Ingenuity: финал

По сообщению НАСА, марсолет-геликоптер «Ingenuity» больше не поднимется в желтое небо красной планеты. 

Поврежденная лопасть пропеллера.

Во время последнего (72-го по счету) полета 18 января 2024 года, связь с беспилотником внезапно прервалась. Так как марсоход «Perseverance», выполняющий роль ретранслятора между «Ingenuity» и Землей, находился вне прямой видимости, у операторов ушло несколько дней на то, чтобы передвинуть марсоход и восстановить связь с марсолетом. И увиденное их не обрадовало. Совершивший аварийную посадку марсолет повредил лопасть винта, и более не может подняться в разреженный воздух Марса.

( Read more... )

FRAMoffsky, или АИ-модернизация эсминцев проекта 30-бис

Данная тема представляет собой альтернативно-историческую спекуляцию на тему возможной модернизации эсминцев проекта 30-бис. Повторюсь, альтернативно-историческую. По сути дела, мне просто захотелось поиграться с возможностями и попытаться представить советский аналог американской программы FRAM (англ. Fleet Rehabilitation And Modernization — Восстановление И Модернизация Флота)

UPD: По советам коллег разместил внизу несколько откорректированную версию.

Китайский эсминец тип 051 в качестве примера ракетной модернизации исходно торпедно-артиллерийского проекта.

В истории советского флота, эсминцы проекта 30-бис занимают положение, наиболее близкое к американским эсминцам военной постройки — многочисленные корабли устаревшей концепции, которые некуда девать. Построенные в первое послевоенное десятилетие с основной целью «создать хоть какой-то флот», эти корабли устарели еще на чертежных досках. Запуск в серийное производство кораблей де-факто довоенного стандарта без универсальной артиллерии и с весьма слабой ПВО — был связан как с необходимостью срочно восстанавливать потери, так и утратой за годы войны компетенций у кораблестроительной промышленности. 

( Read more... )