"Старшип" на орбите

[fonzeppelin]

Космический корабль «SpaceX Starship» с бортовым номером S28 успешно вышел на орбиту Земли.

Третий испытательный пуск системы «Starship-Superheavy» состоялся 14 марта 2024 года в 13.25 UTC (16.25 МСК). Первая ступень «Superheavy» с бортовым номером B10 успешно подняла систему со стартовой площадки разогнала гигантскую ракету до скорости в 1,5 км/с. 

На высоте в 72 километра прошло разделение ступеней: включившиеся двигатели «Starship» оттолкнули его от ускорителя и корабль продолжил подъем, в то время как «Superheavy» успешно перезапустила двигатели и выполнила маневр входа в атмосферу. 

К сожалению, перед самым приводнением ускорителя, у «Superheavy» возникли проблемы с третьим запуском двигателей — необходимым для пропульсивной посадки — и ступень, судя по всему, разбилась в Мексиканском Заливе. Тем не менее, следует отметить, что система управления успешно контролировала полет ступени и вывела «Superheavy» точно в назначенную точку.

«Starship» же продолжил свой полет. На восьмой минуте полета, двигатели корабля, выдав корректирующий импульс, отключились, и «Starship» вышел на орбиту Земли апогеем 230+ километров.

В ходе орбитального полета были выполнены несколько тестов:

* Открытие/закрытие дверей грузового отсека корабля

* Перекачка компонентов топлива между основными и малыми вспомогательными баками.

* Использование системы Старлинк для связи с кораблем на орбите.

* Был отменен тест на запуск двигателей на орбите — специалисты сочли, что изучение входа корабля в атмосферу приоритетнее. 

И примерно через 40 минут после старта, «Starship» вошел в атмосферу над Индийским Океаном. 

Я... я не могу описать словами то, как выглядел вход корабля в атмосферу. Это просто... непередаваемо. Видеть, как сияние плазмы обволакивает корабль — сначала как мягкое свечение на законцовках крыльев, потом все ярче и ярче, пока пронзительно яркий свет не перекрывает весь обзор камеры...

Это надо видеть. Это просто надо видеть. Самая изощернная графика фантастических фильмов и игр не может сравниться с реальностью, которую передавала маленькая отважная камера.

И да, крылышки корабля работали на входе в атмосферу, продемонстрировав, что «Starship» вполне управляем.

К сожалению, удачи корабля номер S28 все же не хватило на весь путь. Последние данные были получены на высоте 65 км, после чего плазменный кокон, окруживший корабль, блокировал радиопередачу. И больше восстановить ее не удалось; судя по всему, корабль разрушился в процессе торможения. 

Этот тест был впечатляющей демонстрацией, как стремительно компания «SpaceX» развивает свой флагманский проект. Напомню, что между первым и вторым тестом, компоновка корабля и ускорителя претерпела масштабные изменения — в частности была полностью изменена концепция расстыковки ступеней. Очевидно, что в промежутке между вторым и третьим тестом конструкция была еще более доработана. В этот раз практически все компоненты системы отработали идеально, благополучно выведя корабль на орбиту.

И это было невероятно красиво)

Comments

[fonzeppelin.livejournal.com]

Нет, смена траектории была запланирована еще до полета. Если я правильно понимаю, решили на всякий случай первый полет выполнить в "самосводящемся" режиме — т.е. по суборбитальной траектории, когда перигей орбиты лежит в атмосфере. Такая траектория не требует отдельного импульса для сведения.

[lightpeet.livejournal.com]

тогда возникает вопрос почему не проверили запуск двигателей в космосе, что бы следующий раз выводить на орбиту с проверенными двигателями для сведения с орбиты