LST-шка сильно изменилась за эти лета...
Aug. 22nd, 2023 08:09 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
fonzeppelinУзнать в пароме MV «Кейп Хенлопен», перевозящем машины и пассажиров между Лонг-Айлендом и Нью-Лондоном — танкодесантный корабль LST-510 USS «Банкомб Каунти», высаживавший танки на Омаха Бич в 1944, довольно трудно... но это он и есть.
Последний ветеран Нормандии на действительной службе и один из очень немногих кораблей Второй Мировой, все еще остающихся в строю. LST-510 был заложен на верфях «Jeffersonville Boat and Machine Company» в Джефферсонвилле (штат Индиана) осенью 1943, спущен на воду в ноябре 1943 и вступил в состав флота 31 января 1944 года. Перейдя Атлантику с грузом боеприпасов (и удачно избежав при этом атак подводных лодок, несмотря на поломку двигателя), LST-510 принял участие в операции «Оверлорд», высадив на пляж «Омаха» 200 солдат и 70 машин 29-ой пехотной дивизии.
В дальнейшем, LST-510 занимался перевозкой солдат и грузов через Ла-Манш, до тех пор, пока в феврале 1945 года не столкнулся в густом тумане с транспортным судном «Чапел Хилл Виктори» у острова Уайт. Основательно покалечивший нос, LST-510 был поставлен в сухой док для ремонта — после чего отправился домой, в США, для подготовки к действиям на Тихом Океане.
Капитуляция Японии привела к отмене планов по переводу десантных кораблей из Атлантики на Тихий Океан, и LST-510 был поставлен на отстой во Флориде. 1 июля 1946 года его вывели из состава флота. Последующее десятилетие он мирно провел в резерве; там он и получил собственное имя, USS «Банкомб Каунти» 1 июля 1955 года.
В октябре 1958 года, «Банкомб Каунти» вывели из состава флота как «непригодный для дальнейшей службы», и вскоре выставили на продажу. В 1960, его купила администрация паромов Чесапикского Залива, и переименовала в MV «Вирджиния Бич». Впрочем, уже в 1964 (возможно, 1965) старый LST перепродали администрации реки и заливе Делавэр. Которая, в свою очередь, переименовала корабль в «Кейп Хенлопен», и использовала как грузопассажирский паром между портом Ливис (штат Делавэр) и Кэйп-Мэй (Нью-Джерси).
В 1983 году, «Кейп Хенлопен» выкупила частная компания «Cross Sound Ferry Services, Inc.» Старый паром подвергся радикальной модернизации, замене двигательной установки, и встал на линию Ориент-Поинт (Лонг-Айленд) — Нью-Лондон (Коннектикут), в качестве автомобильного парома. В этой роли он и продолжает трудиться и сейчас: великолепный пример творческого гения и качества работы американской индустрии 1940-ых. В 2019, «Кейп Хенлопен» прошел очередной ремонт и модернизацию, в ходе которой на его борту была открыта экспозиция, посвященная военной службе корабля и его истории. А несколько лет назад, на 75 годовщину высадки в Нормандии, его посетили ветераны, некогда высаживавшиеся с LST-510 на берега Франции.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2023-08-22 05:23 pm (UTC)В ходе войны было построено почти шестьдесят тысяч амфибий DUKW. Сразу после войны многие предприимчивые дельцы стали использовать взятые с баз хранения DUKW'ы для катания туристов. Нынче этот сервис доступен во многих американских (и не только) городах, так что Бостон тут не исключение (список городов). Правда амфибии военных лет уже мало где используют, все же возраст в 70 лет для повседневного катания туристов это чересчур. В Бостоне все 28 туристических амфибий это реплики; у компании Boston Duck Tours остался еще оригинальный DUKW, но используется тот исключительно на парадах и прочих специальных мероприятиях.
no subject
Date: 2023-08-22 06:01 pm (UTC)Awwwww! Какая замечательная конверсия DUKW) Спасибо!
no subject
Date: 2023-08-22 06:04 pm (UTC)Пожалуйста :) Вот до кучи заезд в воду:
И подготовка к выкатыванию назад на дорогу:
no subject
Date: 2023-08-22 06:19 pm (UTC)Можно ли считать это операцией по смене пола,
или это глубокая косметологическая операция, ну как Майкла Джексона покрасили?
%)
Даже удивительно что за столько времени корпус не сгнил.
no subject
Date: 2023-08-22 06:21 pm (UTC)в сингапуре такие же вроде были. во всяком случае в 2011
no subject
Date: 2023-08-22 06:21 pm (UTC)Делали на совесть и хорошей стали не жалели.
no subject
Date: 2023-08-22 06:29 pm (UTC)Была история с аннексированными эсминцами, если мне склероз не изменяет.
Одни русской другие французской постройки.
И выводы были диаметрально противоположные.
Одни без должного ухода проржавели насквозь, другие нет.
Ну и выводы, одни эксперты восхищались грамотным расчетом, ведь при должном уходе с кораблями ничего бы не случилось.
Другие говорили, посмотрите на качество изготовления, даже если бросить без обслуживания ничего не случиться, правда дороже.
--------------------
Но вот кто на ком стоял я, увы, не помню.
Но известная история была.
no subject
Date: 2023-08-22 06:45 pm (UTC)В Дублине к ним по бокам еще баллонеты цепляют из соображений безопасности https://vikingsplashdublin.ie/#:~:text=Come%20on%20board%20and%20find,to%20aid%20the%20war%20effort. (https://vikingsplashdublin.ie/#:~:text=Come%20on%20board%20and%20find,to%20aid%20the%20war%20effort.)
no subject
Date: 2023-08-22 07:31 pm (UTC)"Комунна", спасательное судно подлодок, 1915 год (!!!). Надеюсь, его не утопят...
no subject
Date: 2023-08-22 08:17 pm (UTC)Ух ты ! Очень интересно, спасибо !
no subject
Date: 2023-08-22 08:21 pm (UTC)Пожалуйста!
no subject
Date: 2023-08-22 10:02 pm (UTC)Я прочитал сперва "в моём родном Бостоне" и очень удивился, кто же из компатриотов и каким образом сумел сохранить идентичность.
Дело в том, что русские, как правило, очень-очень быстро растворяются среди "принимающих наций", и через 1-2 поколения сливаются с локалами. Но если Вы иммигрант в первом поколении — тогда, конечно, это была ложнаятревога! ,)
Also, непонимаю, отчего я не смог оставить комментарий непосредственно под репликой тов. вахненки. ЖиЖи говорит: вы были зобанены энтим юзверем. Когда? С чего? Зачто? Недаёт ответа. =)
no subject
Date: 2023-08-22 10:22 pm (UTC)У нас на голдкосте такое каталось, потом запретили, теперь только larc-v.
no subject
Date: 2023-08-22 10:26 pm (UTC)no subject
Date: 2023-08-23 01:08 am (UTC)no subject
Date: 2023-08-23 01:20 am (UTC)no subject
Date: 2023-08-23 03:50 am (UTC)"истинные корни" — арихиважная тема в нынешние времена )))))))
no subject
Date: 2023-08-23 03:54 am (UTC)Когда-то на ту же тему интересно читал про американский плавдок времен ВМВ, который обслуживал линкоры на Тихом океане — какая-то его секция функционировала уже в 21 веке
no subject
Date: 2023-08-23 04:18 am (UTC)no subject
Date: 2023-08-23 06:38 am (UTC)При двух модернизациях "перепрошивали" шпангоуты— насколько я в курсе . Иначе была бы проблема с ремоторизацией — как минимум .
п.с Где то про этот конкретно даже статья была , с техподробностями , но давно ...До 2019 . На тему дефектоскопии — но не могу найти , только помню , что я там нихрена не понял :(
no subject
Date: 2023-08-23 04:46 pm (UTC)no subject
Date: 2023-08-23 05:03 pm (UTC)Ну да, логично.
no subject
Date: 2023-08-23 05:47 pm (UTC)Классно, спасибо.
no subject
Date: 2023-08-26 02:23 am (UTC)Использование танков в качестве тракторов - откровенная глупость совка.