С 75-ым Днем Победы!

Семьдесят пять лет назад, человечество победило зло. Зло кровожадное, безумное и тупое: зло, пытавшееся повергнуть цивилизацию к чудовищной дикости, варварству и чисто животной жестокости - поскольку скудный ум полусумасшедшего ефрейтора, стоявшего во главе "Тысячелетнего Рейха", не мог осилить более сложных понятий.



Но история безжалостна ко всем попыткам обратить ее движение вспять. Любые общества, судорожно цепляющиеся за ушедшее, или мечтающие о возвращении наполовину вымышленного "былого величия", обречены. Энтропия, вселенская сила неупорядоченности, стерла в пыль "Тысячелетний Рейх" с той же бесстрастной неумолимостью, с которой обращает в хаос все замкнутые, статичные системы. Только меняющиеся, развивающиеся общества - которыми и были победители - могут сохраниться.

Сейчас, этот урок прошлого особенно актуален. Мир меняется - преобразуется так масштабно и стремительно, как не менялся уже очень давно. Эпоха "Pax America", которую одно время многие (включая, как честно признаю, и меня) считали "концом истории" - проходит. Наступает время перемен. И нужно развиваться вместе с ним. Этого хотели те, кто сражался семьдесят пять лет назад за будущее нашего мира.

С Днем Победы, коллеги!

Космический крейсер проекта 021Б "Победа"

И ко Дню Победы выкладываю вот этот материал. На этот раз я решил попробовать себя в hard sci-fi и спроектировать военный космический корабль.

Крейсера проекта 021Б “Победа” (классификация USSF – “Dumbbell”, англ. “гантель”, классификация PLASF – “Dou Dai”, кит. “погремушка” ) были спроектированы в начале 2060-ых как промежуточное решение между чрезмерно дорогими линейными кораблями проекта 018В и обладающими недостаточной автономностью эскортными кораблями типа 004 “Летчик-Космонавт Леонов”. Согласно конструкторскому заданию, крейсера должны были обладать достаточным запасом характеристической скорости и резервом систем жизнеобеспечения для осуществления перелетов Земля-Марс-Земля, без необходимости пополнения запасов.




Основная ставка при этом делалась именно на высокую автономность, позволяющую использовать новые крейсера без дорогой и комплексной системы постоянных станций. Изначально, проект виделся как легкий крейсер на основе эскортного корабля типа 004, со значительно увеличенным запасом хода. Однако, по мере проектирования, стало ясно, что проект 020 "Москва" не удовлетворяет требованиям ввиду ограниченных возможностей “шасси” эскортного корабля. Попытки решить проблему, привели к "разрастанию" проекта в размерах и стоимости, при этом боевые возможности нового крейсера не превышали возможностей исходного эскортного корабля. В итоге, в 2062 году было решено отказаться от легкого крейсера типа "Москва" как не удовлетворящего запросам ВКС, и начать проектирование принципиально нового типа тяжелого крейсера "с нуля".

Проект 021, разработанный фирмой "Syberia Aerospace" в сотрудничестве с КБ "Салют" предлагал значительно более крупный корабль - уменьшенную версию проектируемого линкора проекта 018B. После некоторой адаптации проекта к дополнительным требованиям, программа была запущена под индексом 021Б. Разработка проекта 021Б, получившего название “Победа” затянулась ввиду значительной сложности, и была полностью завершена лишь к 2065 году.

( Read more... )