Ingenuity: финал

[fonzeppelin]

По сообщению НАСА, марсолет-геликоптер «Ingenuity» больше не поднимется в желтое небо красной планеты. 

Поврежденная лопасть пропеллера.

Во время последнего (72-го по счету) полета 18 января 2024 года, связь с беспилотником внезапно прервалась. Так как марсоход «Perseverance», выполняющий роль ретранслятора между «Ingenuity» и Землей, находился вне прямой видимости, у операторов ушло несколько дней на то, чтобы передвинуть марсоход и восстановить связь с марсолетом. И увиденное их не обрадовало. Совершивший аварийную посадку марсолет повредил лопасть винта, и более не может подняться в разреженный воздух Марса.

«Ingenuity» стал примером техники, которая многократно превзошла ожидания ее создателей. Крошечный беспилотный вертолетик прибыл на Марс в 2021 году, закрепленный под брюхом массивного марсохода «Perseverance». Его в общем-то единственной задачей было подтвердить принципиальную работоспособность идеи легкого дрона-вертолета на солнечных батарейках в условиях Марса. От «Ingenuity» ожидали, что он проработает максимум тридцать марсианских солов (примерно 31 земной день) и совершит не более пяти полетов.

Вместо этого, «Ingenuity» проработал на Марсе почти три года, более чем в тридцать раз превзойдя исходные ожидания. Он пережил марсианские вихри и песчаные бури, постепенную деградацию солнечных батарей и пронзительный холод марсианской ночи. Он совершил семьдесят два полета — проведя в воздухе 128 минут и преодолев дистанцию в 17,3 километра. При этом он поставил несколько абсолютных рекордов для летательных аппаратов тяжелее воздуха вне Земли.

Большую часть полетов «Ingenuity» выполнил, разведывая путь для марсохода «Perseverance». Ввиду значительной задержки радиосигнала между Землей и Марсом, перемещение марсохода представляет собой сложный и длительный процесс; местность перед машиной тщательно изучается, выбирается самый подходящий маршрут, и затем марсоходу приказывают сместиться буквально на несколько метров. После чего местность оценивается снова. Такой подход является вынужденным; из-за задержки сигнала, оператор попросту не сумеет отреагировать вовремя, если на пути марсохода вдруг окажется незамеченное препятствие.

Желтая линия — путь "Ingenuity". Белая линия — путь «Perseverance».

«Ingenuity», с его возможностью совершать короткие разведывательные полеты, фотографировать местность впереди и возвращаться обратно, был для «Perseverance» бесценным помощником. Воздушная разведка позволяла значительно быстрее и точнее рассчитывать курс марсохода, выявлять препятствия и потенциально рискованные участки маршрута. Практическая ценность маленького марсолета быстро (и значительно!) превзошла «проверку концепции».

И вот замечательное путешествие маленького вертолета закончилось.

Comments

[irrazionalle.livejournal.com]

А шо сразу жОлтое? ) Не жОлтое вовсе, а пыльное.

[iskander-zombie.livejournal.com]

[thagastan.livejournal.com]

Удивительная машинка!

[sambatis.livejournal.com]

Прослезился.

Ничо, Илон его вернет на Землю — и, после карантина, сразу в музей

[roman3khi.livejournal.com]

А мало кто помнить, что первым ЛА на марсе должен был быть в 90-е наш аэростат из КБ Лавочкина...

[vashu11.livejournal.com]

Вроде планер собираются делать? Интересно как он садится будет.

Накатал бы кто обзор на этот планер (смотрим глазами кота из Шрека).

[lkazarian.livejournal.com]

«Ingenuity» олицетворял надежды человечества.

[barsik-seacat.livejournal.com]

Очень жаль. И немного странно.

Вместо лопасти на фото только её тень. И, судя по этой тени, отломан самый кончик.

[fonzeppelin.livejournal.com]

Нелетальщик? В бан.

[fonzeppelin.livejournal.com]

Я так понимаю (пока детально не видел еще), что система управления "Ingenuity" не рассчитана на компенсацию такой ассиметрии тяги.

[theholm.livejournal.com]

интересно бы знать происхождение вмятины на песке на фото с тенью. Ели бы он лопастью закопался маловероятно бы только кончик откололся. Наверное это след от ноги при не вертикальном приземлении.

[zhauneryk.livejournal.com]

Я думаю, что там даже не в ассиметрии тяги проблема, а в разбалансировке ротора: отломаная законцовка превращает ротор в эксцентрик, с более чем ненулевой вероятностью возрастающих автоколебаний.

[timkaru.livejournal.com]

Марсоход хотя бы песочком его присыплет?

[timkaru.livejournal.com]

Т.е даже не попробуют запустить для попытки последнего полета ?

[nemoy-hussar.livejournal.com]

В следующий раз надо туда вагон таких вертолетиков отправлять, а не бегемота.

Пусть летают по секторам , толку больше будет.

[lx-photos.livejournal.com]

Классно, молодцы.

[alexsh25.livejournal.com]

R.I.P. Но вроде как в последних полетах его уже специально эксплуатировали на запредельных режимах с целью получения более полных данных по ресурсу?

[blazch.livejournal.com]

Жалко. Плохо, что человечество пошло по пути человека потребителя и вместо покорения бескрайнего космоса и науки у нас звездочные рестики, бесполезные дорогущие гаджеты, шмотье и тачки с золотыми дисками.

[pawka-shtirlez.livejournal.com]

Фобос уронить надо.. 🤓 штоб мильён лет не маячил.. над марсианцкими бошками. 💥

[qlman.livejournal.com]

Ну что ж.

Когда-нибудь, уже не при нашей жизни, но будущие покорители планет, найдут и его, и спирит, и оппортюнити, и возведут им заслуженные памятники.

А пока они будут вечно живы в наших сердцах.

[fonzeppelin.livejournal.com]

Популярное заблуждение. Без дешевой и эффективной электроники — созданной как раз обществом потребления — нынешний прогресс в космонавтике не был бы возможен.

[unklemike.livejournal.com]

Новому марсоходу надо ИИ ставить. Чтобы он значит, самостоятельно препятствия определял и обруливал.

[Айбулат Акбутин (from livejournal.com)]

марс ему пухом

[polovtsev2.livejournal.com]

А Вы сами что-нибудь помните о нереализованных проектах НАСА, касающихся исследований Марса, Венеры и спутников планет-гигантов?

[barsik-seacat.livejournal.com]

Скорее всего, пытались.