Полет Pathfinder 1
Jun. 5th, 2025 09:53 pmВсе же полет цеппелина, это впечатление... ломающее восприятие. Разум не может принять, что нечто настолько огромное может быть настолько легким. И парить настолько легко и бесшумно, точно контролируя каждое свое движение.
Привыкшие к авиации тяжелее воздуха, мы подсознательно ожидаем рокота могучих двигателей, крыльев, прогибающихся под невероятной нагрузкой; ожидаем ощущения громадности массы, приведенной в движение. И лишь когда мы видим серебристого гиганта, легко и непринужденно проплывающего над головой под негромкое жужжание электрических моторов, мы начинаем наконец-то осознавать истинное значение слова «воздухоплавание».
И он прекрасен.
no subject
Date: 2025-06-05 07:09 pm (UTC)Думаю, Ан-3 с хорошо настроенным двигателем и качественным винтом шумит не больше.
no subject
Date: 2025-06-05 07:16 pm (UTC)Скорее всего. Но у Ан-3 нет этого ощущения громадности и абсолютного контроля)
no subject
Date: 2025-06-05 07:20 pm (UTC)" у Ан-3 нет этого ощущения громадности"
Как будто это самое главное.
" у Ан-3 нет этого ощущения абсолютного контроля"
Вы же понимаете, что, вообще-то, по ветровым и погодным условиям "Антон" побивает эту парус-сосику, как младенца. А некоторые опытные пилоты на "Антонах" петли крутили.
no subject
Date: 2025-06-05 07:39 pm (UTC)"Вы же понимаете, что, вообще-то, по ветровым и погодным условиям "Антон" побивает эту парус-сосику"
— распространённое заблуждение.
Пример. Боковой на посадке для анушки 5-6 м/с. Это же значение для блимпов в 1,5-3 тыс.м3, а этот пепелац на порядок больше.
no subject
Date: 2025-06-05 07:40 pm (UTC)П.с. а что такое "хорошо настроенный", в случае с Ан-3, турбовинтовой двигатель?
no subject
Date: 2025-06-05 08:04 pm (UTC)Ощущение то есть, а вот с контролем очень большие проблемы, при его парусности то... Там никаких двигателей не хватит случись сильный порыв ветра.
no subject
Date: 2025-06-05 08:20 pm (UTC)Кстати, а что у этого товарища внутри? Горелки у него нет, значит, внутри должен быть какой-то газ легче воздуха. Гелий?
no subject
Date: 2025-06-05 08:38 pm (UTC)Гелий, в газовых мешках внутри композитного каркаса.
no subject
Date: 2025-06-05 08:44 pm (UTC)no subject
Date: 2025-06-05 10:27 pm (UTC)no subject
Date: 2025-06-05 10:30 pm (UTC)Кстати самолёт тоже не тяжёлый, удельный вес на круг как у пенопласта. Именно поэтому при катастрофах никаких воронок на земле.
no subject
Date: 2025-06-05 10:44 pm (UTC)Непонятно, полезный используемый объем это только маленькая гондола? Или внутри "Пузыря" есть эксплуатируемые объемы?
no subject
Date: 2025-06-06 12:15 am (UTC)Прошлое скорее. Реконструкторы с бюджетом.
no subject
Date: 2025-06-06 02:25 am (UTC)нет, это все )))) Чисто туристов катать. Аппарат экспериментальный, на большее не расчитан.
no subject
Date: 2025-06-06 03:34 am (UTC)На этом прототипе — только гондола. Главным образом, чтобы не переусложнять конструкцию — это экспериментальный корабль.
no subject
Date: 2025-06-06 04:08 am (UTC)Знал бы я заранее, мог бы живьём наблюдать. 2 км от офиса.
no subject
Date: 2025-06-06 04:37 am (UTC)Пока нет ветра — все просто замечательно :)
no subject
Date: 2025-06-06 04:52 am (UTC)То есть, для него предельный боковой 1-2 м/с?
no subject
Date: 2025-06-06 04:52 am (UTC)Ну, как минимум, в нем используется масло по нормативам ТО.
no subject
Date: 2025-06-06 05:03 am (UTC)Выглядит нелепо, здоровенная громадина, с капелькой полезного груза, беззащитный перед ветром, и жутко медленный... Зачем?
no subject
Date: 2025-06-06 05:05 am (UTC)no subject
Date: 2025-06-06 05:39 am (UTC)Зато небоскрёбы протыкает как нож масло :)
no subject
Date: 2025-06-06 05:54 am (UTC)Или министерства обороны, а потом начисто сгорают.
no subject
Date: 2025-06-06 07:19 am (UTC)no subject
Date: 2025-06-06 07:32 am (UTC)Сейчас, в связи с разными дронами, ракетой Маска и т.д. я не уверен — возможно, и реально сделать систему моторов, автоматически порывы ветра компенсирующую.