Винтовые "суперфрегаты" американского флота

Об этих кораблях известно не так уж много. Даже среди любителей военно-морской истории, при слове "Мерримак" обычно сразу вспоминается "это тот, который на самом деле броненосец южан "Вирджиния", сражавшийся с "Монитором" на Хэмптонском Рейде?" В общем-то это вполне объяснимо: историческое значение первого сражения броненосцев, де-факто революционизировавшего войну на море не подвергается сомнению.

Но мало кто помнит, что до того как стать "Вирджинией", "Мерримак" имел и собственную славу - и четырех сестер. И что в момент вступления в строй, он был почти столь же революционным кораблем, что и "Вирджиния", породившим не просто интерес, но даже и подражание со стороны не кого-то там, но самой Великобритании (!).

Я решил исправить эту ситуацию)

История:

В начале 1850-ых, американский военно-морской флот все еще оставался преимущественно парусным. Не то чтобы это говорило о его особой консервативности: напротив, американские адмиралы прекрасно осознавали те преимущества, которые давал пар. Проблема была в том, что в существующую доктрину эти преимущества укладывались слабо.



Последний чисто парусный корабль, заложенный для американского флота - корвет "Констеллейшен", 1855.

( Read more... )

UPD: краткое описание карьеры кораблей будет отдельным постом, этот и так большой)

История и судьба американских "суперфрегатов"

К материалу: Винтовые "суперфрегаты" американского флота.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: в XIX веке правила наименования американских военных кораблей еще не были сформулированы. Корабли одного и того же класса (фрегаты) и даже одного и того же типа могли быть названы в честь штатов ("Колорадо"), географических объектов ("Вабаш"), исторических персоналий ("Франклин"), политических символов ("Конгресс"), живых существ ("Уосп") и т.д. В особенности от этого страдал флот 1850-1860-ых, когда "в моде" были местные, в основном индейские названия.

----------------------------

* “Мерримак” (верфь ВМФ в Бостоне) – названный в честь одноименной реки в штате Массачуссетс первенец программы, был заложен в мае 1854 и спущен на воду 16 июня 1855. Вошел в строй 20 февраля 1856.


( Read more... )