fonzeppelin: (Default)
[personal profile] fonzeppelin

Случайно натолкнулся в Дзене на эту презанятнейшую статью из «Российской Газеты» аж за 1992 год.





Сломнюк Василий Иванович, 1919-2004.

Сломнюк Василий Иванович, 1919-2004.



Если вкратце: пожилой ветеран Великой Отечественной, авиатехник Василий Иванович Сломнюк в  1992 дал интервью, в котором рассказал, как в апреле 1945 его вызвали в район Верхневилюйска (в конце войны Василий Сломнюк служил на воздушной трассе, по которой перегоняли ленд-лизовские самолеты из США) для обследования найденной в тайге необычной бомбы. Процитирую фрагменты из интервью:



Я как ее увидел - сразу понял: что-то необычное. Висит эдакая конструкция на парашюте. Парашют бумажный, но бумага такая, что от сырости не расползается, а тянется, как резина. Сама бомба небольшая, всего-то килограммов двенадцать, прикреплена к арматуре за поясок, обнимающий ее вокруг центра тяжести, отчего корпус бомбы расположен горизонтально. В передней части - винт. Вся конструкция крепится на специальной крестовине. Здесь же анероиды, электрореле, щелочной аккумулятор размером со спичечную коробку. Он был обложен опилками и окружен воздушными камерами для сохранения тепла.


Вся эта система опутана бикфордовым шнуром, оснащена термитными шашками. Видимо, для того, чтобы сжечь ее вместе с бумажным парашютом - не оставить следов после того, как бомба отстегнется и уйдет в свободное падение.


- То есть на определенной высоте "гостинец" должен был отцепиться?


Василий Сломнюк: Да, анероиды, среагировав на смену давления, замкнут электрическую цепь. Тут же срабатывает электрореле, карабин отстегивается, и бомба падает. Поскольку она летит "головой" вниз, раскрутившийся винт должен был поставить ее на боевой взвод. Земля, удар, взрыв. Возможно, атомный.


- А почему вы так решили?


Василий Сломнюк: Потому что когда сообщили о бомбе в Москву и описали ее, там возникла легкая паника. Везти ее в столицу категорически запретили. Было приказано хранить нашу находку при температуре плюс-минус два градуса и ждать прилета специалистов. Они - трое - появились уже на третий день. Все это мне рассказал тот самый полковник НКВД. И по секрету обмолвился, что эти люди - атомщики.


- Но это косвенное, так сказать, свидетельство.


Василий Сломнюк: А что вы скажете насчет того, что для изучения бомбу увезли на оленьих упряжках подальше в тайгу? А парашют - зачем он был нужен? Явно, чтобы самолет успел улететь на безопасное расстояние. А зачем парашют сжигать? Не для того ли, чтобы уничтожить всякие следы?


- А почему вы решили, что бомба американская?


Василий Сломнюк: Надписей на ней никаких не было, только цифры от 0 до 9, но резьба на всех болтиках и винтиках - дюймового размера, то есть типично американская.


— — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — — 


Разумеется, большинство просто отмахнется от этого рассказа как от «солдатской байки». Меньшинство (надеюсь, незначительное) примет его на веру и бросится обличать коварных американцев, в 1945 сбросивших атомную бомбу в сибирскую тайгу. 


А я же решил попробовать разобраться, что же именно нашел Василий Сломнюк в сибирской тайге в апреле 1945 года. Читая удивительно точное описание, я сразу же отметил в нем знакомые элементы, и чутье меня не подвело. Речь практически несомненно идет о японском бомбардировочном трансконтинентальном аэростате типа «Fu-Go», которые запускались через Тихий Океан с ноября 1944 по апрель 1945.










Итак, сверим рассказ ветерана по пунктам:


* Парашют бумажный, но бумага такая, что от сырости не расползается, а тянется, как резина — абсолютно точное описание оболочки аэростата, изготавливавшейся из японской бумаги васи (ошибочно называемой рисовой бумагой). Изготовленная из множества слоев васи, пропитанных крахмальным клеем, оболочка трансконтинентального аэростата была водостойкой и легко растягивалась, и ветеран легко мог принять сдувшийся аэростат, повисший на деревьях, за парашют.





Упавший аэростат Fu-Go в США. Принять эту небольшую конструкцию за парашют вполне реально.

Упавший аэростат Fu-Go в США. Принять эту небольшую конструкцию за парашют вполне реально.



* Сама бомба небольшая, всего-то килограммов двенадцать, прикреплена к арматуре за поясок— опять же, точное описание основной боевой нагрузки аэростата «Fu-Go», 15-килограммовой осколочно-фугасной бомбы, подвешенной под центром гондолы.


* Вся конструкция крепится на специальной крестовине — да, гондола аэростата «Fu-Go» выглядела как алюминиевое колесо с центральной крестовиной.


* Здесь же анероиды, электрореле, щелочной аккумулятор размером со спичечную коробку — и эта часть описания тоже совершенно верна. Аэростаты «Fu-Go» имели автоматическую систему регулировки высоты полета; чтобы преодолеть Тихий Океан они должны были постоянно оставаться в пределах струйного течения, и поэтому несли своеобразный автопилот из трех соединенных параллельно барометров. Если аэростат опускался ниже установленного предела (9000 метров), то барометры замыкали реле, и специальный запал пережигал крепление одного из мешков с балластом.





Гондола аэростата Fu-Go.

Гондола аэростата Fu-Go.



(уточню, что описывая аккумулятор, Сломнюк говорил не о спичечном коробке', а о спичечной коро'бке)


* Вся эта система опутана бикфордовым шнуром, оснащена термитными шашками. Видимо, для того, чтобы сжечь ее вместе с бумажным парашютом - не оставить следов после того, как бомба отстегнется и уйдет в свободное падение — и тоже абсолютно верно. Бикфордов шнур использовался для крепления к гондоле всей сбрасываемой нагрузки, как мешков с балластом и зажигательных бомб по краям, так и осколочно-фугасной бомбы в центре. И система самоуничтожения оболочки при помощи установленной в ней зажигательной шашки тоже была предусмотрена. Наблюдательности и памяти ветерана можно только позавидовать!





Схема гондолы аэростата Fu-Go

Схема гондолы аэростата Fu-Go



* Да, анероиды, среагировав на смену давления, замкнут электрическую цепь. Тут же срабатывает электрореле, карабин отстегивается, и бомба падает — все абсолютно верно, бомбовая нагрузка «Fu-Go» сбрасывалась также, как и балласт. Бомбы крепились на последних по счету позициях сброса гондолы аэростата — т.е. их крепления пережигались только после того, как сбрасывался весь балласт — и тоже сбрасывались по сигналу от барометров, когда аэростат в последний раз шел на снижение.


* Надписей на ней никаких не было, только цифры от 0 до 9, но резьба на всех болтиках и винтиках - дюймового размера, то есть типично американская. — а вот тут почтенный ветеран несколько ошибся. Хотя Япония официально начала переход на метрическую систему еще до войны, этот процесс был завершен только в 1958 году. И в 1945 в Японии вполне еще применялись дюймовые (имперские) стандарты в промышленности.


* Потому что когда сообщили о бомбе в Москву и описали ее, там возникла легкая паника. Везти ее в столицу категорически запретили. Было приказано хранить нашу находку при температуре плюс-минус два градуса и ждать прилета специалистов. — и вот тут ветеран не ошибся, но сделал неправильный вывод. Бомбу приказали хранить при отрицательной температуре потому, что опасались: она может нести биологическую нагрузку. Советская разведка достаточно хорошо знала о японских исследованиях в области бактериологического оружия, была в курсе деятельности пресловутого «отряда 731», и предположение, что бомба может нести бациллы какой-нибудь опасной заразы выглядело в тот момент пугающе реалистичным. По этой же причине и «для изучения бомбу увезли на оленьих упряжках подальше в тайгу» — никому не хотелось рисковать, изучая потенциальный носитель биологической заразы вблизи населенного пункта.


ПОДВЕДЕМ ИТОГ: Рассказ Василия Сломнюка — чистая правда. Ветеран с прекрасной точностью припомнил детали давнего инцидента и дал очень четкое, подробное описание. Он просто не понял, что же именно он тогда нашел (что не удивительно, японские бомбардировочные аэростаты в Советском Союзе были малоизвестны). 










На основе его рассказа можно с практически 100% вероятностью заключить, что Василий Сломнюк обнаружил в сибирской тайге японский бомбардировочный аэростат. По-видимому из-за выхода из строя электросистемы (достаточно частое явление), запущенный аэростат снизился ниже 9000 метров, вышел из струйного течения, и был унесен ветрами в противоположном направлении. Потихоньку теряя водород, он добрался до Верхневилюйска, где зацепился за деревья и повис, сдувшись уже окончательно. Там его обнаружили охотники, поставили в известность НКВД, и уже тогда до него добрался лейтенант Сломнюк.


В целом, я бы сказал, что это небольшое исследование дает два ценных урока:


А — нельзя априори отмахиваться от баек, если они подробны, хорошо детализированы и не противоречат здравому смыслу


Б — нельзя полагаться на выводы очевидцев события)

This account has disabled anonymous posting.
If you don't have an account you can create one now.
HTML doesn't work in the subject.
More info about formatting

Profile

fonzeppelin: (Default)
fonzeppelin

January 2026

S M T W T F S
     12 3
4 56 78910
1112131415 1617
18192021222324
25262728293031

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jan. 18th, 2026 09:51 pm
Powered by Dreamwidth Studios