Мой комментарий к записи «Ё-мобиль без перспектив» от yuripasholok

[fonzeppelin]

Вот абсолютно верно подытожено:

Одной из "зацепок", которыми часто пользуются любители теорий в стиле " немцев еще были шансы", являются нереализованные проекты военной техники, а также вооружения. Мол, если бы хватило времени, то тогда бы огого. Истоки таких идей надо искать в том, что информация, хотя бы обрывочная, по немецким военным проектам, появилась раньше, чем по советским, американским, английским и так далее. Причем с разницей в десятилетия.

Пришел к точно тем же выводам относительно ракет и управляшек. Ореол немецкого вундерваффе возник потому, что немецкие экспериментальные разработки и концепты были рассекречены довольно рано: хранить их в тайне ни США ни СССР особо не хотели, потому что были они уже секретом полишинеля. Каждая сторона знала, что у другой примерно те же трофеи. А вот собственные экспериментальные разработки (даже военного времени) и США и СССР долго берегли, потому что не хотели, чтобы другая сторона могла оценить их возможности и направления конструкторской мысли.

Посмотреть обсуждение, содержащее этот комментарий

Comments

[kobyz.livejournal.com]

Немного добавлю обоснуя :)
Кроме того что немцы были раньше рассекречены был еще пару источников их "крутости".
когда в 43 году война окончательно утратила ореол победоносной и призыв в армию стал для многих инженеров равноценен расстрелу многие ухватились за идею поработать на родной Рейх в тылу. Для этого нужно было разработать нечто такое что могло бы заинтересовать военных. т.е. что то с революционными ТТХ. И германские инженеры не подвели, они выкатили массу разработок разной степени укуренности и осуществимости, обещающих (в будущем) торжество немецкого оружия над осталыми (нужное вписать). Ну и позволяющих некому числу инженеров спокойно сидеть в тылу а не чинить танки на передовой. Проекты успешно пилились пару лет с разной степенью успешности, писались отчеты.. А там и победа наступила и начался второй этап.
Значительная часть этих "секретных проектов" стала известна когда немецкие инженеры и конструктора сбежавшие после поражения Германии в западные страны сунулись устраиваться на работу. Они разумеется потащили с собой портфолио, чтобы показать насколько они круты и полезны, частично из реальной документации (у кого с собой было), а частично из срочно, на коленке, "восстановленных" чертежей, где все было приглажено в соответствии с текущем уровнем развития техники. ТТХ выглядят на уровне текущих перспектив (правда чернила еще не просохли), тупиковые решения из огромного веера вариантов разработки не показываются, зато вариант совпавший с современным направлением развития демонстрируется как основной проект.
А поскольку время это такое, что техника шла семимильными шагами то мы наблюдаем убогие первые реактивные самолетики у США, СССР, Англии и... немецкую разработку якобы 44 года которая и в 60-70х будет неплохо смотреться.
Впрочем Хортон 229, построенный в 45 году, весьма выгодно смотрелся за счет необычности и продуманной аэродинамики.
Но в его характеристиках мелькают цифры вроде 16 км высота полета, при том что его двигатель не мог работать выше чем на 12. И такая пересортица наблюдается везде.
В 90х в РФ хлынула потоком информация о секретных проектах Рейха, появилась масса книг где в одно целое были скомпилированы и вполне реальные варианты Пантера-2 и ПТУРС (картинка+ пара абзацев с указанием что остальные материалы засекречены и уничтожены) и куча летательных аппаратов начиная от диск Белонце заканчивая хтоническими реактивными летадлами с фантастическими заявленными ТТХ.