Новая капитан "Авраама Линкольна"

[fonzeppelin]

19 августа 2021 года, капитан ВМФ США Эми Бауэрншмит вступила в командование атомным суперавианосцем CVN-72 "Авраам Линкольн".

Капитан Бауэрншмит стала первой женщиной в истории ВМФ США, получившей командование кораблем «основного» класса — атомным суперавианосцем типа «Нимиц». Начав свою флотскую карьеру в 1994 году как вертолетчик, она служила палубным пилотом на эсминце «Джон Янг» в Персидском Заливе, затем летным инструктором в 41-ом легком противолодочной эскадрилье «Сихокс» на базе в Сан-Диего. Суммарный ее налет составляет более 3000 часов.

За этим последовала должность адьютанта при командире 7-ой АУГ на авианосце «Джон Стеннис». После короткой «штабной» службы, Бауэрншмит была приписана к 51-ой легкой противолодочной эскадрилье «Варлордс», базировавшейся на авианосце «Киттихок».

Первое самостоятельное командование Бауэршмит получила в 2011 году — должность командира 70-ой ударной вертолетной морской эскадрильи на авианосце «Джордж Буш». На этой позиции она была отмечена наградой имени адмирала Джимми Тача («лучшая противолодочная эскадрилья флота») и наградой имени капитана Арнольда Дж. Исбела («за образцовую противолодочную службу»), за выдающиеся достижения в разработке теории и практики противолодочной обороны. 

C 2016 по 2019 год занимала пост исполнительного офицера (Executive Officer, XO — близкий, но не точный аналог нашего «старшего помощника») на авианосце «Авраам Линкольн».

С августа 2019 по октябрь 2020 — командовала десантным кораблем «Сан-Диего».

И вот, наконец, Эми Бауэршмит получила одну из самых высоких (и редких!) должностей во флоте Соединенных Штатов: командира суперавианосца. Очень немногие люди на Земле имеют в своем подчинении сопоставимый масштаб разрушительной мощи. 

P.S. Что же, американскому флоту потребовалось всего 104 года — с 1917 по 2021 — чтобы провести женщин-моряков от первых не-медицинских должностей и до командования кораблями основного класса. Не слишком быстрый, но прогресс!

Comments

[София Станкова (from livejournal.com)]

Не всё сразу. Главное дело было сделано: допустили до реального боя, для того, ради чего стоило лезть в эти самолёты и летать со сковородкой под задницей. (Это если коротко о броне большинства самолётов тех времен. Сковородка. От полостных ранений осколками. Что было, то и использовали. И ведь додумались же, и хорошо, что додумались. Может, попозже уже улучшили броню тех самолётов и от сковородок девчата решились уйти. Я отчётливо помню, как уже по ТВ современного качества показывали фрагмент из интервью с летчицей, про сковородку она рассказала.)

[fonzeppelin.livejournal.com]

Эм... вы несколько запутались. Брони на По-2 в принципе не было, это легкий утилити-самолет. С броней он банально не взлетит. Вот и использовали старое решение из Первой Мировой, когда воевали все на таких этажерках.

А так-то вообще большинство самолетов ВМВ отличались весьма неплохой живучестью. Американцы особенно: ихние толстые летающие бочки с радиальными моторами могли подчас "проглотить" весь боекомплект немца/японца и вернуться на базу.

[София Станкова (from livejournal.com)]

Ну да. Чтобы могло летать нечто с бронёй, нужны были моторы, которые поднимут это в воздух, а они возникли не сами и не сразу. А что метод уже отработан, я раньше не знала :) гениальное решение на самом деле. У летчиков ведь огромный риск получить пулю или снаряд как раз снизу, от тех, кого он(а) обстреливает, да и сейчас основные потери авиации — это вовсе не воздушные дуэли, то есть не удар сверху (а впрочем, со времён аккурат ВМВ и в воздушном бою была достигнута и прокачана возможность стрельнуть снизу).

[genka8.livejournal.com]

Да, допустили- на древнем учебном самолете, с формой из солдатских обносков и прочими прелестями. Я так понял, что Раскова уговорила Сталина, и генералы не смели возразить, хотя были против.
Сковородка наверное помогала, но По-2 был из фанеры, обтянутой тканью, он загорался от трассирующего патрона. Его неожиданно спасала маленькая скорость- немецкие истербители не могли лететь так медленно, им было очень тяжело прицельно стрелять. Все равно 30 погибших девушек- чудо, особенно учитывая колоссальное количество боевых вылетов и отсутсвие парашютов.