Потопление «Голиафа»
Jan. 5th, 2022 07:38 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
fonzeppelinОдним из самых значительных успехов турецкого флота в Первую мировую войну стало потоление британского броненосца "Голиаф" эсминцем "Муавенет-и-Миллие". Вот как это изобразил в соответствующей "оспрейке" мистер Пол Райт. Пояснительный текст – Райан Ноппен.
В 18:40 12 мая эсминец «Муавенет-и-Миллие» под совместным командованием капитан-лейтенанта Рудольфа Фирле и капитана 1 ранга Ахмета Саффета вышел из Чанаккале, прошел через минные поля и стал на якорь сразу за ними в ожидании темноты. Фирле решил подождать и двинуться дальше после полуночи, рассчитывая на то, что экипажи британских броненосцев и охранявших их эсминцев к тому времени устанут и будут менее бдительными. В 00:30 13 мая «Муавенет-и-Миллие» возобновил движение и незамеченным проследовал вдоль европейского берега. Около 01:00 Фирле заметил на якорной стоянке в бухте Морто два броненосца, а в 01:13 с ближайшего из них прожектором запросили позывные. Фирле приказал сигнальщику ответить то же самое. С броненосца дали повторный запрос, и «Муавенет» снова дал такой же ответ. К изумлению Фирле, англичане снова запросили позывной и даже прокричали что-то в мегафон, но было уже поздно, поскольку в этот момент он дал команду «Пли!», и из носового, среднего и кормового аппаратов вышли три торпеды Шварцкопфа А/08. Дистанция составляла всего 300 м. Спустя несколько секунд все три торпеды поразили броненосец, и он начал тонуть. Фирле немедленно приказал дать полный ход и направился назад, под прикрытие минного заграждения. К 05:00 «Муавенет-и-Миллие», не преследуемый на обратном пути по проливу ни одним эсминцем союзников, бросил якорь у Чанаккале.
Впоследствии моряков «Муавенета» как героев встречали в Константинополе, где они узнали, что потопленным ими кораблем был построенный в 1900 году британский до-дредноут «Голиаф» водоизмещением 13 160 тонн.
9 мая 1915 г. адмирал фон Узедом предпринял надводную атаку против британских броненосцев, стоявших на якорях в бухте Морто и оказывавших артиллерийскую поддержку войскам на мысе Хеллес.
В 18:40 12 мая эсминец «Муавенет-и-Миллие» под совместным командованием капитан-лейтенанта Рудольфа Фирле и капитана 1 ранга Ахмета Саффета вышел из Чанаккале, прошел через минные поля и стал на якорь сразу за ними в ожидании темноты. Фирле решил подождать и двинуться дальше после полуночи, рассчитывая на то, что экипажи британских броненосцев и охранявших их эсминцев к тому времени устанут и будут менее бдительными. В 00:30 13 мая «Муавенет-и-Миллие» возобновил движение и незамеченным проследовал вдоль европейского берега. Около 01:00 Фирле заметил на якорной стоянке в бухте Морто два броненосца, а в 01:13 с ближайшего из них прожектором запросили позывные. Фирле приказал сигнальщику ответить то же самое. С броненосца дали повторный запрос, и «Муавенет» снова дал такой же ответ. К изумлению Фирле, англичане снова запросили позывной и даже прокричали что-то в мегафон, но было уже поздно, поскольку в этот момент он дал команду «Пли!», и из носового, среднего и кормового аппаратов вышли три торпеды Шварцкопфа А/08. Дистанция составляла всего 300 м. Спустя несколько секунд все три торпеды поразили броненосец, и он начал тонуть. Фирле немедленно приказал дать полный ход и направился назад, под прикрытие минного заграждения. К 05:00 «Муавенет-и-Миллие», не преследуемый на обратном пути по проливу ни одним эсминцем союзников, бросил якорь у Чанаккале.
Впоследствии моряков «Муавенета» как героев встречали в Константинополе, где они узнали, что потопленным ими кораблем был построенный в 1900 году британский до-дредноут «Голиаф» водоизмещением 13 160 тонн.
