55 лет Star Trek

[fonzeppelin]

Ровно пятьдесят пять лет назад, 8 сентября 1966 года, началось величайшее путешествие в истории кинофантастики.

Comments

[john-jack.livejournal.com]

И катится до сих пор, я сообщаю.

[22ospn.livejournal.com]

и немедленно выпил (ц)

[lt-saavik.livejournal.com]

С чем вас — нас — и поздравляю!

[lt-saavik.livejournal.com]

Ура.

[j-barbarossa.livejournal.com]

Но Вавилон 5 все равно круче...

[(Anonymous)]

Жаль, что только 3 сезона.Но зато каких!

[gibloe-delo.livejournal.com]

С юбилеем!

[y-a-noname.livejournal.com]

Выглядит звездолет, конечно, по-идиотски. Дитя любви летающей тарелки и Боинг-707.

[fonzeppelin.livejournal.com]

Так на то и делася рассчет. Исходный концепт вообще был практически чисто летающей тарелкой с посадочным модулем. Потом была серия итераций с различными формами — некоторые затем нашли свое место как корабли иных проектов в Треке. Итоговый дизайн изначально должен был иметь "тарелку" как отделяющуюся секцию, которая бы совершала посадки на планеты: но это решение оказалось слишком дорогим для съемок, и поэтому придумали транспортеры (идею отделяющейся "тарелки" позже воплотили в TNG, но уже как средство эвакуировать гражданскую часть экипажа дальнего исследовательского корабля в случае рискованной ситуации)

[fonzeppelin.livejournal.com]

Строго говоря, анимационный сериал TAS тоже считается каноничным сезоном)

[lt-saavik.livejournal.com]

Он канон Шрёдингера :)
https://memory-alpha.fandom.com/wiki/Star_Trek:_The_Animated_Series#Questionable_canon

upd. Хотя с учётом, что сейчас закатывают в канон...

[lt-saavik.livejournal.com]

Я с удивлением узнал недавно, что ещё Consitution-class допускал (аварийное) разделение инженерной секции, "тарелки" и гондол, причём это получился, так сказать, обратный реткон — изначально применялось в сценарии, но убрали из-за бюджета, а потом снова вернулось в канон.

[fonzeppelin.livejournal.com]

Yep. Причем упоминание о возможности сохранилось во многих сценариях, и, по-моему, даже в одном из фильмов прямо упоминалось. Но... бюджет ради просто красивой сцены трвтить не хотели)

О "разделении" всеръез заговорили только когда начали делать TNG, поскольку там это представлялось важным сюжетным моментом: новый "Энтерпрайз" рассматривался в первую очередь как автономная долговременная исследовательская станция, нес на борту гражданских специалистов и семьи, которых явно требовалось куда-то девать перед вступлением в бой. Но тоже подвела цена — иметь два сета мостиков было дорого, да и действующая самостоятельно инженерная секция просто... не смотрелась так эффектно. С учетом же что после первого сезона TNG стал больше концентрироваться на политике и социологии, чем на исследованиях... идею разделения тихо забросили.

[lt-saavik.livejournal.com]

>... да и действующая самостоятельно инженерная секция просто... не смотрелась так эффектно.

На тот момент и для "старых трекки" пожалуй, да, а так — недотянули ведь харизму, в боевой конфигурации ведь получался эдакий "сгусток боевой материи" (с), и лет через десять уже, пожалуй, зашло бы :)

[fonzeppelin.livejournal.com]

Скажем так, ИМХО "суб-блюдце" подлинее бы, и вышло эстетически норм. Ну, и, полагаю, основной проблемой все-таки была смена приоритетов TNG с исследования на политику.

[ecoross1.livejournal.com]

Ура

[kneiphof.livejournal.com]

Engage!