//Лейте то же самое -- главную ударную силы японцев в виде соединения Куриты раздербанила авиация еще на подходе, ну и в результате он позорно удрал встретив всего лишь эскортные АВ.//
Ну, тут я не согласен. Да, Курита потерял "Мусаси", но у него еще остались четыре быстроходных линкора, включая "Ямато", и шесть крейсеров. Все они были практически не повреждены, и могли дать бой.
//В целом -- да, в ночное время тогда все еще ЛК могли кое-чего добиться (хотя стоит отметить что ночные атаки кораблей авиацией уже тогда совершались), вот только дело в том, что если речь о морской битве, то ночью соединение АВ может просто держать дистанцию против крейсеров/ЛК, а днем уже устроить кораблям противника геноцид.//
В теории... но тут мы исходим из того, что соединение АВ может держать дистанцию бесконечно и линкоры не имеют воздушного прикрытия. Если же целью - как в случае с Лейтой - является конкретный защищаемый объект, то отступать бесконечно не выйдет. В какой-то момент придется встать и сражаться, чтобы не пропустить противника к таковому.
При Лейте, авианосцы использовали как приманку потому, что больше никаких шансов у японского флота просто не было. Собери японцы свои силы в кулак - действие американских воздушных ударов было бы сильно ослаблено, но проблема была в том, что американцы в таком случае тоже собрали бы свои силы в кулак - и тогда у японцев не было бы никаких шансов. Поэтому, собственно, Курита был вынужден идти вообще без воздушного прикрытия - его единственным шансом было отвлечь на что-то американские основные силы, и этим чем-то могли быть только его полупустые авианосцы.
no subject
Date: 2016-05-23 07:35 am (UTC)Ну, тут я не согласен. Да, Курита потерял "Мусаси", но у него еще остались четыре быстроходных линкора, включая "Ямато", и шесть крейсеров. Все они были практически не повреждены, и могли дать бой.
//В целом -- да, в ночное время тогда все еще ЛК могли кое-чего добиться (хотя стоит отметить что ночные атаки кораблей авиацией уже тогда совершались), вот только дело в том, что если речь о морской битве, то ночью соединение АВ может просто держать дистанцию против крейсеров/ЛК, а днем уже устроить кораблям противника геноцид.//
В теории... но тут мы исходим из того, что соединение АВ может держать дистанцию бесконечно и линкоры не имеют воздушного прикрытия. Если же целью - как в случае с Лейтой - является конкретный защищаемый объект, то отступать бесконечно не выйдет. В какой-то момент придется встать и сражаться, чтобы не пропустить противника к таковому.
При Лейте, авианосцы использовали как приманку потому, что больше никаких шансов у японского флота просто не было. Собери японцы свои силы в кулак - действие американских воздушных ударов было бы сильно ослаблено, но проблема была в том, что американцы в таком случае тоже собрали бы свои силы в кулак - и тогда у японцев не было бы никаких шансов. Поэтому, собственно, Курита был вынужден идти вообще без воздушного прикрытия - его единственным шансом было отвлечь на что-то американские основные силы, и этим чем-то могли быть только его полупустые авианосцы.