Quickstrike-ER и революция в минной войне на море.

[fonzeppelin]

Не так давно американские моряки продемонстрировали кое-что новенькое как модификацию старенького... и, кажется, совершили очередную революцию в войне на море. На этот раз - в минной.



Серия донных мин “Квикстрайк” (англ. Quickstrike – быстрый удар) была разработана в 1983 году, для замены старых мин “Деструктор”, применявшихся еще во Вьетнаме. На данный момент, это основная американская мина, приспособленная для воздушной постановки с самолетов.

По сути, мины “Квикстрайк” представляют собой обычные фугасные авиабомбы Mk.82-83-84 (весом 227 кг, 459 кг и 925 кг соответственно), на которых установили неконтактные взрыватели и тормозные парашюты. Благодаря этому, минные постановки могут выполняться любыми боевыми самолетами без снижения боевой нагрузки.

Сброшенная мина использует парашют для мягкого приводнения, ложится на дно и активирует взрыватель. Взрыватель мины – современный Mk.71 и перспективный Mk.157 - представляет собой комплексное сенсорное устройство (расположенное в хвостовом обтекателе), включающее акустические, магнитные и сейсмические сенсоры, а также микропроцессоры, способные сопоставлять и анализировать сигналы, и выбирать конкретные цели. Благодаря этому, мина сравнительно устойчива к средствам траления, может распознавать конкретные цели и подрываться под наиболее ценными.



Главным недостатком этого оружия были жесткие требования к высоте и скорости сброса. Мины “Квикстрайк” могли быть сброшены с высоты не более 500 метров и на скорости не более 600 километров в час. В противном случае, точность минной постановки снижалась ниже допустимой. Такие ограничения серьезно снижали ценность мины, особенно в условиях современной войны на море.

В сентябре 2018 года, американские ВВС продемонстрировали мину нового поколения – “Квикстрайк-ER” (ER – Extended Range, увеличенная дальность). Новая мина представляет собой все ту же серийную авиабомбу с взрывателем Mark 65, но оборудованную набором управления JDAM-ER. Этот набор предназначен для дешевого переоснащения неуправляемых свободнопадающих бомб – в управляемые планирующие, и включает раскладное крыло, управляющие плоскости, и систему управления на базе GPS/INS.



Сброшенная с самолета – с любой высоты и на любой скорости – мина “Квикстрайк-ER” раскладывает крылья, активирует систему навигации, и планирует к назначенной точке. В зависимости от высоты и скорости сброса, мина может пропланировать до 75 километров (при запуске с высоты 11000 метров). Система наведения мины использует спутниковую навигацию GPS, сопоставляя ее данные с полученными от автономной инерциальной навигационной системы (INS), и может наводиться с точностью до нескольких метров. Приводнившись, бомба сбрасывает крылья и ведет себя как обычный “Квикстрайкер”, погружается на дно и приводит в действие взрыватель.

Первые испытания системы начались в 2014 году. Так как система представляет собой только лишь комбинацию взятых “с полки”, освоенных и надежных компонентов, разработка заняла минимум времени. Не потребовалось даже никакой существенной модернизации программного обеспечения, так как комплект JDAM-ER и так умеет приводить бомбу в нужную точку. При необходимости, любой требуемый запас "Квикстрайк-ER" может быть оперативно собран из имеющихся авиабомб Mk.82-83-84, взрывателей Mk.71 и серийных комплектов JDAM-ER. Следует также заметить, что ввиду широкой распространенности комплектов JDAM в мире (ими пользуется 29 стран, помимо США), аналогичное оружие может практически немедленно поступить на вооружение и других наций.

На учениях “Вэлиант Шилд” в 2016 году, сброшенная с самолета B-52H мина успешно пропланировала 75 километров и приводнилась точно в заданную точку. Более того: при одновременном сбросе нескольких (инертных) мин, нацеленных в одну точку, водолазы, достававшие их со дна, обнаружили, что мины в буквальном смысле касались друг друга – настолько точно “положила” их система.



Значение этой технологии трудно переоценить. Помимо значительного повышения безопасности носителя, “Квикстрайк-ER” предоставляет следующие преимущества:

* Возможность активных минных постановок в любой точке мира, включая в непосредственной близости от неприятельских баз. Представляется вполне реальной ситуация, когда группа бомбардировщиков внезапным ударом минирует акваторию вблизи портов и военно-морских баз противника, тем самым серьезнейше затрудняя действия его флота.

* Возможность чрезвычайно точной минной постановки, обеспечиваемой системами GPS/INS. Мины “Квикстрайк-ER” могут быть расставлены с точностью до метров, ранее недосягаемой для воздушных минных постановок, что позволяет использовать мины для точного “запирания” каналов, рек, внутренних водных путей и входов в гавани.

* Возможность создания минных полей любой конфигурации. Так как мина обладает высокой автономностью от носителя, минное заграждение может иметь любую необходимую конфигурацию, не требуя от самолета долгое время летать над заданным районом. Мины “Квикстрайк-ER”могут быть выставлены одним “залпом”, самостоятельно заняв назначенные позиции - причем ввиду возможности придать минному полю любую сложную конфигурацию, противник будет испытывать значительные затруднения с тралением.

При этом, мины “Квикстрайк-ER” имеют точно такие же габариты и почти такой же вес, как и стандартные авиабомбы, на базе которых они сделаны. Это означает, что один бомбардировщик может выставить от 24 до 36 мин зараз. ВВС США на данный момент планирует использовать для воздушных минных постановок стратегические бомбардировщики B-52H и B-1B, в перспективе также новые стелс-бомбардировщики B-21 “Рэйдер”. Возможна также и постановка мин с тактических самолетов, например, палубных истребителей-бомбардировщиков F/A-18E/F “Суперхорнет” и F-35B/C “Лайтинг II”.



Американские эксперты называют мины “Квикстрайк-ER” крупнейшим прорывом в воздушных минных постановках со времен Второй Мировой – и они, по всей видимости, правы. “Квикстрайк-ER” в буквальном смысле революционизирует минную войну, придавая искусству активных минных постановок совершенно новое измерение возможностей. Минные заграждения теперь могут выставляться "в режиме реального времени", в том числе для решения оперативных и тактических задач непосредственно в ходе военной операции.

С помощью этих мин, в случае войны, например, с Китаем, американский флот может полностью сорвать развертывание ВМФ НОАК, одним ударом превратив подступы к китайским военно-морским базам в запутанные лабиринты минных полей. Которые придется долго и упорно тралить, либо же рисковать гибелью ценных единиц (так как мина достаточно умна, чтобы распознавать цели и не реагировать на обманки). Подобные меры вполне могут служить "козырем в рукаве" ВМФ США, позволяющим нейтрализовать локальное численное превосходство ВМФ НОАК: затруднить китайское развертывание, и выиграть время для подхода американских резервов.

Comments

[Саша Пахомов (from livejournal.com)]

Вот да, это в первую голову боль для китайцев. Им поди теперь новые технологии траления, как по скорости так и по качеству, придётся создавать. Комбинация, умной и непредсказуемой по расположению мины, нивелирует даже орды тральщиков.

[fonzeppelin.livejournal.com]

Именно. И главное тут, что это оружие простое и дешевое, доступное всем, у кого есть JDAM и TDD Mk.71, и способное значимо влиять на баланс сил на море.

Зачем это нужно!?

[blinovi.livejournal.com]

Это конечно крутое минное оружие и революция наверняка... Но нафига? Страна, которая поддерживает "десятидержавный стандарт" по ВМФ, тратит средства на мины, которые можно устанавливать с самолета. Если самолет может пролететь в зоне ПВО военно-морской базы, то там может и ударная эскадрилья с обычными JDAM сделать с флотом все что захочет. А их морская авиация и так превосходит мощью любые другие ВВС.
Такое глобальное превосходство по всем фронтам, кажется просто ненужным.
:-) Просто потому что можем!

Re: Зачем это нужно!?

[fonzeppelin.livejournal.com]

" Но нафига? Страна, которая поддерживает "десятидержавный стандарт" по ВМФ, тратит средства на мины, которые можно устанавливать с самолета."

Именно потому, что Китай бросает вызов этому стандарту. И хотя флот Китая еще долго не будет равен американскому, но создать ЛОКАЛЬНОЕ превосходство над американскими силами поблизости - ВМФ НОАК смогут уже в обозримом будущем.

США это совершенно не устраивает, поэтому они - умеющие учиться на ошибках - работают над тем, как не дать Китаю это локальное превосходство реализовать. В данном случае, решение элегантное, простое и ДЕШЕВОЕ.

[rabbit1960.livejournal.com]

А какие-нибудь автономные аппараты, плывущие под водой перед эскадрой и оглядывающие дно, существуют?

[fonzeppelin.livejournal.com]

Насколько я знаю, пока только либо как носимые дистанционно-управляемые миноискатели на тральщиках, либо как экспериментальные образцы. Серийных "подводных разведчиков" пока еще ни у кого нет.

[andrej-kraft.livejournal.com]

В США уже лет 15 эту тему разрабатывают

[paracart.livejournal.com]

С одной стороны круто, а вот с другой ни о чём.
Самое главное, а какая более менее вменяемая система ПВО даст самолёту противника подлететь на 75 км?

[fonzeppelin.livejournal.com]

На самом деле, весьма и весьма многие. Особенно если самолет совершает заход на сверхмалой высоте и отступает на сверхзвуке (как B-1) или является "высокостелсовым" (как B-21). Системы ПВО все же рассчитаны на то, чтобы отражать атаку на объекты, а не на акваторию.

[jr0.livejournal.com]

Любая даст. Все системы ПВО состоят из дыр. Уж за горизонтом - точно, да и до него.

[ivan-bub.livejournal.com]

Вангую скорое появление подводных тральных дронов.

[fonzeppelin.livejournal.com]

Ну, собственно управляемые по кабелю роботы-миноискатели - это стандартное оснащение современных тральщиков. И их главный рабочий инструмент - современные "умные" мины проще всего искать оптически, используя мощные прожектора и программы поиска визуальных аномалий (которые обрабатывают изображение с камер робота, сопоставляют его с данными от прочих сенсоров, и выделяют возможные мины для детального осмотра).

[jr0.livejournal.com]

Давно.

[barsik-seacat.livejournal.com]

Мммда. Не зря Китай воздушную зону контроля такую нарисовал.

[un-observateur.livejournal.com]

Простой и дешёвый способ заблокировать ПЛАРБ противника, особенно если у него их не очень много, а с современными тральщиками проблемы.

[fonzeppelin.livejournal.com]

Да. И это повод для особенного внимания к минно-тральным силам.

[john-jack.livejournal.com]

А ведь мины и ракетами ставить можно же.

[fonzeppelin.livejournal.com]

В принципе можно, просто дорого... Хотя, обсуждается вопрос привязать к JDAM-ER малогабаритный реактивный движок и растянуть ее траекторию с 70-80 до 150-250 км. Ничто не мешает проделать то же и с минами на ее основе.

[barsik-seacat.livejournal.com]

Мммда. Не зря Китай воздушную зону контроля такую нарисовал.

[fonzeppelin.livejournal.com]

Нарисовать-то он может, а вот поддерживать реально - не особо. До сих пор на импортных движках летают.

[maxdianov.livejournal.com]

Вангую расцвет вертолётов-тральщиков. Это мне кажется будет в разы эффективнее и оперативнее, чем наращивать корабельные (хотя и они нужны) рейдовые и базовые.

[fonzeppelin.livejournal.com]

Как вариант, да.

[koba-roba.livejournal.com]

Восхитительное решение. Дешёвое и прям в глаз.
Надо посмотреть что у нас там с поводковыми тральщиками-роботами. Да и автономные роботизированные системы давно пора в серию выпускать.

[fonzeppelin.livejournal.com]

Не уверен. Дело в том, что мины умнеют, и их процессоры обладают высокой селективностью - специально, чтобы обманывать имитационные тралы. Безусловно, создать подобный комплексный трал можно, вопрос в том - какой он будет обладать эффективностью? Но тут, увы, моих познаний недостаточно.

P.S. Кроме того, мина может быть запрограммирована не реагировать на первые несколько проходов, или реагировать только на каждый третий проход, или вообще "подбрасывать монетку" и определять, среагировать или нет, при помощи генератора случайных чисел.

[prostak-1982.livejournal.com]

Хм, если не удается игра в шашки, то можно сыграть в чапаевцев...

[fonzeppelin.livejournal.com]

?

[j-barbarossa.livejournal.com]

А может повесить на H-6 дальнобойные ракеты воздух-воздух и сбивать носители?

[fonzeppelin.livejournal.com]

...Какой в этом смысл? Из H-6 тот еще перехватчик. Откровенно говоря, B-1 в роли истребителя лучше смотрится.

[shipreck-s.livejournal.com]

На третьей сверху картинке битый код. Картинку не кажет, зато кусок кода в видимом тексте.

А так - очень интересно, конечно. Спасибо!

[fonzeppelin.livejournal.com]

Спасибо что поймали, забыл убрать.

[andrej-kraft.livejournal.com]

А-а-а! Ведь хотел же на выходных материал по этой теме выложить))) Как говорится, идеи витают в воздухе.

В общем, много мелких неточностей. Но пары фактов я не знал и одной фотки с F-18 как ни старался, найти не смог. Так что, с вашего позволения, сопру

[fonzeppelin.livejournal.com]

Без проблем) Буду только рад)

[woj-lj.livejournal.com]

Идея интересная. Инетерсует пара моментов:
1. Как долго сможет стоять такая мина на дежурстве? Источник питания у неё, конечно же, не бесконечный. Более того, в холодных водах его емкость сильно просядет.
2. Вызывает вопросы эффективность мин на основе малогабаритных бомб. Есть какие-то прикидочные формулы силы/дистанции поражения от массы ВВ?

[fonzeppelin.livejournal.com]

1. Боюсь, это знают только военные США. Наверняка это информация засекречена.

2. Ну, в 1991-ом вертолетоносец "Триполи" подорвался на донной мине типа "Манта" с зарядом в 140 кг взрывчатки (это между Mk82 с 87 кг взрывчатки и Mk83 с 202 кг). Взрыв проделал дыру в 6 х 5 метров и кораблю потребовалось 20 часов чтобы восстановить боеспособность.