fonzeppelin

Не секрет, что частенько танкостроением и вполне мирными машинами занимаются одни и те же люди. Далеко ходить не надо. Знаменитый колесный трактор "Кировец" К-700 создали те же люди, что и тяжелые танки Кировского завода (включая ИС-7, например). Эти же люди, сразу после войны, создали трелевочный трактор КТ-12, причем на это задание их направили специально, оторвав от работы по сугубо военным разработкам. Гарри Нокс, создатель шасси самых массовых американских легких и средних танков, до того был весьма успешным автомобилестроителем. Даже знаменитый Джон Уолтер Кристи до танков был создателем гоночных машин, на которых сам и выступал, а далее стал производителем пожарной техники. Примеров того, как один и тот же человек мог создавать гражданскую и военную технику, более чем достаточно.

Среди немецких конструкторов бронетанковой техники самым известным является Фердинанд Порше. Обычно его вспоминают по "Тиграм Порше", "Маусу" и другим боевым машинам, которые так и не стали по-настоящему крупносерийными. Одновременно Порше хорошо известен по "Жуку" (он же kDF-Wagen, он же Porsche Typ 60), а также спортивным автомобилям. В одном случае крупной серии не получилось, в другом большой успех. На этом основании появились конспирологические теории о том, что Порше сознательно вредил Третьему Рейху. Вообще по этому поводу писать не хотел, но за последнюю неделю неоднократно просили что-то ответить. Ну что же, давайте смотреть вместе, какой Порше пацифист.
https://dzen.ru/media/yuripasholok/porshe-i-militarizm-63b4735023064044f35ec3ec

Другие статьи-культпросвет на немецкую бронетанковую тему:
Из истории немецких танковых башен и о том, почему у них была весьма консервативная конструкция
Рассказ о том, кто и у кого что украл с точки зрения разработки танков в первой половине XX века
Немецкие колесно-гусеничные танки: как они создавались и почему немецкого БТ не получилось
История Pz.Kpfw.IV, ставшего самым массовым и долгоиграющим немецким танком
Снегоходные качества танков на советско-германском фронте зимой 1941-42 гг глазами советских танкистов, а также по итогам испытаний
Ситуация с немецким бронетанковым моторостроением в 1925-41 гг
Ситуация с немецкими танковыми двигателями в 1941-45 годах