ОНИ ЕГО ПОЙМАЛИ!

[fonzeppelin]

С первой попытки, компании «SpaceX» удалось осуществить успешный захват ускорителя «Superheavy» манипуляторами стартовой башни, с которой он взлетел за шесть минут до этого:

Я реально с трудом могу поверить, что у них все получилось. Но это так. Падающий ускоритель затормозил свое падение работой двигателей, «подрулил» к стартовой башне — носящей имя «Мехазилла» — два огромных решетчатых манипулятора плавно сомкнулись вокруг, и ускоритель повис на них, подхваченный за «ушки» аэродинамических рулей в верхней своей части. За вычетом небольшого пожара в нижней части, он выглядит совершенно целым и исправным.

Самое потрясающее, что этот маневр удался с первой попытки. Абсолютно все движки ускорителя отработали как предполагалось, на всех стадиях полета. Манипуляторы башни двигались четко и синхронно. И громадная ракета, подхваченная «за шкирку», спокойно повисла на «руках» гигантской башни. Которые теперь опустят ее обратно на стартовый стенд.

Попытка подхвата ускорителя манипуляторами стартовой башни — одна из главных новинок нынешнего полета системы «Старшип-Суперхэви». Илон Маск считает, что решение с «подхватом» более безопасно и эффективно, чем используемая на «Falcon-9» пропульсивная посадка ракеты на наземную площадку или беспилотную баржу. И судя по всему, он прав)

P.S. Через полчаса примерно будем смотреть вход корабля «Старшип» в атмосферу) 

Comments

[y-a-noname.livejournal.com]

Посадка и есть обратный путь.

[vasionok.livejournal.com]

посадка — это последние 20 сек полёта, которые попали на видео. Здесь ускоритель движется преимущественно вертикально и с небольшой скоростью.
возвращение — это последние три с половиной минуты полёта, начиная с разделения ступеней. Здесь ускоритель движется в основном горизонтально и с огромной скоростью.

[y-a-noname.livejournal.com]

> посадка — это последние 20 сек полёта, которые попали на видео.

А пока ступень не видно, она по тихой грусти включает двигатель. Окей.

[vasionok.livejournal.com]

Нет, она разворачивается и тормозит не включая двигатели. Зачем двигатели, когда можно и так.

[y-a-noname.livejournal.com]

В общем, да. Есть воздух, есть рули. А двигатель включается один раз на финальной стадии.

[vasionok.livejournal.com]

А много ли там воздуха, на такой высоте? Самолёты, например, так высоко не летают. Для них рекорд примерно 38 км.

Есть видео, где показан весь запуск целиком, например "FULL FLIGHT! SpaceX Starship Flight 5". Там такой таймлайн:

0:00 — запуск всех 33 двигателей при старте

2:36 — 30 двигателей отключилось, осталось 3

2:39 — разделение ступеней, высота 67 км, скорость 5235 км/ч

2:46 — включилось 10 двигателей, всего работает 13 двигателей

3:21 — скорость упала до 1204 км/ч, снова начинает увеличиваться

3:32 — 10 двигателей отключились, осталось 3

3:41 — все двигатели отключились, высота 95 км, скорость 1900 км/ч — летим в обратную сторону

6:30 — посадка, включается 13 двигателей, скорость 1300 км/ч

6:37 — 10 отключилось, осталось 3, скорость 250 км/ч

6:54 — все двигатели отключились

Таким образом, двигатели работали 62 секунды вскоре после разделения и задолго до посадки, причём в течении 46 секунд работало целых 13 двигателей. Это как раз для того, чтобы развернуть ускоритель, послать его назад (интересно, что с примерно в три раза меньшей скоростью) и ещё поднять почти на 30 км.

[y-a-noname.livejournal.com]

> А много ли там воздуха, на такой высоте?

Я бы спросил, на какой именно, и почему именно на ней, но это явно бесполезно :)

[vasionok.livejournal.com]

ну да, а ещё почему воздуха, почему высоте, почему не гладиолус.