fonzeppelin: (Default)
[personal profile] fonzeppelin

И все-таки как же он чертовски красив... Можно сколько угодно критиковать советскую школу кораблестроения (за дело, и без), но нельзя отрицать одно: впитав итальянские концепции, она строила потрясающе красивые корабли.










Из интересного:



* Новая одноорудийная артустановка в «стелсовой» башне (видимо, взяли имеющуюся, так как особого смысла снижать заметность артустановки на не-стелсовом корабле не вижу);


* Шесть «Панцирь-М» в качестве ближней ПВО/ПРО, вероятно также в качестве защиты от БЭК'ов. Интересно отметить, что установки имеют собственные РЛС поиска цели; вероятно, чтобы ЗРАК могли полноценно функционировать даже при невозможности получать целеуказание от корабельной БИУС (например, при боевых повреждениях);


* Все старые РЛС с механическим сканированием заменены РЛС с ФАР, включая обе РЛС наведения зенитных ракет 3Р41 «Волна». Скорее всего, последние заменены антенными постами нового типа, ранее уже применявшимися на крейсере «Петр Великий» для обеспечения целеуказания ЗРК С-300ФМ «Форт-М»;


В целом — впечатляет, очень впечатляет! Единственно, жаль, что первые два крейсера серии уже не увидят такой модернизации...


P.S. Задумался над вопросом — а как бы выглядел 1144-ый в «максимальной» модернизации, с приведением надстроек к стелс-архитектуре и установкой РЛС обнаружения-сопровождения с неподвижными ФАР?

Page 1 of 13 << [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] >>

Date: 2025-08-19 08:59 pm (UTC)
From: [identity profile] alex-brab.livejournal.com

реальную полезность флота мы имели удовольствие наблюдать недавно вживую. как сиё чудо применять то собираются?

Date: 2025-08-19 09:27 pm (UTC)
From: [identity profile] shkslj.livejournal.com

Круто. Крейсер ПВО.

Не хватает самолета охраны мачты

Date: 2025-08-19 09:28 pm (UTC)
From: [identity profile] shkslj.livejournal.com

Как? Стоять в ПВД

Date: 2025-08-19 09:40 pm (UTC)
From: [identity profile] alex-brab.livejournal.com

а, ну так норм.

Date: 2025-08-19 09:50 pm (UTC)
From: [identity profile] spotenko.livejournal.com

🇷🇺 Советская/российская школа (1144 «Орлан»)





  • Основная ставка делалась на мощное вооружение и автономность: ядерный реактор, дальнобойные ПКР («Гранит»), тяжёлые ЗРК.


  • Крейсер проектировался как «убийца авианосцев» — средство асимметричного ответа США.


  • Масштабы колоссальные: водоизмещение до 26 тыс. тонн — фактически линкор по размеру.




🇮🇹 Итальянская школа кораблестроения



У Италии совсем другой подход:



  • Ставка не на гигантские крейсера, а на маневренные, сбалансированные корабли.


  • Италия после Второй мировой войны активно сотрудничала с НАТО, поэтому её проекты шли в унисон с Западной Европой.


  • Особенности:


    Высокая степень автоматизации (меньше экипаж по сравнению с советскими кораблями).


    Акцент на универсальные корабли среднего водоизмещения (фрегаты и эсминцы).


    Сильная школа радиолокации и электроники (например, совместные с французами системы ПВО «PAAMS»).


    Современные проекты: фрегаты FREMM, эсминцы «Horizon», авианосцы «Cavour» и «Trieste».






Пересечения и наработки





  • В проектировании «Орланов» итальянских решений нет: это полностью советская разработка (Северное ПКБ, Ленинград).


  • Но интересный момент: в 1970–80-е СССР внимательно изучал итальянский опыт постройки скоростных ракетных катеров (в том числе «Sparviero» на подушке и с газотурбинами). Эти идеи частично использовались при создании советских малых ракетных кораблей.


  • В 1990-х Россия закупала у Италии технологии в области дизеля и электроники для гражданских и военных судов, но это уже после «Орланов».




✅ Вывод:
1144 «Орлан» — это чисто советская школа «больших и грозных» кораблей, без итальянских решений.
А итальянская школа — это скорее про элегантность, универсальность и электронику, а не про тяжёлые атомные монстры.


Date: 2025-08-19 10:33 pm (UTC)
From: [identity profile] buk-m3.livejournal.com

У Панцирей РЛС сопровождения. Поисковая РЛС в отдельном модуле.


Image (https://ic.pics.livejournal.com/buk_m3/77925053/2556/2556_original.jpg)
Edited Date: 2025-08-19 10:34 pm (UTC)

Date: 2025-08-19 10:46 pm (UTC)
From: [identity profile] yarick76.livejournal.com

Большой корабль. Арли Берк, вроде как, по меньше будет, но толковей.

Date: 2025-08-19 10:56 pm (UTC)
From: [identity profile] theholm.livejournal.com
вспоминается высказывание кого то из британских мореходов. (К сожалению не имени ни точной цитаты я не нашел )

"Are we to give up our beautiful ships of sail for these smoke-belching monsters?"

IMHO Время таких кораблей ушло. Но красив.

Date: 2025-08-19 11:04 pm (UTC)
From: [identity profile] theholm.livejournal.com
за посты написанные LLM в обычно банят. Но это к владельцу журнала.

Date: 2025-08-19 11:52 pm (UTC)
From: [identity profile] spotenko.livejournal.com

Это развернутый ответ на запрос - есть ли итальянские наработки в дизайне крейсере? LLM пользуется как справочная система вместо множества ссылок и поиска итальянских корней в обводах корабля. Воля автора банить или нет.


Date: 2025-08-20 12:55 am (UTC)
From: [identity profile] grib-tenevik.livejournal.com

"...В целом — впечатляет, очень впечатляет! Единственно, жаль, что первые два крейсера серии уже не увидят такой модернизации..." (с)
- Первого уже и не вспомню. А вот "Адмирала Лазарева" видел у стенки в Фокино в мае 2010-го. Тогда ещё говорили, что он проходит модернизацию. Но, нет.
Корабли действительно — самые красивые из всех. Надеюсь, обновлённый "Нахимов" будет держать марку.

Date: 2025-08-20 12:56 am (UTC)
From: [identity profile] armagedon-tvp.livejournal.com
Да, согласен. Корабль красив и грозен.

Date: 2025-08-20 12:59 am (UTC)
From: [identity profile] theholm.livejournal.com
в это вся и проблема. LLM нельзя использовать как поисковую систему. Они имеют тенденцию придумывать факты. То есть содержанию вашего поста доверия куда меньше чем написанному человеком.

Date: 2025-08-20 01:04 am (UTC)
From: [identity profile] anivalmol.livejournal.com
Типичный "Белый слон", только в этот раз не Фишера, в Горшкова.
С точки зрения здравого смысла всех военных, что проталкивали проект модернизации ТАРК стоит уволить с формулировкой "утрата компетенций, не соответствие занимаемой должности".
Но где флот, а где здравый смысл – две разных Галактики что никогда не пересекутся в этой Вселенной.

Date: 2025-08-20 01:14 am (UTC)
From: [identity profile] polpot63.livejournal.com

Кстати, не только корабли, но и советские, и российские истребители выглядят гораздо более изящно, чем американские или европейские.

Edited Date: 2025-08-20 01:16 am (UTC)

Date: 2025-08-20 01:30 am (UTC)
From: [identity profile] grib-tenevik.livejournal.com

Простите заранее — не имею привычки вмешиваться в потоки сознания комментаторов в интернетах, но вы Настолько категорично высказались, что так и зазудели дёсны спросить: вы по образованию шахматист? А то скрестить в одном предложении Бобби Фишера и адмирала Горшкова — нужен определённый и сильно специфический "талант".

Про то, что надводные большие и тяжёлые корабли якобы — анахронизм - разговоры ведутся века с 19-го по меньшей мере. Но почему-то их строят. А уж ядрЁную установку даже бывшие великие британцы попытались впихнуть в свои типа авианосцы относительно недавно. Но что-то пошло не так... Насколько надёжные они получились — можно поднять архив Новостей про них. И тихо, сквозь слезу, посмеяться.
Удивительное совпадение их надёжности и "Красоты", кстати...

А развивать флот, даже надводный — это сохранение и развитие технологий, хотя бы. Тех технологий, которые успешно забываются, если убрать хотя бы одно поколение инженеров.
Но поиметь вместо инженеров комиков-стендаперов. Или чем вы там зарабатываете?
Про подводный флот я умолчу. Не обидетесь? А то вы аж Вселенными оперируете, а я так — покурить на ют вышел.

Edited Date: 2025-08-20 01:35 am (UTC)

Date: 2025-08-20 01:51 am (UTC)
From: [identity profile] anivalmol.livejournal.com
Судьба подарила мне уникальный шанс на своём личном горбу сравнить порядки в разных родах войск СССР.
Окончив Лиепайскую ЭМШ, продолжил службу на СКР "Норка" в Северодвинске, оттуда поступил в ДВВАИУ.
Вот с высоты прожитых лет скажу Вам, что авиационный бардак, это просто кайзеровский орднунг в сравнении с флотским порядком.
Edited Date: 2025-08-20 01:52 am (UTC)

Date: 2025-08-20 01:58 am (UTC)
From: [identity profile] grib-tenevik.livejournal.com

Спасибо за ответ. И не обижайтесь, если по незнанию чем-то задел. Слишком хорошо знаком в целом с армейским бардаком практически в любом виде-роде войск.
Что не отменяет того, что армия в самом разном её проявлении необходима. В том числе и такие корабли как проект "Орлан". Да и не только.
Хорошо помню глазища бывших пиратов из Сомали в Аденском заливе, когда один из наших просто дал над волной свой голос.
А уже тогда, достаточно давно (но не настолько как у вас, конечно) зародилась мысль, что не всё ещё про(пардон)срали.

Date: 2025-08-20 02:19 am (UTC)
From: [identity profile] royban.livejournal.com

Флот — штука специфическая, в нем нужны и "белые слоны" тоже. Например для дальних походов в мирное время, для военного присутствия и демонстрации флага. Небольшое количество больших красивых кораблей все равно необходимо.


Во время Карибского кризиса, на Кубу пришлось отправлять для присутствия подводные лодки. Нормальных дальних рейдеров не оказалось.

Date: 2025-08-20 02:31 am (UTC)
From: [identity profile] anivalmol.livejournal.com
Как я понимаю главным условием операции "Анадырь" была скрытность – поэтому про участие больших надводных кораблей и речи не было.
А так 14 крейсеров проекта 68-бис на одной заправке ходом в 18 узлов спокойно доходили до Кубы хоть с Севастополя, а хоть из Североморска.

Date: 2025-08-20 02:43 am (UTC)
From: [identity profile] Тимофей Копылов (from livejournal.com)

В мирное время "демонстрировать флаг" в дальних морях :)

Date: 2025-08-20 02:54 am (UTC)
From: [identity profile] grib-tenevik.livejournal.com

Простите ещё раз. На одной заправке из Севастополя или Североморска до Кубы? И по 18 узлов?... На древнем, как от мамонта остатки музее из Новороссийска?
Кхм. Лиепая, говорите, ваша Альма-матер? А вы точно ходили из Севастополя и Североморска хоть куда-то?
Просто я и оттуда и оттуда ходил много куда, в том числе и на Кубу. И что такое отставший от отряда кораблей танкер знаю прекрасно. На одной заправке... Чем дальше в интернеты, тем толще сказочники!
Был когда-то давно в ЖЖ неистребимый знаток флота под несколько другим, нежели чем "анималмол" именем. Но из Израиля "морячОк". Вы ли это, однозаправочный до Кубы? ;)
Не подскажите, к какой стенке ставали в Гаване? От какой стенки отходили в Североморске? Ну или в Севастополе? Хотя бы просто бухты назовите.

Купился на интернет-писаку. Старею :)

Date: 2025-08-20 03:04 am (UTC)
From: [identity profile] kvakosavrus-q.livejournal.com

да особо и не строят уже


авианосец это другое, это просто передвижной аэродром

Date: 2025-08-20 03:19 am (UTC)
From: [identity profile] fonzeppelin.livejournal.com

Я очень люблю ИскИны, но в данном случае они, мягко говоря, лажают)


1) Итальянцы были наибольшими любителями тяжелых кораблей в послевоенной Европе — они были на третьем месте в мире (после США и СССР) по количеству построенных ракетных крейсеров;


2) Итальянцы предпочитали как раз тяжелые дальнобойные ПКР способные применять комплексную тактику для достижения цели ("Отомат") — что было ближе к советской школе, чем к западной;


3) До атомных реакторов итальянцы на флоте не добрались, но проекты атомных крейсеров и кораблей снабжения у них были;

Date: 2025-08-20 03:20 am (UTC)
From: [identity profile] fonzeppelin.livejournal.com

Банить тут не за что, но проблема в том, что ИскИны — это генераторы статистически усредненных ответов. Т.е. они игнорируют ньюансы, выходящие за рамки статистической модели). А поскольку думать они не умеют, то не в состоянии понять, когда статистически средний ответ отклоняется от реальности.

Page 1 of 13 << [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] >>

Profile

fonzeppelin: (Default)
fonzeppelin

January 2026

S M T W T F S
     12 3
4 56 78910
1112131415 1617
18192021222324
25262728293031

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jan. 18th, 2026 04:07 pm
Powered by Dreamwidth Studios