![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
fonzeppelin) wrote2024-09-12 03:02 pm
Polaris Dawn EVA
Нет, речь не о гигантском роботе из аниме про архетипичного ОЯШ; речь об Extra-Vehicular Activity (англ. внекорабельная активность), предпринятой экипажем миссии «Polaris Dawn». Иначе говоря, о выходе астронавтов за борт корабля в открытый Космос. Впервые в истории предпринятом в рамках частной космической экспедиции, без государственного участия.
В ходе подготовки к EVA, орбиту корабля «Crew Dragon» понизили с 1400 км до 700 км, чтобы вывести его из поясов Ван Аллена — выходить из-под защиты бортов и атмосферы корабля под потоки заряженных частиц было бы слишком рискованно. Давление воздуха в кабине корабля планомерно повышали, компенсируя это повышением содержания кислорода; это было предпринято, чтобы вывести из крови астронавтов растворенный азот и избежать риска кессонной болезни.
Днем 12 сентября 2024 года, астронавты загерметизировали свои скафандры, и начали плавно стравливать за борт воздух из кабины корабля. Когда остатки атмосферы улетучились из корабля, и астронавты убедились, что скафандры работают нормально, они начали медленно откручивать крышку люка (непростая работа в раздувшихся «мягких» скафандрах!) Наконец, крышка откинулась внутрь корабля — и «Ресайленс» оказался открыт Космосу:
После этого, двое астронавтов — командир корабля Джаред Исаакман и специалист Сара Гиллис — поочередно покинули кабину и «высунулись» из корабля наружу. От корабля они не отцеплялись; используемые ими скафандры (модифицированная версия стандартных корабельных скафандров «SpaceX») не являются автономными, и не несут ни собственной системы жизнеобеспечения, ни средств перемещения в невесомости. Поэтому астронавты постоянно оставались соединены с кораблем кабель-шлангом системы жизнеобеспечения, и «выглядывали» наружу, держась за специально смонтированные вокруг люка перила.
Сейчас оба астронавта вернулись на борт, люк вновь загерметизирован, и корабль заполняется атмосферой. После того, как астронавты смогут вновь снять скафандры, давление атмосферы корабля будут постепенно повышать до нормального — готовясь к возвращению на Землю.
«Как предсказывал Королев, в Космос стали летать по профсоюзным путевкам. Вопрос исключительно, какой у тебя профсоюз» (с)
no subject
no subject
Давление воздуха в кабине корабля планомерно повышали... — все-таки понижали.
no subject
Вопрос, докуда и зачем
P.S. понял
До трети атмосферного примерно. Иначе костюмчик не будет сгибаться в суставах
А кислород прибавляли, чтобы удержать парциальное в альвеолах.
Это отстой, я бы не хотел себе такое
no subject
Понижали плавно, чтобы избежать кессонной болезни. Скафандр мягкий, атмосферное не держит. И если давление сбросить резко, кровь закипит, растворенные газы выделятся пузырьками.
no subject
Про кессонку я в курсе весьма, единственно никогда не сталкивался с декомпрессией до 1/3 атмосферы.
(no subject)
no subject
Но именно так ВСЕ делают.
(no subject)
no subject
Ну мало ли кто чего не хотел бы. :)
Тем не менее именно таким давлением (0,3-0,4 атм) с повышенным содержанием кислорода дышали/дышат во всех внекорабельных космических скафандрах (советских и российских в том числе), а так же во всех американских КК до Шаттла.
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
(no subject)
no subject
no subject
"Люди смогут вынести все тяготы космических путешествий -— риск, тесноту, шум, дефицит воды, паршивую еду -— все, кроме _стоимости_."
no subject
Что за люди? Я вот во многих сомневаюсь. И ага, многим надо, чтоб кто-то за них платил и обслуживал их.
no subject
Он не просто купил, как видим, у него свои проекты в космосе — Polaris. Не стоит обесценивать его вклад. И еще он испытатель SpaceX, а не покупатель полета только. Хотя основной испытатель из SpaceX.
no subject
Он просто купил, а потом придумал проекты для полетов. Совершенно очевидно, что главная и решающая причина это его мечта полететь в космос. И это совсем не обесценивает его вклад, наоборот.
(no subject)
(no subject)
(no subject)
no subject
Эх, завидую
no subject
Смотрел трансляцию. На первый раз конечно сойдёт и так. Видно, что скафандры не доработаны. Распухли и в перчатках трудно работать. Будут допиливать.
no subject
Так вы эксперт? Распухли так, как не должны?
no subject
Нет, не эксперт, там "зелёный кот" комментировал, и в чате тоже помогали.
(no subject)
no subject
И не жалко им воздуха было. Космос кислорода не вернет!
no subject
Ну так они не вышли, а высунулись. Формально и стальные космонавты в этом корабле тоже вышли в космос, так как были в бес атмосферной среде.
no subject
no subject
Да, весь экипаж считается вышедшим. Они обеспечивали, и готовы были действовать.
А выход по делу, как я представляю, будет выглядеть именно так: нет нужды отрываться от корабля. И это достоинство малого корабля, как шасси для работ человека за бортом. Даже огромный Челнок примерно так использовали, но все-таки он слишком велик, потребовался манипулятор с креплением ног.
no subject
no subject
и всё??
no subject
Эффективный частный бизнес, это же понимать надо!
no subject
Спасибо.
Мне почему-то не видны первая и вторая картинки. У меня vpn для ЖЖ.
no subject
>Иначе говоря, о выходе астронавтов за борт корабля в открытый Космос. Впервые в истории предпринятом в рамках частной космической экспедиции, без государственного участия.
А в чем заключается значимость этого достижения?