> се же как показала практика Гвадалканала и Лейты, при грамотном использовании линкоры в то время успешно оправдывали свое существование, особенно в ночных условиях.
Ну дык, а почему движуха с боями крейсеров и ЛК у Гуадалканала была в ночное время ;) Потому что днем свое веское слово сказали бы американские самолеты с "кактусовой" авиабазы на острове.
Лейте то же самое -- главную ударную силы японцев в виде соединения Куриты раздербанила авиация еще на подходе, ну и в результате он позорно удрал встретив всего лишь эскортные АВ.
В целом -- да, в ночное время тогда все еще ЛК могли кое-чего добиться (хотя стоит отметить что ночные атаки кораблей авиацией уже тогда совершались), вот только дело в том, что если речь о морской битве, то ночью соединение АВ может просто держать дистанцию против крейсеров/ЛК, а днем уже устроить кораблям противника геноцид.
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
no subject
Date: 2016-05-23 06:52 am (UTC)Ну дык, а почему движуха с боями крейсеров и ЛК у Гуадалканала была в ночное время ;) Потому что днем свое веское слово сказали бы американские самолеты с "кактусовой" авиабазы на острове.
Лейте то же самое -- главную ударную силы японцев в виде соединения Куриты раздербанила авиация еще на подходе, ну и в результате он позорно удрал встретив всего лишь эскортные АВ.
В целом -- да, в ночное время тогда все еще ЛК могли кое-чего добиться (хотя стоит отметить что ночные атаки кораблей авиацией уже тогда совершались), вот только дело в том, что если речь о морской битве, то ночью соединение АВ может просто держать дистанцию против крейсеров/ЛК, а днем уже устроить кораблям противника геноцид.