Polaris Dawn EVA
Sep. 12th, 2024 03:02 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
fonzeppelinНет, речь не о гигантском роботе из аниме про архетипичного ОЯШ; речь об Extra-Vehicular Activity (англ. внекорабельная активность), предпринятой экипажем миссии «Polaris Dawn». Иначе говоря, о выходе астронавтов за борт корабля в открытый Космос. Впервые в истории предпринятом в рамках частной космической экспедиции, без государственного участия.
В ходе подготовки к EVA, орбиту корабля «Crew Dragon» понизили с 1400 км до 700 км, чтобы вывести его из поясов Ван Аллена — выходить из-под защиты бортов и атмосферы корабля под потоки заряженных частиц было бы слишком рискованно. Давление воздуха в кабине корабля планомерно повышали, компенсируя это повышением содержания кислорода; это было предпринято, чтобы вывести из крови астронавтов растворенный азот и избежать риска кессонной болезни.
Днем 12 сентября 2024 года, астронавты загерметизировали свои скафандры, и начали плавно стравливать за борт воздух из кабины корабля. Когда остатки атмосферы улетучились из корабля, и астронавты убедились, что скафандры работают нормально, они начали медленно откручивать крышку люка (непростая работа в раздувшихся «мягких» скафандрах!) Наконец, крышка откинулась внутрь корабля — и «Ресайленс» оказался открыт Космосу:
После этого, двое астронавтов — командир корабля Джаред Исаакман и специалист Сара Гиллис — поочередно покинули кабину и «высунулись» из корабля наружу. От корабля они не отцеплялись; используемые ими скафандры (модифицированная версия стандартных корабельных скафандров «SpaceX») не являются автономными, и не несут ни собственной системы жизнеобеспечения, ни средств перемещения в невесомости. Поэтому астронавты постоянно оставались соединены с кораблем кабель-шлангом системы жизнеобеспечения, и «выглядывали» наружу, держась за специально смонтированные вокруг люка перила.
Сейчас оба астронавта вернулись на борт, люк вновь загерметизирован, и корабль заполняется атмосферой. После того, как астронавты смогут вновь снять скафандры, давление атмосферы корабля будут постепенно повышать до нормального — готовясь к возвращению на Землю.
«Как предсказывал Королев, в Космос стали летать по профсоюзным путевкам. Вопрос исключительно, какой у тебя профсоюз» (с)
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2024-09-12 12:08 pm (UTC)no subject
Date: 2024-09-12 12:23 pm (UTC)Давление воздуха в кабине корабля планомерно повышали... — все-таки понижали.
no subject
Date: 2024-09-12 01:01 pm (UTC)no subject
Date: 2024-09-12 01:12 pm (UTC)Эх, завидую
no subject
Date: 2024-09-12 01:52 pm (UTC)Смотрел трансляцию. На первый раз конечно сойдёт и так. Видно, что скафандры не доработаны. Распухли и в перчатках трудно работать. Будут допиливать.
no subject
Date: 2024-09-12 02:25 pm (UTC)И не жалко им воздуха было. Космос кислорода не вернет!
no subject
Date: 2024-09-12 02:28 pm (UTC)Ну так они не вышли, а высунулись. Формально и стальные космонавты в этом корабле тоже вышли в космос, так как были в бес атмосферной среде.
no subject
Date: 2024-09-12 02:36 pm (UTC)no subject
Date: 2024-09-12 03:38 pm (UTC)no subject
Date: 2024-09-12 04:07 pm (UTC)"Люди смогут вынести все тяготы космических путешествий -— риск, тесноту, шум, дефицит воды, паршивую еду -— все, кроме _стоимости_."
no subject
Date: 2024-09-12 05:45 pm (UTC)Вопрос, докуда и зачем
P.S. понял
До трети атмосферного примерно. Иначе костюмчик не будет сгибаться в суставах
А кислород прибавляли, чтобы удержать парциальное в альвеолах.
Это отстой, я бы не хотел себе такое
no subject
Date: 2024-09-12 07:49 pm (UTC)Понижали плавно, чтобы избежать кессонной болезни. Скафандр мягкий, атмосферное не держит. И если давление сбросить резко, кровь закипит, растворенные газы выделятся пузырьками.
no subject
Date: 2024-09-12 07:55 pm (UTC)Про кессонку я в курсе весьма, единственно никогда не сталкивался с декомпрессией до 1/3 атмосферы.
no subject
Date: 2024-09-13 06:28 am (UTC)и всё??
no subject
Date: 2024-09-13 07:39 am (UTC)Но именно так ВСЕ делают.
no subject
Date: 2024-09-13 07:40 am (UTC)Тут даже не кессонная болезнь, для нее смена давления невелика и медленна. Чтобы уши не закладывало. То есть 20 минут — кто угодно подождет, если не пожар.
no subject
Date: 2024-09-13 07:43 am (UTC)Он не просто купил, как видим, у него свои проекты в космосе — Polaris. Не стоит обесценивать его вклад. И еще он испытатель SpaceX, а не покупатель полета только. Хотя основной испытатель из SpaceX.
no subject
Date: 2024-09-13 07:44 am (UTC)Что за люди? Я вот во многих сомневаюсь. И ага, многим надо, чтоб кто-то за них платил и обслуживал их.
no subject
Date: 2024-09-13 07:45 am (UTC)Так вы эксперт? Распухли так, как не должны?
no subject
Date: 2024-09-13 07:46 am (UTC)Он просто купил, а потом придумал проекты для полетов. Совершенно очевидно, что главная и решающая причина это его мечта полететь в космос. И это совсем не обесценивает его вклад, наоборот.
no subject
Date: 2024-09-13 07:48 am (UTC)Да, весь экипаж считается вышедшим. Они обеспечивали, и готовы были действовать.
А выход по делу, как я представляю, будет выглядеть именно так: нет нужды отрываться от корабля. И это достоинство малого корабля, как шасси для работ человека за бортом. Даже огромный Челнок примерно так использовали, но все-таки он слишком велик, потребовался манипулятор с креплением ног.
no subject
Date: 2024-09-13 07:50 am (UTC)Спасибо.
Мне почему-то не видны первая и вторая картинки. У меня vpn для ЖЖ.
no subject
Date: 2024-09-13 08:35 am (UTC)Нет, не просто купил, а обратился за разработкой проекта. Ну, вы же не знаете, однако очень хотите обесценить большой труд и честь. Чтобы потешить свое ничтожество? Айзекман имел свои идеи, включая помощь народным проектам NASA. но, разумеется, он не мог настаивать изменить направление SpaceX. Но изменил. И проект его длинный, совсем не завершен. Он — космический деятель. Вот Маэдзава таков, как вы описали. Он хотел полететь, и полетел. Да, сначала он полагал, что дождется новой разработки SpaceX. Стал еще одним туристом, из многих.
Айзекман любит быть летчиком-испытателем. В этом видит свое призвание. Очень богатые летчики-испытатели многочисленны в истории. Включая высокородных женщин самого начала XX века. Как только удалось получить позволение летать в космос, они уже там. Напомню, что полет SpaceShipOne не получал такое позволение. Аллен сам не полетел, но он болел уже.
no subject
Date: 2024-09-13 08:41 am (UTC)Вот вот, парк самолетов для себя он тоже наверное прикупил ради каких-то возвышенных целей :) Человек живет в свое удовольствия, попутно принося пользу миру, почему это должно обесценивать его деятельность? Не надо лепить из него святого.
no subject
Date: 2024-09-13 09:04 am (UTC)Ну, и закупил бы? Однако нет, его самолеты участвуют в учениях. Это фирма, которая оказывает авиационные услуги, в том числе, военным. Это тоже не хобби, а работа.
Да, успех зависит от той устойчивости, которую дает один увлеченный, но главный, инвестор. Как и с Маском, который не только владелец или инвестор, но и великий инженер.
Святые? Это кто вообще? Вы таких можете назвать? Не надо лепить горбатого.
+ Кстати. Аллен и яхту имел. Яхта миллиардеру в США полезна. Она экстерриториальна. В России не совсем так.