бочек . на конном ходу .
А эти бочки надо было ещё наполнить водой из водоёмов ведрами и ушатами .
В общем ,долго и сложно !
Как можно в такой ситуации остановить вызванный сознательным действием противника грандиозный пожар ???
no subject
Date: 2024-09-30 06:07 pm (UTC)Уже в 18 веке темпы и масштабы городского строительства несоизмеримо опережали технические возможности средств пожаротушения .
Об эффективных мерах противопожарной безопасности и не думали .
Имевшимися на вооружении пожарных ручными насосами можно было-бы успешно тушить пожары в небольших зданиях и строениях и не более чем в 1-2 этажа , да и то если сам пожар не получил ещё большого размера .
Если-же пожар получался большого размера или-же был в крупных зданиях ,то тушение ручными насосами успехом не кончалось .
В 1837 году сгорел Зимний Дворец .
От самого банального разгильдяйства и дотла .
Причиной этого пожара было возгорание сажи в дымоходе дворцовой аптеки и упущения при строительстве .
Неправильное устройство дымоходов и то , что их толком не чистили ( и это во дворце-то !!! ) привело к возгоранию деревянных балок и распространению огня по пустотам сгораемого перекрытия .
Пожар тушили более чем 500 пожарных с более чем 20-30 ручными насосами .
В помощь им собрали под 30 тысяч солдат !
Без всякого результата , дворец сгорел дотла .
В 1853 году в Москве сгорел дотла Большой Театр .
Его тушили пожарные со всего города .
Из более чем 50 ручных насосов .
Все и тут сгорело полностью !
И.О. Горбунов описал это дело так :
Цитата
"11 марта сгорел Большой Московский театр.
Пожар начался утром.
Шел маленький снежок.
Я был на этом пожаре.
Смелого и великодушного кровельщика Марина, взобравшегося по водосточной трубе под самую крышу для спасения театрального плотника, - не видел.
Зрелище пожара было внушительно.
Странно было смотреть, как около этого объятого пламенем гиганта вертелись пожарные со своими "спринцовками".
Брандмайор, брандмейстеры, пожарные неистово кричали осиплыми, звериными голосами: "Мещанская, качай!"
Пожарные трубы Мещанской части начинают пускать из своего рукава струю воды, толщиной в указательный палец.
Две-три минуты покачают - воды нет.
- Воды! - кричит брандмейстер. - Сидоренко! В гроб заколочу!
Сидоренко, черный как уголь, вылупив глаза, поворачивает бочку.
- Сретенская! Берегись!
- Публика, осадите назад!
Никто не трогается с места, да и некуда было тронуться: все стоят у стен Малого театра.
Частный пристав это так скомандовал, для собственного развлечения.
Стоял, стоял, да и думает: "Дай крикну!" - и крикнул...
Все лучше...
- Назад, назад! Осадите назад! - вежливо-презрительным тоном покрикивает, принимая на себя роль полицейского, изящно одетый адъютант графа Закревского.
Все стоят молча.
Адъютант начинает сердиться.
- Я прикажу сейчас всех водой заливать! - горячится адъютант.
- Вода-то теперича сто целковых ведро!
Киятру лучше прикажите заливать, - слышится из толпы.
Хохот.
- Два фантала поблизости, из них не начерпаешься.
На Москву-реку за водой-то гоняют.
Скоро ли такой огонь ублаготворишь!
Смотри, смотри!
Ух!
Крыша рухнула, подняв кверху мириады искр и облако густого дыма.
А гигант все горит и горит, выставляя из окон огромные пламенные языки, как бы поддразнивая московскую пожарную команду с ее "спринцовками".
К восьми часам вечера и начальство, и пожарные, и лошади выбились из сил и стояли".
Вот так-бы и тушили подожженный противником Питер !
no subject
Date: 2024-09-30 06:13 pm (UTC)Началась-же в реальности 28 мая 1862 года жуткая паника .
Население Питера начало спасаться бегством , собрав всё что можно быстро вытащить из домов .
На улицах был невообразимый хаос .
Никто из жителей и не пытался спасать свои жилища .
Более того из города тогда сбежало все начальство во главе с самим императором Александром 2 .
Обер-полицмейстер Анненков растерялся и не знал .что делать ..
В общем никакого организованного пожаротушения к вечеру 28 мая уже и не было !
Об этом имеется много свидетельств .
И вот прибавим ко всему этому массированный обстрел города противником .
no subject
Date: 2024-09-30 06:19 pm (UTC)Во время реального пожара 28 мая 1862 года и горящие головни и угли воздушными потоками разносились более чем на версту .
Да и вдобавок ручные пожарные насосы были в очень плохом состоянии и за все время майских пожаров 1862 года их вышло из стоя более половины .
Да и уже в второй половине дня горело на площади более чем километра в окружности .
Именно все было страшно плохо и жутко запущенно в смысле пожарной безопасности .
Если-бы пожарная команда Питера была-бы должным образом организована и оснащена лучшей по тому времени пожарной техникой ,то конечно ничего и близко подобного пожара 28 мая и быть-то не могло !
Число-же пожарных в городе с 1803 года уменьшилось на 1/3 , а сам город при этом сильно вырос .
А то даже ремонта ручных пожарных насосов не было !
К 28 мая годных пожарных насосов осталось не более 30 штук .
Начальство -же растерялось и никаких более-менее мер по борьбе с Красным Петухом к вечеру 28 мая уже не было .
Растерянность и беспомощность властей перед огненной стихией была совершено поразительной .
Об этом тоже сохранилось много данных .
Как-бы действовали власти во время организованного противником поджога города ?
Да так-же !