Коллега Цеппелин, тут мне рассказали что мол искусственная гравитация методом вращения не работает. Цитата: Вернее, она работает, прижимает там, вроде как имитирует притяжение, но человек в таких условиях быстро заработает непроходящие головные боли и тяжелейшие отёки ног. Возможно о`Нилл тогда не знал про последствия для организма, а его последователей ослепляет сама идея такой возможности. А может он и не рассматривал всерьёз идею постоянного поселения на этом эффекте, а предполагал использовать его только для перелётов, я не занимался этим вопросом. Но реальность такова, что из-за разности скоростей на разных отрезках радиуса центробежная сила будет воздействовать на голову и ноги с разной силой, из-за чего отёки и головные боли, при более-менее длительном нахождении в таких условиях, гарантированы.
П.С. Единственный вариант избежать побочек, это сделать корабль диаметром хотя бы с Луну, а лучше ещё больше, но это ещё большая фантастика, чем идея с "искусственной гравитацией" методом вращения.
Насколько я в курсе, такого рода эффекты могут наблюдаться лишь при очень маленьком радиусе вращения. При нормальных размерах вращающейся секции (10 и более метров радиус) и при неполной силе тяжести (0,5 g более чем достаточно), скорости вращения вполне в рамках нормы.
> центробежная сила будет воздействовать на голову и ноги с разной силой
Ерунда — организм ускорение не меряет, он смотрит механическую нагрузку от вышележащих органов. И никакой разницы — сверху ускорение на сотую меньше или человек напялил дополнительный джемпер.
На деле проблема во вращении и кориолисовых силах — в основном банальная дизориентация от действия на органы равновесия. Сейчас rule of thumb — максимум 2 оборота в минуту
> Когда стали разрабатывать систему искусственной тяжести, космическая медицина уже поднялась на высокий научный уровень. Скорость, с которой можно безболезненно вращать космонавта на орбите, определили как раз по ускорению Кориолиса, задавшись относительной скоростью перемещения космонавта в корабле, все — строго по законам классической механики. В итоге нам, инженерам-создателям системы, досталась от специалистов по космической медицине угловая скорость в два оборота в минуту. Чтобы достичь лунной перегрузки, то есть центробежного ускорения в 1,5 м/с2, требовался трос длиной в 300 м.
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
no subject
Цитата:
Вернее, она работает, прижимает там, вроде как имитирует притяжение, но человек в таких условиях быстро заработает непроходящие головные боли и тяжелейшие отёки ног.
Возможно о`Нилл тогда не знал про последствия для организма, а его последователей ослепляет сама идея такой возможности. А может он и не рассматривал всерьёз идею постоянного поселения на этом эффекте, а предполагал использовать его только для перелётов, я не занимался этим вопросом. Но реальность такова, что из-за разности скоростей на разных отрезках радиуса центробежная сила будет воздействовать на голову и ноги с разной силой, из-за чего отёки и головные боли, при более-менее длительном нахождении в таких условиях, гарантированы.
П.С. Единственный вариант избежать побочек, это сделать корабль диаметром хотя бы с Луну, а лучше ещё больше, но это ещё большая фантастика, чем идея с "искусственной гравитацией" методом вращения.
Конец цитаты.
Насколько это верно?
no subject
https://www.artificial-gravity.com/sw/SpinCalc/
no subject
Ерунда — организм ускорение не меряет, он смотрит механическую нагрузку от вышележащих органов. И никакой разницы — сверху ускорение на сотую меньше или человек напялил дополнительный джемпер.
На деле проблема во вращении и кориолисовых силах — в основном банальная дизориентация от действия на органы равновесия. Сейчас rule of thumb — максимум 2 оборота в минуту
> Когда стали разрабатывать систему искусственной тяжести, космическая медицина уже поднялась на высокий научный уровень. Скорость, с которой можно безболезненно вращать космонавта на орбите, определили как раз по ускорению Кориолиса, задавшись относительной скоростью перемещения космонавта в корабле, все — строго по законам классической механики. В итоге нам, инженерам-создателям системы, досталась от специалистов по космической медицине угловая скорость в два оборота в минуту. Чтобы достичь лунной перегрузки, то есть центробежного ускорения в 1,5 м/с2, требовался трос длиной в 300 м.
no subject