fonzeppelin: (Default)
fonzeppelin ([personal profile] fonzeppelin) wrote2019-03-17 03:40 pm

Цикл "Электронные стражи Альбиона": оглавление

Уважаемые коллеги, цикл "Электронные стражи Альбиона", посвященный британскому управляемому оружию Второй Мировой Войны завершен. Честно признаюсь, этот цикл был самым крупным, предпринятым мной до сих пор - 11 статей! - и я испытываю определенную гордость за проделанную работу)



В этом цикле, я поставил целью ознакомить читателя с образцами управляемого оружия, созданными в годы Второй Мировой в Великобритании. В русскоязычном сегменте интернета, они до сих пор были известны очень слабо - в основном лишь отдельные образцы (и многие из них, моими предшествующими усилиями :) ). Здесь, я собрал компилляцию проектов, по которым мне удалось найти достаточно информации.

С моей точки зрения, эти статьи наглядно иллюстрируют реальное соотношение технологического уровня между Великобританией и Германией в годы войны. Британская технология была наголову выше немецкой. Практически все британские решения - зенитные ракеты, самонаводящиеся торпеды, системы радионавигации - были совершеннее немецких, и значительно лучше продуманы. Многие из них стали основой для успешного послевоенного оружия, прослужившего десятилетия.

Основными чертами британского подхода, как мне кажется, были:

1) Сиюминутность - британские программы разработки управляемых вооружений были нацелены на то, чтобы получить практический результат в разумные сроки. Если это представлялось невозможным, программа переводилась в разряд проектно-исследовательских. Это было связано с испытанным Британией в 1941-1942 сильным ресурсным дефицитом, который не позволял тратить силы и средства, принимая на вооружение недостаточно надежное "вундерваффе".

2) Прагматичность - британцы (в отличие от немцев) весьма часто задумывались "а как именно это должно будет работать", и если не были удовлетворены результатом, меняли направление разработки. С их точки зрения, не имело никакого значения, как хороши отдельные компоненты системы, если в целом ее работоспособность сомнительна.

3) Взаимосвязность - британские инженерные коллективы, даже относившиеся к различным ведомствам, весьма активно обменивались опытом и удачными концептуальными решениями. Многие из них находили в итоге применение в целом ряде проектов.

Оглавление цикла (RAF - Royal Air Force, ВВС. RN - Royal Navy, флот):

* Зенитная ракета "Брейкемина" (RAF) - наводящаяся по лучу РЛС управляемая зенитная ракета.

* Зенитная ракета "Студж" (RN) - корабельная управляемая зенитная ракета, предназначенная для защиты от атак камикадзе.

* Зенитные ракеты "Спаниэль", "Бен" и LOPGAP (RAF и RN) - различные проекты управляемых зенитных ракет, предложенных британскими инженерами с 1942 по 1945-ый год, но не реализованные "в металле" во время войны.

* Управляемые ракеты "воздух-воздух" FC-S, "Литл Бен/LONGSHOT" и "Red Hawk" (RAF и RN) - первые проекты УРВВ, разработанные в мире вообще и в Великобритании в частности.

* Управляемая ракета "воздух-воздух" "Артемида" (RAF) - наиболее проработанный и реалистичный проект УРВВ, созданный в годы Второй Мировой Войны.

* Суперторпеда "Хелмовер" (RAF и RN) - сверхтяжелая авиационная радиоуправляемая торпеда (де-факто беспилотная субмарина), предназначенная для загоризонтного применения по неприятельским эскадрам.

* Летающие торпеды (RN) - планирующие, а также самостоятельно летящие торпеды и беспилотные подводные торпедоносцы, разработанные Королевским Флотом в годы войны или вскоре после ее окончания.

* Самонаводящиеся торпеды "Боулер", "Трампер" и "Дилер" (RN) - акустические торпеды с активным и пассивным самонаведением, разработанные для Королевского Флота.

* Управляемые авиабомбы RAF (RAF) - различные типы управляемых авиабомб, разработанные или предложенные королевскими ВВС в годы войны.

* Радионавигационная система "Oboe" (RAF и применялась USAAF) - система высокоточной навигации, позволявшая бомбардировщикам проводить чрезвычайно точные атаки (с рассеиванием менее 60 метров) в условиях нулевой видимости цели.

* Операция "Outward" (RN) - или о том, как на британских воздушных шариках улетели в трубу немецкая электростанция и эквивалент дивизии "Пантер".

P.S. После этого цикла, уважаемые коллеги, я возьму некоторую паузу. Выпускать по статье в неделю все же требует определенных затрат сил и свободного времени, так что, полагаю, к тематике управляемого оружия Второй Мировой Войны я вернусь не раньше лета. Также, мне требуется время, чтобы найти, перевести, и проверить информацию по французским управляшкам. Кроме того, у меня есть определенные творческие планы :) которые я весьма долго был вынужден откладывать. Оставайтесь на связи)

[identity profile] koba-roba.livejournal.com 2019-03-17 01:22 pm (UTC)(link)
Спасибо Вам за прекрасные статьи!

[personal profile] alll 2019-03-17 01:30 pm (UTC)(link)
+1

[identity profile] fonzeppelin.livejournal.com 2019-03-17 01:37 pm (UTC)(link)
Пожалуйста!) Вам спасибо за высокую оценку!

[identity profile] fonzeppelin.livejournal.com 2019-03-18 07:01 pm (UTC)(link)
:))))

[identity profile] gur64.livejournal.com 2019-03-17 02:19 pm (UTC)(link)
Спасибо.
Надеемся на продолжение.

[identity profile] fonzeppelin.livejournal.com 2019-03-17 02:20 pm (UTC)(link)
Пожалуйста) Намереваюсь, но не сейчас. Летом, скорее всего.

[identity profile] amagnum.livejournal.com 2019-03-17 02:34 pm (UTC)(link)
Кто следующий? Заводные мушкетеры? Атмосферные ковбои?


[identity profile] fonzeppelin.livejournal.com 2019-03-17 02:37 pm (UTC)(link)
Французы, скорее всего (название цикла, честно признать, еще не придумал). Американцами займусь напоследок, ибо там РЕАЛЬНО МНОГО. Американцы в годы ВМВ не только умели и любили делать управляшки, но и тщательно сохраняли архивы. И очень активно взялись в последние десятилетия их оцифровывать.

[identity profile] dannallar.livejournal.com 2019-03-17 02:44 pm (UTC)(link)
Спасибо за статьи!
И удачи с творческими планами.

[identity profile] fonzeppelin.livejournal.com 2019-03-17 02:45 pm (UTC)(link)
Спасибо!

[identity profile] Арлина Кинсель (from livejournal.com) 2019-03-17 05:11 pm (UTC)(link)
Поздравляю, спасибо огромное за труд - и побыстрее переварить, а то ишь, ходють тут сытые:)) - то есть творческих успехов, если по русски:)

[identity profile] fonzeppelin.livejournal.com 2019-03-17 05:28 pm (UTC)(link)
Спасибо!

[identity profile] kitowras.livejournal.com 2019-03-17 06:20 pm (UTC)(link)
Огромное спасибо за интереснейшие статьи! Удачи и вдохновения в творческих замыслах!
А.

[identity profile] fonzeppelin.livejournal.com 2019-03-17 06:27 pm (UTC)(link)
Спасибо!

[identity profile] lx-photos.livejournal.com 2019-03-17 06:36 pm (UTC)(link)
Спасибо.

[identity profile] fonzeppelin.livejournal.com 2019-03-18 07:00 pm (UTC)(link)
Пожалуйста)

Спасибо!

[identity profile] citizenkane1941.livejournal.com 2019-03-18 05:06 am (UTC)(link)
Очень интересно и познавательно

Re: Спасибо!

[identity profile] fonzeppelin.livejournal.com 2019-03-18 07:01 pm (UTC)(link)
Очень рад, что понравилось)

[identity profile] kentiismoktunov.livejournal.com 2019-03-18 08:58 am (UTC)(link)
https://yuripasholok.livejournal.com/11654879.html

в океане нету ила - там соленая вода
Edited 2019-03-18 08:59 (UTC)

[identity profile] mihael-ii.livejournal.com 2019-03-18 09:36 am (UTC)(link)
Спасибо за интереснейший цикл статей.

PS. А британская армия ничего управляемого не разрабатывала?

[identity profile] fonzeppelin.livejournal.com 2019-03-18 07:00 pm (UTC)(link)
Насколько я в курсе - только "мобильная мина Виккерса", некая версия управляемой по проводам самоходной мины.

[identity profile] fatangryopossum.livejournal.com 2019-03-18 06:56 pm (UTC)(link)
Конец (цикла) - делу венец. Спасибо. )

[identity profile] fonzeppelin.livejournal.com 2019-03-18 06:58 pm (UTC)(link)
Пожалуйста)

Ну что сказать...

[identity profile] doktorkurgan.livejournal.com 2019-03-23 05:32 am (UTC)(link)
Было весьма интересно!

[identity profile] scharapow-w.livejournal.com 2019-05-24 11:22 pm (UTC)(link)
Спасибо за немалый труд.