"Старшип" коснулся Космоса

[fonzeppelin]

Сегодня в 16 часов по московскому времени с полигона Бока-Чика состоялся второй испытательный пуск космической системы «Starship-Superheavy» компании SpaceX.

И он был великолепен.

Скажу сразу: полностью летную программу системе выполнить не удалось. План полета предусматривал выход на частичную околоземную орбиту и вход в атмосферу над Гавайями с последующей попыткой приводнения корабля в океане. До этого не дошло. И тем не менее, посмотрим, что удалось сделать:

* Старт связки «Starship-Superheavy» прошел без малейших осложнений. Новая система водяной защиты пускового стола сработала превосходно: мощные потоки воды и защитная стальная плита под кораблем позволили избежать разрушения пускового стола газовыми струями (что стало большой проблемой первого теста)

* Все двигатели «Raptor» — 33 штуки на ускорителе, 6 на корабле - отработали превосходно. Ни один не отключился ни на какой стадии полета.

* Примерно на третьей минуте полета, было выполнено разделение ступеней: космический корабль «Старшип» отделился от ускорителя «Суперхэви». При этом разделение было выполнено «горячим» способом, т.е. «Старшип» просто запустил свои двигатели и «оттолкнулся» от «Суперхэви». Для этого между кораблем и ускорителем была смонтирована специальная решетчатая секция, сквозь которую мог вытекать выхлоп двигателей.

* Вскоре после разделения, «Суперхэви» выполнил повторный запуск двигателей для попытки приводнения в Мексиканском Заливе — но из-за возникшей при этом аномалии система автоматического прерывания полета сработала и взорвала ускоритель. 

(есть неподтвержденные данные, что отказ от попытки приводнить ускоритель после разделения был требованием, предъявленным правительственными службами к данному испытанию — попытку выполнить слишком много задач одновременно сочли слишком  рискованной)

* «Старшип» продолжил подъем. Все двигатели корабля работали штатно, и он благополучно достиг высоты 148 километров и скорости 6,7 + км/с, таким образом успешно выйдя в космическое пространство. Следующей стадией было отключение двигателей и полет по баллистической траектории.

* На высоте 148 километров и на 15-ой минуте полета сигнал телеметрии с корабля был потеря. Точные причины сейчас уточняются. Наиболее вероятным является то, что в момент отключения двигателей по какой-то причине сработала система прерывания полета. Наиболее вероятной считается отклонение корабля от траектории. Ясности на данный момент нет (и собственно не вполне даже ясно, разрушился ли «Старшип»)

В целом... ЭТО БЫЛО ВЕЛИКОЛЕПНО! Чертовски жаль, что «Старшип» не сумел полностью выполнить тестовый полет, но продемонстрированный прогресс внушает восхищение. Компании SpaceX удалось полностью решить проблему с надежностью двигателей «Raptor» — ни один из тридцати девяти (!) использованных в тесте двигателей не отключился. 

Смена режима разделения ступеней с «холодного» на «горячее» по-видимому тоже не создала никаких проблем (в прошлый раз именно на этой стадии и начались проблемы, приведшие к подрыву системы командой с земли). А ведь это было самое масштабное изменение, внесенное во всю концепцию системы.

Ну... и «Старшип» с бортовым номером 25 впервые коснулся звезд. Пока еще неуверенно и ненадолго. Но это еще один шаг на огромном пути к последнему фронтиру.

Comments

[bakhtiyarov1.livejournal.com]

> он благополучно достиг высоты 148 километров и скорости 7,5 + км/с,

трансляция на момент отключения двигателей показывала 24000 км/ч — это 6,66 км/с

[fonzeppelin.livejournal.com]

В официальном релизе было 7,5. Но уже вроде исправили. Сейчас отредактирую.

[kvakosavrus-q.livejournal.com]

>При этом разделение было выполнено «горячим» способом, т.е. «Старшип» просто запустил свои двигатели и «оттолкнулся» от «Суперхэви»

По заветам KSP!

[bash-m-ak.livejournal.com]

> Смена режима разделения ступеней с «холодного» на «горячее» по-видимому тоже не создала никаких проблем

Мне кажется, что проблемы она все же создала — в результате горячего разделения, суперхеви получил дополнительный пинок, который система газовых рулей не смогла отработать. Хвост оказался выше головы, соответсвенно при включении двигателей, ступень оказалась на неправильной траектории и была подорвана. Если это так, то весьма вероятно возвращение к холодному разделению, потому что борьба с толчком от 6 рапторов с помощью газовых рулей — поганая задачка.

Не удивлюсь, если окажется что система подрыве на старшипе была настроена в параноидальный режим и отключение двигателей восприняла, как отклонение от траектории с моментальным подрывом.

ЗЫ. Поздравления SpaceX, пусть все чиновники FAA горят в аду.

[jr0.livejournal.com]

Да, это чудо.

Важное о происшествиях со ступенями узнаем только из официальных источников чуть позднее. Скорее всего, Маск напишет в X. Все что видно в репортажах — безупречно. То есть, маневр отворота после разделения нижней ступени теперь мне кажется слишком энергичным, но будто я знаю, как он должен выглядеть. Разве что: никак, ведь разделение ступеней Falcon происходит намного выше, в более разряженном воздухе, его трудно снять.

[aikr.livejournal.com]

Все двигатели «Raptor» — 33 штуки на ускорителе, 6 на корабле - отработали превосходно. Ни один не отключился ни на какой стадии полета.

Всё-таки чуть-чуть не так: насколько можно судить по картинке телеметрии, уже после разделения двигатели первой ступени начали работать совсем уж вразнобой. Непосредственно перед взрывом они все уже не работали.

и собственно не вполне даже ясно, разрушился ли «Старшип»

Думаю, достаточно ясно: через пару секунд после прекращения телеметрии на видео вспухает хорошо заметное облако взрыва.

[fonzeppelin.livejournal.com]

По заветам классиков! Первые советские ракеты так разделялись)

[dennise-more.livejournal.com]

У кошки четыре ноги, позади у ней длинный хвост.
Но трогать ее не моги, не моги за ее малый рост, малый рост.
У нее голубые глаза, по реснице стекает слеза.
Ты зачем наступил ей на хвост, несмотря на ее малый рост?
А обидеть ее так легко: если что-нибудь не по душе,
Перестанет лакать молоко и ловить не захочет мышей.

[fonzeppelin.livejournal.com]

Посмотрим) На вид после отделения "Суперхэви" была в хорошей форме.

[fonzeppelin.livejournal.com]

В точности!

[alex-barenberg.livejournal.com]

Интересно, почему не было трансляций с рокеткамов? Маск ничего не говорил по этому поводу?

[fonzeppelin.livejournal.com]

...Вы о чем?

[fonzeppelin.livejournal.com]

Не могу пока понять. Говорили что с трансляцией могут быть проблемы из-за желания Маска транслировать только на Х.

[jr0.livejournal.com]

Вообще, низкое разделение ступеней — важное новшество и преимущество нового проекта Маска. Чем ниже разделение ускорителя и челнока, тем проще спасти ускоритель, он на место пуска садится. А челнок спсается иными физическими эффектами — аэродинамикой.

Соотношение ЖРД степенней Falcon и Starship легко посчитать:

F9 — 9:1,

Heavy — 27:1 (вторую ступень, не верхнюю, Маск отказался пытаться спасти),

SS — 33 к 6 или 5.5:1.

[jr0.livejournal.com]

Американские тоже, надо не забывать. Собственно, первая же Bumper, как я представляю, запускала верхнюю ступень без разведения. Ну, и Titan, начиная с II, рабочая лошадь ВВС.

[shkslj.livejournal.com]

Просто ускорение времени при взлете не отключили. Вот и попердолило

[shkslj.livejournal.com]

Ну т.е он размотался о небесную твердь?

[jr0.livejournal.com]

После разделения ЖРД не должны работать. Про разнобой — сказочка, неведомо откуда.

[fonzeppelin.livejournal.com]

Ну... да. "Атлас" не использовал, но там строго говоря и схема была... полутораступенчатая.

[fonzeppelin.livejournal.com]

Идиоты пожалуйте в психиатрическое заведение.

[y-a-noname.livejournal.com]

> борьба с толчком от 6 рапторов с помощью газовых рулей — поганая задачка.

А обязательно пускать разом все 6 двигателей?

[jr0.livejournal.com]

Нет, их много раз перезапускают. Но чем раньше, тем больше груза можно взять. И зависимости логарифмические.

[aikr.livejournal.com]

Про разнобой — сказочка, неведомо откуда.

Пересмотрите видео. В левом нижнем углу — схема работы двигателей первой ступени. Обратите внимание, какая катавасия творится там после разделения ступеней.

[jr0.livejournal.com]

Они выключаются. Горение тут зависит от остатков и их соотношения.

[bash-m-ak.livejournal.com]

если вы запустите только 3, ничего принципиально не изменится: мощь даже одного раптора намного превосходит тягу газовых рулей и куда произойдет закрутка не прогнозируемо.