fonzeppelin

Как я уже отмечал ранее - между США и Китаем имеет место классическое мэхенианское противоречие. Благополучие и экономическая состоятельность Китая зависят от морской торговли. Китай завязан на экспорт своих товаров и импорт энергоносителей. Главным маршрутом является морской.

Из этого неизбежно следует, что Китаю нужен военный флот, способный не допустить блокады (в том числе и флотом США). Проблема усугубляется тем, что Китай окружен "дугой" в той или иной степен враждебных ему наций - Япония-Тайвань-Филиппины-Индоензия-Вьетнам - и критически зависит от судоходства в отдаленном Малакском проливе. А это определяет военно-морскую доктрину и стратегию Китая: в случае кризиса, наступать, опираясь на систему материковых баз и островных крепостей. Наступать, чтобы ликвидировать по крайне мере фрагменты "блокадной дуги" и превратить ее в оборонительный периметр.

Проблема в том, что строительство для этой цели Китаем океанского флота - прямой вызов господству на море США. Чья экономическая и военная безопасность во многом зависят именно от способности доминировать на морских коммуникациях, защишать свою логистику и прерывать вражескую. США не могут просто смириться с ситуацией, когда Китай строит флот, превосходящий силы США на Тихом Океане.

Так что получается замкнутый круг:

* Китаю необходим флот, способный обеспечить его экономическую безопасность в том числе и от США.
* Способный это осуществить китайский флот становится автоматически угрозой безопасности США и их союзников.

Посмотреть обсуждение, содержащее этот комментарий