Дирижабль "Дозорный" в обороне Порт-Артура

Уважаемые коллеги, по случаю моего 33-го ДР, представляю вашему вниманию небольшой АИ-материал) 

Незадолго до начала русско-японской войны, русское морское командование приняло решение об организации воздухоплавательных частей с привязными аэростатами в Кронштадте, Севастополе и Порт-Артуре. Командовать Порт-Артурским соединением поручили лейтенанту М.И. Лаврову. Материальная часть воздухоплавательного парка — аэростаты, газольдеры, оборудование для производства водорода — была в 1903 отправлена на Тихий Океан на пароходе «Манчжурия», который вошел в Порт-Артур буквально в первый же день войны, лишь чудом разминувшись с японским крейсером. 

Наблюдательные аэростаты русской армии успешно показали себя в ходе боев на подступах к Порт-Артуру: с них выполнялась разведка и управление огнем на подступах к Цзинчжоу. Однако, привязные аэростаты обладали значимым недостатком: на сильно пересеченной местности их трудно было перемещать и вовремя опускать. Японская артиллерия быстро начала обстреливать аэростаты, и хотя и не добилась в этом особых успехов, но все же оба змейковых «Парсеваля» получили шрапнельные повреждения и были признаны непригодными к дальнейшему использованию.

И тогда лейтенант Лавров выдвинул оригинальную идею: используя материалы оболочек двух аэростатов, создать из них дирижабль, способный решать задачи воздушной разведки и корректировки. Помощь в разработке проекта ему оказал лейтенант Н.Н. Шрейбер, проводивший там же опыты по наблюдених с воздушных змеев. Командование флота, хотя и было настроено скептически, тем не менее, посчитало что ничего не теряет от эксперимента, и разрешило постройку. В июле 1904, сборку дирижабля, названного «Дозорный», начали в эллинге у Людягоу.

( Read more... )